2020 - [Peugeot] 3008 II restylé

Il ne sera pas comme ca,
je sais pas en quelle langue faut l'écrire    mais il sera different du 2008 donc il ne va pas reprendre la face avant du 2008 et faire plus large et plus fin sur les même pièces.
Et puis concernant les phares ils auront deux lentilles de projections et non une seul comme sur le 2008, sa sera plus proche du phare du 508 par rapport a celui du 2008

En couv' de l'AJ 4x4 cette semaine:

Jamais de la vie comme cela.

Donc, ils vont changer le logo?

Ils n'ont pas intérêt a le faire trop ressembler au 2008...

Le retour de la coupe franche est plus qu'improbable non?

Vu les ventes de l'actuelle qui a été arrêtée faute de vente, je pense oui 

Elle n'a pas été arrêtée faute de ventes, mais faute de capacité de l'atelier.
Mais ça reste plus qu'improbable.

Plus de coupe franche.

alpha a écrit:Elle n'a pas été arrêtée faute de ventes, mais faute de capacité de l'atelier.
Mais ça reste plus qu'improbable.

Il me semble que ça représentait même pas 1 % des commandes donc ça a dû jouer dans la décision 

D’ailleurs une autre info
Le 5008 équipé de phares halogènes à récupéré la même face avant que le 3008.

Oui ça doit faire 1 mois ou deux

Je ne vois pas pourquoi relancer la coupe-franche, ils n'en avaient vendues que 7 en plusieurs années...

C'est quoi ce nouveau logo ? Une fantaisie de l'AJ, ou une vraie info ?

Cela fait quelques temps qu'on dit que Peugeot va changer son logo cette année ou l'année prochaine...

Donc pour le moment, ca specule, l'AJ a juste repris une variation du logo de la e-legend

Lulu a écrit:Je ne vois pas pourquoi relancer la coupe-franche, ils n'en avaient vendues que 7 en plusieurs années...

10 Lulu.

@Lyrks On dit ou on est sûrs ? J'aime beaucoup ce logo, mais en l'état ça serait un sacré changement (rare de voir un tel changement, surtout chez une marque historique).

@CITRON Ah oui quand même ! J'étais loin du compte

Bonjour à tous
L’intérêt de Peugeot et des clients pour le restylage du 3008 est qu'il ne ressemble pas au 2008.
Possesseur d'un 3008 je ne suis pas un grand fan du 2008 même si celui ci est séduisant.
Si je change mon 3008/2 actuel c'est pour reprendre un 3008 restylé avec une nouvelle gueule différente du 2008.

Ca fait vraiment bizarre avec ce logo... on repart sur du blason et un côté historique, ça dénote sur une voiture de 2020.

Sinon niveau design, on risque de se rendre compte que ce 3008 était vraiment un One Shot. La simplification de la calandre montre que l'on part tout de suite vers quelque chose de commun, qu'il rentre dans le rang d'une gamme. Et il perd beaucoup de son charme et de son côté unique.

Ce restylage, avant même le remplacement risque d'être compliqué. C'est comme si on était au moment du restylage de la 206.

Perso, j'en aurai fait le moins possible. Juste une mise à jour et 2-3 détails esthétique.

Lulu a écrit:Je ne vois pas pourquoi relancer la coupe-franche, ils n'en avaient vendues que 7 en plusieurs années...

C'est quoi ce nouveau logo ? Une fantaisie de l'AJ, ou une vraie info ?

Il me semble plus probable que ce soit la 308 II qui étrenne le new logo

Frisson a écrit:Ca fait vraiment bizarre avec ce logo... on repart sur du blason et un côté historique, ça dénote sur une voiture de 2020.

Sinon niveau design, on risque de se rendre compte que ce 3008 était vraiment un One Shot. La simplification de la calandre montre que l'on part tout de suite vers quelque chose de commun, qu'il rentre dans le rang d'une gamme. Et il perd beaucoup de son charme et de son côté unique.

Ce restylage, avant même le remplacement risque d'être compliqué. C'est comme si on était au moment du restylage de la 206.

Perso, j'en aurai fait le moins possible. Juste une mise à jour et 2-3 détails esthétique.

En quoi cela dénoterai??il faut voir comment c'est exécuté,pour l'instant on ne vois rien et beaucoup ont confirmé qu'elle s'inspirerai plus de la 508,je ne comprend donc pas ta réaction..
Le remplacement ne sera pas plus compliqué,le 3008 est dynamique de ligne,son remplaçant sera dans la méme veine,une belle évolution j'espère. ..
Et pour info méme si tu en rigole,a l'époque de la 206 qui se vendais par millions(,il était logique Peugeot la modifie trés peu..)

On va sans doute voir des protos bientot, non?

Il y a rarement des protos pour les restylage PSA.

Y'en a eu pour la 308

Frisson a écrit:Ca fait vraiment bizarre avec ce logo... on repart sur du blason et un côté historique, ça dénote sur une voiture de 2020.

Sinon niveau design, on risque de se rendre compte que ce 3008 était vraiment un One Shot. La simplification de la calandre montre que l'on part tout de suite vers quelque chose de commun, qu'il rentre dans le rang d'une gamme. Et il perd beaucoup de son charme et de son côté unique.

Ce restylage, avant même le remplacement risque d'être compliqué. C'est comme si on était au moment du restylage de la 206.

Perso, j'en aurai fait le moins possible. Juste une mise à jour et 2-3 détails esthétique.

Et pourtant ce restylage est conséquent, notamment à l'avant. Il fait selon moi très statutaire et haut de gamme, du moins plus haut de gamme que l'actuelle. Et ne t'en fait pas, il gardera son côté unique puisqu'il ne rentre pas vraiment dans les codes actuels de la marque, notamment grâce à sa calandre justement. Personne n'y verra un 2008. L'arrière évolue très peu mais s'éloigne également du 2008.

Je vois clairement une différence de gamme entre le 2008 et le 3008 rien qu'en terme de style. Le 2008 s'apparente à une 208 tandis que le 3008 s’apparenta à une 508.

Le logo, on est bien d'accord que ce ne sont que des spéculations basées sur du vent et que ça n'a jamais été confirmé en interne ou par des sources bien informées ?

Je peine toujours à y croire.

En dehors de celles qui souffrent d'une image désastreuse, je n'ai pas le souvenir d'avoir vu une marque remettre à ce point en question son identité stylistique depuis fort fort longtemps.

En général, on modernise par petites touches.
C'est déjà assez dur comme ça de se construire une identité stylistique et que tout le monde soit en mesure de reconnaître son logo au premier coup d’œil... il faut des décennies pour y arriver.

N'oubliez pas qu'il faudrait tout renouveler : les concessions, les documents prints, les sites internet... Bref tout ça coûterait une petite fortune.

C'est vraiment le moment d'investir autant, surtout quand on connaît les politiques d'austérité chères à Tavares, alors que Peugeot bat son plein et n'a jamais eu une image aussi cool et premium ?

Et le logo de 1960, c'est très classe... sur les autos de 1960. Là, c'est hyper too much. Le logo actuel est tellement plus joli.Sur une 208 bdg, ça serait affreux. Mais ça n'engage que moi.

Certains se plaignent déjà de ne pas avoir eu droit aux crocs LED sur la 208 Allure parce qu'ils ont passé commande trop rapidement, imaginez s'ils venaient à changer le logo 2 ans après la sortie de leur modèle le plus important ?