2020 - [Cupra] Born

RidFus a écrit:Je ne comprend pas pourquoi il la camoufle alors qu’elle est visible sur le insta de cupra France sans camouflage

Ce sont souvent des protos ou pré-séries avec des assemblages et des peintures ni fait ni à faire, vaut mieux camoufler pour éviter que le pékin moyen pense que c'est un véhicule de série et génère un bad buzz.

La voici toujours en tenue de camouflage :





































Source : https://www.motor1.com/news/495876/cupra-el-born-spied/

Il faudrait songer à modifier le titre du topic, puisque ce sera finalement une Cupra et non une Seat.

Et il ne sortira pas en 2020, je tiens cela de source sûre
Par contre il se pourrait fortement que l'engin soit plus cher que l'ID3

Cupra nous partage quelques clichés de l’El Born en tenue de camouflage :

Je trouve ça dingue de me dire que l'ID.3 dispose d'un clone 

En dehors du fait de produire un clone, chose qui se justifie économiquement mais que je trouve aberrant à ce niveau de prix, de gamme et de renommée, c'est surtout le fait de cloner l'ID.3 qui me pose problème. Donner si peu d'exclusivité à un modèle aussi important, que Volkswagen présente d'ailleurs comme leur 3ème modèle mythique (après la Cox et la Golf), est tellement incohérent. Ca donne l'impression qu'ils entrent dans une nouvelle aire avec un modèle qui n'est pas totalement le leur.

Cupra nous donne rendez-vous le 25 mai prochain pour tout nous dire sur l’El Born :

Nouveaux teasers :

Je me faisais la même réflexion.
La photo est quand même ridicule. Ô comme je m’émeus devant ce positionnement de la plaque d’immatriculation...
(dans le même genre, la pose devant un modèle encore camouflé... ô qu'il est beau le stripping).  

Sinon, sur le modèle El Born, je ne vois pas grand chose de palpitant, sauf une ID.3 avec une face avant plus agressive, et un montant C qui n'est pas composé d'un stripping avec des ronds, mais d'une pièce plastique avec des losanges/triangles. Vive la différenciation !

C'est le moment ou jamais de vérifié que les choses sont au bon endroit!

D'ailleurs, qu'est-ce qui justifie un temps aussi long entre le lancement de l'ID.3 et de la El Born ? Une histoire d'exclu pour VW ou y-a-t-il des éléments techniques qui changent ?

Car à première vue c'est surtout une ID.3 avec des éléments cuivrés et des losanges...

Elle a l'air quand même plus désirable et mieux finie par rapport à l'ID3

Quelqu'un pourrait m'expliquer l'histoire de la plaque avec Citroën parce que j'avais cru entendre ça dans le topic de la c5x mais j'ai pas compris ( en le faisant le topic qui concerne le modèle du coup )

Sinon, effectivement elle a l'air pas mal mais la filiation risque de bien se faire sentir..

@enzodesign : en fait, à l'arrière de la C5X, sur les photos officielles ils ont centré la plaque d'immatriculation par rapport à la caméra de recul qui est elle-même décentrée par rapport à l'axe longitudinal de la voiture.
On peut voir un espace plus large à droite, entre la plaque et l'espace dédié à celle-ci qu'à gauche :

matth21 a écrit:D'ailleurs, qu'est-ce qui justifie un temps aussi long entre le lancement de l'ID.3 et de la El Born ? Une histoire d'exclu pour VW ou y-a-t-il des éléments techniques qui changent ?

Car à première vue c'est surtout une ID.3 avec des éléments cuivrés et des losanges...

Exactement,...
Tu laisse a VW l'installation et l'acceptation dans le paysage automobile,et après tu lance les autres marques du groupe,le terrain étant défriché c'est plus facile pour y faire des petits..

matth21 a écrit:D'ailleurs, qu'est-ce qui justifie un temps aussi long entre le lancement de l'ID.3 et de la El Born ? Une histoire d'exclu pour VW ou y-a-t-il des éléments techniques qui changent ?

Car à première vue c'est surtout une ID.3 avec des éléments cuivrés et des losanges...

Je pense que c'est surtout les difficultés de lancement de l'ID3
Quand tu as des dizaine de milliers de bagnoles bloquées sur parc, ce n'est pas la peine d'alourdir le problème avec un 2e modèle qui souffrira des mêmes maux. Je pense qu'ils ont un critère de maturité qualité a atteindre avant d’autoriser le lancement d'un autre modèle dérivé

MATT a écrit:@enzodesign : en fait, à l'arrière de la C5X, sur les photos officielles ils ont centré la plaque d'immatriculation par rapport à la caméra de recul qui est elle-même décentrée par rapport à l'axe longitudinal de la voiture.
On peut voir un espace plus large à droite, entre la plaque et l'espace dédié à celle-ci qu'à gauche :

Merci
Je ne l'avais absolument pas remarqué mais maintenant je ne vois que ça
Le pire c'est que là il n'y a aucun intérêt à faire ça contrairement à d'autres voitures comme les Alfa Roméo..
Du coup cette C5X est coté de la plaque !
( Ps c'est de l'humour j'aime beaucoup Citroën )

CUPRA Born, premier véhicule 100% électrique de la marque, CUPRA réinvente le design contemporain à travers de nouveaux matériaux recyclés

Les sièges standard de la CUPRA Born seront fabriqués avec les tissus de fibres de polymère recyclé SEAQUAL YARN, dont l'origine est un matériau collecté par les pêcheurs et les communautés locales dans les mers, les océans, les rivières et les estuaires

Avec cette collaboration, CUPRA vise à promouvoir l'innovation et l'économie circulaire et à préserver les ressources naturelles de la Méditerranée

Ah c'est plus El Borne, mais juste Born

Par contre elle a toujours une allure de Burne sur roues

nickodu42 a écrit:
Les sièges standard de la CUPRA Born seront fabriqués avec les tissus de fibres de polymère recyclé SEAQUAL YARN, dont l'origine est un matériau collecté par les pêcheurs et les communautés locales dans les mers, les océans, les rivières et les estuaires

Génial, donc de base on a des sièges en plastique.
Et vu la tendance, à la place de vrai cuir en option on va avoir aussi du plastique, pardon du cuir vegan. En hiver tu as froid, en été tu sues comme un phoque, le plaisir total.
Et si tu as de la chance, des bulles vont se former comme chez Tesla, qui se dédouane en disant qu'il faut se laver les cheveux tous les jours pour éviter que cela arrive (c'est pas une blague, ils ont vraiment dit ça).

Lulu a écrit:Ah c'est plus El Borne, mais juste Born

Par contre elle a toujours une allure de Burne sur roues

Born to be alive !

Lulu a écrit:Ah c'est plus El Borne, mais juste Born

Une ministre n'aurait pas apprécié, il parait...

Premières images officielles :