2024 - [Volkswagen] Passat IX

nickodu42 a écrit:

J'ai l'impression de voir du Peugeot dans ses pires oeuvres...

Nouvelles fuites via le magazine AutoZeitung :

C'est encore pire que ce que je m'imaginais.
Est ce que je la poste d'abord dans le défouloir des voitures les plus moches, dans celui des pires configurations ou dans celui des détails gênants ?

Dans le Hate Thread, elle y a toute sa place.

Ils ont pas osée de s’inspirer des bouches béantes des anciennes Peugeot telle la 207 !

Si elle fait un cartons ! Je me reconverti

C’est vrai qu’il y a un côté 407 à l’avant et légèrement 508 à l’arrière. Ont-ils fait exprès de ne pas la rendre séduisante afin que les gens se reportent sur l’ID7? Je m’avancerai même en disant que la Superb sera meilleure que celle-ci, un comble pour le modèle de la première marque d’un groupe …

L'Arteon était une réussite aussi.
Je ne comprends pas le design VW en ce moment.

Merci Nicko ! C'est quand même moins pire sur ces photos que sur l'image postée lundi. Mais ça reste clairement raté, selon moi.

En revanche, contrairement, a priori, à Tapsss, j'aime bien la couleur (mais pas les jantes... donc la configuration n'est pas terrible, en effet ).

foxx13 a écrit:L'Arteon était une réussite aussi.
Je ne comprends pas le design VW en ce moment.

L'Arteon était effectivement superbe. Encore aujourd'hui, je la regarde attentivement si j'en croise une.

Cela étant, même l'actuelle / précédente génération de Passat était très réussie, à mes yeux. Évidemment, elle était moins "spectaculaire" que l'Arteon mais elle avait quand même une sacrée prestance, couplée à une once d'élégance et une impression de solidité propre aux Volkswagen de l'époque (2014... déjà !) :

Si la grille avait été 2 ou 3 cm sous les haut de la plaque d'immat ça serait bien mieux passé. Pour l'ensemble phares/calandre, c'est quand même assez mou, y'a un coté agressif pas assumé.
Sinon le profil c'est l'actuelle en plus fluide et moins de lignes horizontales. D'un coté c'est un poil plus dynamique mais de l'autre cela la rend encore plus impersonnelle.
J'aime bien les jantes avec beaucoup de bâtons par contre c'est élégant je trouve.
L'arrière est moins cata que ce que j'imaginais car le bandeau est fin finalement, c'est moins lourd mais ça enflèche pas d'ensemble d'être très chiant.
Les seuls éléments de personnalité sont les lignes du PC que je trouve pas folles mais pas inintéressantes.
Mais j'attends avec un sourire sardonique l'intérieur pour pouvoir définitivement me moquer de cette voiture face à sa cousine tchèque.

Mais on est d’accord que l'arteon l'explose à 100%

Sur les dernières photos, il n'a pas l'air si mal en point.

Je suis d'accord pour dire que la calandre inférieure est exagérée. Sur le Tiguan, elle semble plus proportionnée.

A l'arrière, j'apprécie que le feu arrière soit plus étroit au centre, comme sur le Tiguan.

J'attends d'autres configurations pour lui laisser une chance. Parce que franchement ce vert horrible n'aide pas. On retrouve cette couleur de chiotte partout dernièrement, notamment sur beaucoup de smartphones. J'espère que cette tendance va vite disparaître, c'est insupportable.

Ça ressemble énormément À la Mondeo de...2014

Ce design c'est un peu "Retour vers le futur". Elle serait sortie comme ça il y a 10 ans ça passait.

Il n'y a vraiment rien qui s'en dégage (un peu comme Toyota dans les années 2000).

Quelle horreur...aucune prestance

je ne croix pas l'avoir vu

La Passat toujours en avance sur Worldscoop !

Je trouve qu’elle passe un peu mieux comme ça que sur les photos de ce matin !

Je ne reconnais plus Volkswagen. Y a-t-il encore un pilote dans l'avion, franchement ?

Où est le côté statutaire, semi-premium ? Une VW ça doit paraître à la fois solide (Das Auto ) et suffisamment techno et bien dans son époque. Celle-ci a l'allure d'un personnage benêt de dessin animé.

Très sympa cette 407

Thomas a écrit:Très sympa cette 407

J'allais poster le même message, au mot près

J'ai franchement du mal à comprendre l'hommage. Dommage parce que sinon ça semble très ok à défaut d'être moderne

La nouvelle Passat enfin officialisée. Elle ne sera donc proposée qu’en version Variant mais avec une large gamme de motorisations :

• Essence micro-hybride : 1.5 eTSI 150 ch DSG7
• Essence : 2.0 TSI 204 ch DSG7 ou 2.0 TSI 265 ch DSG7 4Motion
• Essence hybride rechargeable : 1.5 eHybrid 204 ch DSG6 ou 1.5 GTE 272 ch DSG6
• Diesel : 2.0 TDI 122 ch DSG7, 2.0 TDI 150 ch DSG7 ou 2.0 TDI 193 ch DSG7 4Motion



















Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/volkswagen-passat-eerste-kennismaking/

J'aime bien la couleur (le vert) de présentation.
Pour le reste...

C'est triste et ça n'est même pas particulièrement beau