2020 - [Peugeot] 5008 II restylé

Peugeot donnera d’ici un an un coup de jeune au très réussi Peugeot 5008.

Au programme nouvelle signature lumineuse se rapprochant ainsi des dernières productions de la marque.

Également, le 5008 pourrait embarquer une technologie hybride similaire à celle des 3008 et 508.

Sortie prévue d’ici un an :



Source : https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/futur-peugeot-5008-restyle-2020-hybridation-vue-220476.html#futur-peugeot-5008-restyle-2020-77122

Informations un peu douteuse pour la variante hybride car cela nécessiterait de faire l’impasse sur les 6e et 7e places...
Personnellement autant je trouve le 3008 très réussi esthétiquement autant je trouve le 5008 très disgracieux dans l’intégration de son sac à dos

On peut toujours avoir une version hybride 2RM... D'ailleurs c'est étonnant qu'ils ne l'aient pas proposée en phase 1.

JB.AAEL a écrit:Informations un peu douteuse pour la variante hybride car cela nécessiterait de faire l’impasse sur les 6e et 7e places...
Personnellement autant je trouve le 3008 très réussi esthétiquement autant je trouve le 5008 très disgracieux dans l’intégration de son sac à dos

Le postérieur de l'opus précédent bien qu'encore plus vertical était bien mieux intégré et incomparablement harmonieux

alpha a écrit:On peut toujours avoir une version hybride 2RM... D'ailleurs c'est étonnant qu'ils ne l'aient pas proposée en phase 1.

Ben manque de place pour mettre les sièges rabatables à cause des batteries

La batterie est normalement sous les sièges du 2e rang.
Je pensais que ce qui posait problème pour le 5008 était l'emplacement du moteur arrière (donc absent sur une version 2RM), voire le chargeur embarqué. Peut-être pas insurmontable ?

Dans l’hypothèse d’une version hybride, cela ferait de la 5008 une 5 places exclusivement. Dans ce cas elle aurait peut-être sa raison d’être en devenant un break volumique quand la 508 SW la joue break de charme. Une option qui peut séduire une clientèle qui n’a pas à transporter des marmots mais plutôt des armoires normandes en mode électrique. Une version ecolo-friendly du break Volvo des antiquaires quoi.

alpha a écrit:La batterie est normalement sous les sièges du 2e rang.
Je pensais que ce qui posait problème pour le 5008 était l'emplacement du moteur arrière (donc absent sur une version 2RM), voire le chargeur embarqué. Peut-être pas insurmontable ?

Il faut aussi caser les pieds des occupants du 3e rang, et le dispositif de basculement des sièges du rang 2 pour accéder au rang 3

Pas faux.

Et en les plaçant dos aux autres occupants ?

Tang a écrit:Et en les plaçant dos aux autres occupants ?

Je crois que compte tenu des normes de sécurité en cas de choc arrière, ce genre d’architecture n’est plus autorisé.
Sans compter que concevoir un dispositif avec son coût pour un nombre d’exemplaires limité est difficile à justifier économiquement parlant.

Peugeot 3008 et 5008 restylés : un nouveau logo et une date officielle pour les essais le 7 octobre

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/27870-peugeot-3008-et-5008-restyles-un-nouveau-logo-et-une-date-officielle-pour-les-essais

Placés sur le capot ?

Un changement de logo pour un modèle lors d'un facelift... ça ne s'est pas vu depuis la Clio 1 phase 3 non ?

L'article parle du logo des modèles, qui va juste changer de typo pour avoir les chiffres un peu plus carrés qu'actuellement. Après ça ne veut pas dire qu'il n'y aura pas de nouveau lion

Illustration :

L'arrière du 5008 restylé en fuite:

Ben dis donc, gros scoops chez Peugeot !

On risque d’avoir la face avant très bientôt !
En tout cas pour l’arrière c’est service minimum sur le duo mais bon c’est habituel chez Peugeot, les faces arrières évoluent peu lors des phases 2

Il n’y en a pas vraiment besoin non plus puisqu’elle est quand semblable à tous les dernier modèles.

Sam22 a écrit:L'arrière du 5008 restylé en fuite:

Yakoikichange ?

L’intérieur des feux, beaucoup plus travaillé et 100 % LED

Rendez-vous jeudi pour le découvrir

Jeudi pour le 5008? Ils auraient pu faire les deux d’un coup.