2010 - [Renault] Wind

C'est une sangle! Assez original aujourd'hui sur une voiture récente!

Je trouve plutôt sympa, c'est simple et donne un coté sportive radical!
Par contre, je me demande combien de temps elle tiendra!

...Durée de vie de la sangle : 1 semaine....
...Durée de commercialisation de la Wind : 1 an ...

Elementaire mon cher Watson

Plus serieusement elle est fun et décalée et ca fait du bien a la gamme renault

j'aime troop cette voiture c'est une premiere renault que j'aime depuis bien longtemps

L'intérieur est assez spécial, il a un côté très moyen car il manque un peu d'unité dans son dessin et la qualité semble assez quelconque (beau cuir beige sur les sièges mais pas de rappel sur la contre-porte, quel dommage) mais il a aussi un côté très sympa avec en particulier cette casquette translucide colorée du plus bel effet (j'espère avec plusieurs couleurs différentes).

Les photos sont en tout cas superbes, la mettent remarquablement en valeur et sur ce coup là on ne peut pas dire qu'elle soit équipée de roulette, la taille des roues sur la bleue étant très impressionnante, en diamètre comme en largeur.

Une vulgaire sangle comme sur la Bugatti Galibier

L'intérieur reste un peu cheap par contre... j'aurais esperé un plastique moussé pour la partie supérieur.

MatraX7 a écrit:Regarde les poignets de portes si ce n'est pas original!

Grand Dieu, mais tu as raison ! C'est quoi ces sangles de tentes Quéchua ? Moins chères que des poignées plastichrome certes, mais : Dacia Wind !

En même temps ces lichettes ne servent à rien, vu qu'il y a une sorte de goutière pour fermer la porte...

Sur ces photos elle est vraiment très belle surtout dans sa livrée blanche et interieur caramel

L'interieur est celui d'une Twingo remanié (pour réduire les couts), donc c'est logique que l'on retrouve les plastiques durs de celle-ci mais on peut voir que le haut du TBD totalement nouveaux adopte un revetement imitant le carbone, les compteurs sont plus sportifs et donc plus en phase avec l'esprit de la Wind par allieurs la casquette est original (J'espère qu'elle pourat avoir plusieurs teintes).

Je trouve que la sangle est très original et décalé, mais je pense que la plupart se serviront de la poignée qui est inscrusté dans les contres-portes

Dommage que la sangle ou que le cuir de contres-portes n'est pas des surpiqures de le couleur de la sellerie ou tout simplement qu'il ne soit pas de la même couleur que la sellerie (surtout pour la sellerie caramel qui apporterait de la couleur sur les contres-portes noir)

Quentin a écrit:Belles photos

Mais ce pommeau de vitesse J'en fais une indigestion

T'as besoin de prendre le Wind toi

Je reconnais, après deux cours de philo sur l'interprétation des mouvements phalliques pendant les rêves, les allusions douteuses sont proches pour ce pommeau de vitesse

Sinon, l'intérieur notamment les compteurs me rappellent quelques récents concepts Renault. Et j'aime bien l'extérieur

Remarquez un détail futile : le compteur de vitesse est gradué comme les PSA, avec 50/90/130. A ce que je sache, c'est une première pour Renault

Nicou a écrit:Remarquez un détail futile : le compteur de vitesse est gradué comme les PSA, avec 50/90/130. A ce que je sache, c'est une première pour Renault

Non, la graduation était déjà sur la Laguna III!



Et même sur la Mégane II!

Vraiment je ne la trouve pas belle du tout cette voiture! Je dois être le seul, mais pas grave. et cette intérieur :gerk: Vraiment a vomir.

C'est plutto le profile qui me gene, trop massif, il manque vraiment quelque choe pour casser un peu ...

MatraX7 a écrit:

Nicou a écrit:Remarquez un détail futile : le compteur de vitesse est gradué comme les PSA, avec 50/90/130. A ce que je sache, c'est une première pour Renault

Non, la graduation était déjà sur la Laguna III!



Et même sur la Mégane II!

Et sur la Clio 3 phase 1.

bigone974 a écrit:Vraiment je ne la trouve pas belle du tout cette voiture! Je dois être le seul, mais pas grave. et cette intérieur :gerk: Vraiment a vomir.

Non, on est 2.

A se prix je préfère une bonne 207 cc

paulo007x a écrit:A se prix je préfère une bonne 207 cc

Une 207cc au prix de la Wind ???
Il me semblait que la 207cc commençait aux alentours de 19.500€ alors que la Wind devrait se trouver à 17.000€.

Maxime. a écrit:

bigone974 a écrit:Vraiment je ne la trouve pas belle du tout cette voiture! Je dois être le seul, mais pas grave. et cette intérieur :gerk: Vraiment a vomir.

Non, on est 2.

Ouf je me sens moins seul

On est trois alors.

J'adhère complètement au concept mais il y a franchement quelque chose qui me dérange dans sa ligne.

Elle me fait un peu penser aux voiturettes que je trouvais dans mon paquet de Nesquik lorsque j'étais petit sinon.

Le concept et la cible me rappellent à chaque occasion la StreetKa...
Souhaitons-lui un autre destin.

Elle fait un joli bruit cela dit et a vraiment une belle allure sportive mais c'est sûr que le segment est assez restreint...

le plus gros handicap c'est les deux places seulement ....
Opel en a fait l'amer experience avec son TIGRA aussi

Park Lane JCW a écrit:le plus gros handicap c'est les deux places seulement ....
Opel en a fait l'amer experience avec son TIGRA aussi

Tout comme Smart avec ses Roaster Coupé & Targa