2020 - [Cupra] Born

Surprise !!

Article et nouvelles images par AutoCar :







Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-2021-cupra-el-born-vw-group%E2%80%99s-first-ev-hot-hatch

A noter que l'el-Born ne sera finalement qu'une Cupra, plus de logo Seat.

Meme si c' est un clone, je la prefere a la VW.

Quelques détails :

Alltomelbil a écrit: Les livraisons de Cupra el-Born débuteront début 2021. Cependant, Cupra est modeste avec les détails de la performance. Il est révélé que la voiture électrique sera équipée d'une batterie de 82 kWh qui devrait fournir une autonomie d'environ 450 kilomètres. Une charge rapide devrait être possible avec jusqu'à 250 kilomètres en un peu plus d'une demi-heure.

Cupra révèle que le modèle gérera 0-50 km / h en 2,9 secondes. Le Seat el-Born est équipé d'un moteur de 201 chevaux et gérera 0-100 km / h en 7,5 secondes. Le modèle Cupra obtiendra probablement de meilleures performances. Les possibilités sont grandes avec le groupe motopropulseur électrique.

SEAT est une marque très importante en Espagne, toutes les familles ont possédé un de leurs modèles... Il semble que Volkswagen souhaite éliminer la marque SEAT et la remplacer par la marque premium CUPRA, qui vend des véhicules plus chers

Cela peut s'entendre, c'est même assez logique. Quel intérêt de proposer deux véhicules aussi proches visuellement et techniquement et qui viseraient tous deux le même marché ?

Autant capitaliser au maximum sur l'ID3 dont le succès n'est pas encore garanti et éviter de la parasiter avec une Seat identique vendue à un prix inférieur.

Nous aurons donc une ID3 chez Volkswagen ET une version plus "sportive" de l'ID3 sous le giron de Cupra. C'est déjà plus cohérent et compréhensible.

Les sièges sont vraiment très jolis au passage.

Voici une vidéo :

Je ne pense pas que VAG veuille tuer Seat mais plutôt justifier des tarifs élevés pour de simple SEAT en utilisant une marque à caractère plus Premium. Un peu comme DS Automobiles a ses débuts.

Sympa mais est-ce vraiment juducieux d'associer un tel véhicule (qui ne doit pas être plus "puissant" que son homologue VW) à une définition sportive(que les 90's se souviennent bien par le biais des Leon et Ibiza) ?

J'ai un problème avec le logo de Cupra, on dirait un tatouage tribal des années 2000.

Sinon, c'est con, la mode du cuivre, c'est terminé. Ils misent un peu trop sur ce genre de déclinaison coloré. On aimerait voir autre chose.

Dans tous les cas, j'aime bien ce modèle. Comme la ID-3. Mais en un peu mieux.

Complètement Frisson. Ce logo me donne des sueurs froides, et le fait d'avoir une identité visuelle aussi omniprésente (cuivre/bleu pétrole) est très court-termiste... C'est bien de vouloir bâtir une identité forte à une nouvelle marque, mais là c'est un peu trop marqué.

Je pense que je préfère el-Born à l'ID.3, mais on reconnaît toujours sa dégaine de grosse pomme de terre.

0123 a écrit:A noter que l'el-Born ne sera finalement qu'une Cupra, plus de logo Seat.

Ça a été confirmé ? C'est tellement le bazar entre Seat et Cupra que tout est possible.

Oui voici le communiqué de presse:

CUPRA el-Born, le premier véhicule tout électrique de CUPRA est né
https://www.seat-mediacenter.fr/actualites/actu/actualite-cupra/Actualites/actu/cuprabrand/2020/CUPRA-el-Born-le-premier-vehicule-tout-electrique-de-CUPRA-est-ne.html

CITRON. a écrit:

0123 a écrit:A noter que l'el-Born ne sera finalement qu'une Cupra, plus de logo Seat.

Ça a été confirmé ? C'est tellement le bazar entre Seat et Cupra que tout est possible.

Sur Autoplus, il est indiqué que la Cupra sera lancée en 2021 et la version SEAT fin de cette année.


https://www.autoplus.fr/cupra/el-born/actualite/Cupra-el-Born-SUV-electrique-Photos-Voiture-Verte-1549131.html

Mécanique de l'Audi Q4 coupe e-tron

Sebuik a écrit:

CITRON. a écrit:

0123 a écrit:A noter que l'el-Born ne sera finalement qu'une Cupra, plus de logo Seat.

Ça a été confirmé ? C'est tellement le bazar entre Seat et Cupra que tout est possible.

Sur Autoplus, il est indiqué que la Cupra sera lancée en 2021 et la version SEAT fin de cette année.


https://www.autoplus.fr/cupra/el-born/actualite/Cupra-el-Born-SUV-electrique-Photos-Voiture-Verte-1549131.html

Ils se trompent.

Cupra has been chosen to launch the El-Born instead of Seat, as was originally intended.

When asked if the El-Born will ever hit the market branded as a Seat, Cupra CEO Wayne Griffiths said: "We are launching the El-born as the first fully electric model under the Cupra brand. I believe this is the right decision, the El-Born has all the genes of the Cupra brand… I think any good news for Cupra is good news for Seat."

Source : www.autocar.uk

Plus cohérente dans la jeune et dynamique gamme CUPRA que chez SEAT
allure plus sympathique aussi autant extérieure qu'à l'interieur aussi comparé à l'ID3
Mine de rien en quelque mois CUPRA va avoir une gamme plus large que bien d'autres constructeurs.

Elle continue ses tests de mise au point visiblement :

Pas le même PC avant, et il ressemble plus à celui du proto, donc peut être la version seat.

A la limite du HS :

Ils ont créé Cupra, et je serais pas surpris que toutes les bonnes nouveautés soient désormais sous cette marque, le nom de Seat doit mal passer dans les pays anglo-saxons, et cela doit limiter le développement de la marque à l'international.

Fin du HS.

Je vois surtout que Seat était connu pour faire des voitures pas chères, alors que cette Cupra, avec la plus grosse batterie de l'ID3 sera à plus de 50000 €. Cela m'énerve ces positionnepents premium, tout le monde n'a pas les moyens d'acheter une voiture 50000 €.

GT350 a écrit:A la limite du HS :

Ils ont créé Cupra, et je serais pas surpris que toutes les bonnes nouveautés soient désormais sous cette marque, le nom de Seat doit mal passer dans les pays anglo-saxons, et cela doit limiter le développement de la marque à l'international.

Fin du HS.

Je vois surtout que Seat était connu pour faire des voitures pas chères, alors que cette Cupra, avec la plus grosse batterie de l'ID3 sera à plus de 50000 €. Cela m'énerve ces positionnepents premium, tout le monde n'a pas les moyens d'acheter une voiture 50000 €.

Alors il ne faut pas l'acheter.

Pour le moment je préfère la version Cupra que la VW...
Quand au positionnement de Cupra dans la galaxie VW ça me semble ambiguë car si Cupra deviens la marque "premium-sport" ça va empiété sur la gamme S et RS de chez Audi, si ils se contentent de la positionner "Sport", alors c'est les GTI, FR et RS de chez Skoda qui vont être cannibalisées.

Une chose semble acquise, l'arrivée de Cupra semble avoir été très bien préparée, mieux que celle de DS à 1ere vue (vraie différenciation tout de suite tout en dérivant de modèles existants + modèles exclusifs + identité de la marque rapidement installée(on aime ou pas mais on a tous identifié les marqueurs de la marque)....

Deux nouveaux clichés en tenue de camouflage pris vers Barcelone :