2020 - [Peugeot] 3008 II restylé

Sur le Rifter par exemple, elle ne sert a rien, car le refroidissement se fait par l'ouverture en dessous...

Bern a écrit:Sur le Rifter par exemple, elle ne sert a rien, car le refroidissement se fait par l'ouverture en dessous...

D’ou la petite calandre

Le 2008 justifie la grosse calandre par l’absence d’ouverture sur les côtés

Une refonte totale est prévue pour le restylage, vu le succès j’ai des doutes, à voir...

L'article précise que ça sera juste le bloc avant et les feux arrière. Et la justification c'est d'affiner l'auto en prévision du SUV bashing qui s'amorce... Et différencier le 3008 de son petit frère (tiens donc) pour limiter la cannibalisation.

Ca s'entend, je trouve.

C'est quasiment impossible le 3008 fait partie de ces voitures qui ne se demode pas donc un petit lifting suffit amplement

Il me semble que ses ventes ont déjà un coup de mou en Europe, non ?

http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/Peugeot/Peugeot-3008/

Je ne crois pas un seule seconde à un gros lifting pour le restylage du 3008.
Vu son succès actuel.
Une bonne mise à jour plutôt.

Détails ventes 3008 II en Europe (source carsalesbase) :

Il se vend encore un peu mieux sur 2019 que sur 2017, qui était sa première année complète de commercialisation.
La concurrence s'est accrue aussi, et le plus dur est certainement à venir (2008).

Je suis étonné qu'on aille pas encore le droit à des séries spéciales comme la finition style qui aurait pu avoir sa place au sein du 3008

lapl76 a écrit:Je suis étonné qu'on aille pas encore le droit à des séries spéciales comme la finition style qui aurait pu avoir sa place au sein du 3008

Cela va peut-être venir.

Le 5008 a droit à sa finition Style depuis quelques jours.

A priori la baisse de 4% sur le premier semestre risque de s'aggraver pas mal sur le second semestre, donc c'est bien une tendance baissière et ça peut justifier un restylage un peu important. C'est le sens de mon propos.

Je trouverais aussi assez étonnant un gros restylage, mais bon en tant que passionné automobile, on ne va pas se plaindre on est plutôt fan des gros restylages

restylage léger avec crocs c'est sur et projecteur LED tout type sur toute la gamme avec 2 type de projecteurs : un led economique (comme un new 2008) et un LED plus évolué

clignotant a effilement Av et AR sur la version projecteur HDG

nickodu42 a écrit:Une refonte totale est prévue pour le restylage, vu le succès j’ai des doutes, à voir...

Quentin doit a voir son idée je suis sur..
Un restylage dans la veine du 2008 oui,mais cette illustration c'est plus pour une nouvelle génération je pense..

Ca me semble très risqué de prendre des risques en bouleversant le style du 3008. Quant à la baisse, elle me semble logique, on en voit partout et quand on est prêt à mettre ce budget, on veut probablement se distinguer et ne pas rouler comme Monsieur Tout-le-monde. C'est un problème que n'a pas le Kadjar mais ça ne leur fait pas gagner de clients pour autant.  

Pour autant, comme je le disais page précédente, Peugeot a peut-être une stratégie tout autre pour rallonger la vie du 3008. Avec le boom du LOA, pas mal de 3008 arriveront en fin de leasing (4 ans) et changer pas mal de choses permettrait peut-être à des clients satisfaits de repartir à nouveau sur un 3008, ce qu'ils ne feraient pas si c'était la "même" voiture.

buggy a écrit:restylage léger avec crocs c'est sur et projecteur LED tout type sur toute la gamme avec 2 type de projecteurs : un led economique (comme un new 2008) et un LED plus évolué

clignotant a effilement Av et AR sur la version projecteur HDG

Aura t-il vraiment la tête de lion de profil comme logo de calandre
J'aime beaucoup l'idée de ce nouveau logo(mieux que l'actuel je trouve)

Bonjour à tous
Pour le restylage il suffit simplement de faire des nouveaux phares identiques leds ou halogènes ce qui entraine, je l'admet, une modification de la face avant mais pas cette horreur !
Des sièges plus moelleux ainsi que des prises USB à l'arrière et des feux arrières totalement à leds !

Quel que soit le niveau de restylage (léger ou profond) envisagé par Peugeot, j'espère juste qu'ils ne vont jamais envisager une face avant aussi moche. Cette espèce de pseudo calandre à lamelles quasiment fermée est immonde.
Ce serait dommage de gâcher un 3008 aussi réussi avec de telles modifications.

Qu'est-ce ce qu'elle est Vilaine cette proposition.
Il est complètement dénaturé.

"2020 - [Peugeot] 3008 II restylé
Nouveau message par alpha le Jeu 10 Oct 2019 - 7:35
Il se vend encore un peu mieux sur 2019 que sur 2017, qui était sa première année complète de commercialisation."

les ventes mondiales de Peugeot, comme le 3008 qui s'essouffle depuis 2 ans, ont baissé en 2018 et en 2019.. celles de PSA ont progressé par contre sur cette période, grâce au rachat d'Opel.

Je parlais des ventes européennes.

Si on compte la Chine, c'est en effet très différent.

Et y'a pas que la Chine... là-bas en effet c'est la cata pour Peugeot et même PSA (encore -60%), Amérique latine -25%, middle east Afrique -60%, Eurasie -7%, et Europe légère baisse (chiffres de septembre)
3008 : -15% en 2019 (comme en 2018), 5008 -25% (ventes mondiales / on attend les chiffres pour l'Europe)

pas d'alarme pour le 3008 / 5008 en Europe pour l'instant, l'année 2018 avait été exceptionnelle avec 200 000 ventes pour le seul 3008.

2019 devrait rester supérieur à 2017 ( 130 000 jusqu'a aout vs 110 000 pour janv - aout 2017 )

le restylage et une mise à jour de l'intérieur l'an prochain lui fera j'imagine du bien.

Personnellement, je met une piecette pour une présentation de ce restylage à mi année, et commercialisation à la rentrée, le seul élément étonnant, c'est que je ne vois pas un restylage inaugurer le nouveau logo voire une mise à jour des systèmes d'infotainment à bord, il faut frapper fort avec la 308, et cette dernière n'est pas attendue avant la fin de l'année, à moins que ...

En 2020, le 3008 II n'aura que 3 ans Un peu prématuré pour un restylage. Ce serait bien que ses concurrents au sein du groupe aient le temps de s'installer, surtout si ce restylage fait de lui un nouveau véhicule comme sur le shop ci-dessus.