2020 - [Volkswagen] ID.4

Il y aura visiblement deux versions proposées en plus d’une version coupé car voici la Volkswagen ID.4 X :

Pfffou,je déprime rien qu'en la voyant!!!!elle ne donne vraiment pas envie comme ça...

Etonamment c'est massif mais pas lourd par contre je me demande quel est l’intérêt de ces 2 versions ?

je préfère le PC plus travaillé de la X et pour l'avant je sais pas trop, il y a un truc qui me gène sur la X mais l'ensemble phare.calandre est sympa.

Le combo gris toit rouge/boredeau est très très sympa

Ce que c'est lourd comme design. C'est pas moche mais ca n'a pas vraiment de personnalité

Je ne trouve pas franchement ça très beau. "Lourd" est un qualificatif qui le définit effectivement assez bien.

C'est pas passé la saison des oeufs de paques?

Je suis surpris du rendu, j'aurais pensé à quelque chose de plus harmonieux. Je rejoins les avis précédent, c'est lourd en plus d'être insipide.

A voir à la conduite et niveau autonomie.

Je préfère largement la version cross et sais bas de caisse noirs qui permettent d'alléger un peu la silhouette. Puis le gris sombre de la version X ne lui va pas bien du tout.

L'Europe aussi aura plusieurs versions ? Les feux seront un peu différents, non ? A mois que ce ne soit pas la version définitive sur ce post ? http://worldscoop.forumpro.fr/post?p=877848

Nouveaux clichés :

Les chinois c’est quand même un fléau niveau confidentialité

? Je croyais qu'ils étaient trop opaques...

Opaques pour ce qu'ils font eux, ultra-transparents pour ce qui concerne les occidentaux, forcément quand tu veux piller vaut mieux mettre en open source ce qui vient du voisin que ce qui est chez toi.

Fuite ou pas, pillage ou pas, VW vend des millions de voitures chez eux. Faut-il accepter ce genre de pratiques pour réussir sur ce marché ?

GMU a écrit:Opaques pour ce qu'ils font eux, ultra-transparents pour ce qui concerne les occidentaux, forcément quand tu veux piller vaut mieux mettre en open source ce qui vient du voisin que ce qui est chez toi.

C'est bien ce que j'imaginais. C'est avant tout pour emmerder les marques étrangères, et en l'occurrence européennes.

Après, je pense qu'il y a plus grave qu'une fuite du design d'un véhicule quelques semaines avant sa présentation.
Genre le vol de technologies...

Le vol de techno tu ne le vois pas tout de suite mais t'inquiète il est bien réel

GMU a écrit:Opaques pour ce qu'ils font eux, ultra-transparents pour ce qui concerne les occidentaux, forcément quand tu veux piller vaut mieux mettre en open source ce qui vient du voisin que ce qui est chez toi.

Ce n'est pas parce que l'on n'en parle pas que ça n'existe pas, mais les constructeurs chinois se copient aussi entre eux et les fuites de maque chinoise arrivent aussi. Mais ça intéresse beaucoup moins le reste du monde qu'une marque globale. C'est culturel mais c'est vrai que la confidentialité, et principalement chez les marques chinoises, est vraiment effarante...

Nouveau spyshot :

Usa ?

Le revoilà en vidéo :

Il continue ses tests de mise au point :

Le camouflage est plus attrayant que le véhicule final j'en ai peur....

908LM a écrit:Le camouflage est plus attrayant que le véhicule final j'en ai peur....

Sauf la calandre dégueulasse faut l'avouer

Ah moi je trouve pas, je trouve que justement la calandre BM lui donne au moins une personnalité.