2019 - [Polestar] 2

Prof a écrit:
Ils ne se sont donc visiblement pas donnés les moyens de leurs ambitions sur cette marque dont le positionnement est effectivement très flou, d'autant plus avec l'arrivée des autres marques du groupe que je viens de citer. Mais eux au moins ont la sagesse de renoncer rapidement et non de s'obstiner...

J'ai plutôt l'impression que c'est le contraire : ils s'obstinent en séparant complètement Polestar de Volvo pour en faire une marque directement dépendante de Geely (et non de Volvo), comme l'est déjà Lynk & Co.

Cest pour ça que je parlais de vieux clichés du made in China, car je sais bien que l'industrie chinoise est capable de faire bien mieux

A propos de la Zeekr X , j'ai pu également t l'essayer et il y a beaucoup à dire sur cette voiture! Je vous en reparle mais je ne trouve pas de sujet ouvert sur ce modèle. Ou faut il poster?

Section actu, topic Geely ; voire carrément ouvrir un topic dédié dans la section Nouveautés officielles puisque le modèle n'est pas anecdotique

ABC a écrit:Hier j’ai croisé sur la route une Polestar 2 immatriculée en France, avec une plaque commençant par GS donc très récente, ils arrivent enfin en France ?

J'en ai une en prêt suite au dépot de ma voiture en concession Volvo. Avec un gros sticker à l'arrière "Venez la découvrir chez Volvo"

De ma petite expérience (modèle 231ch) je confirme ce que j'ai lu plus haut : visibilité moyenne (rétrovision), bruits (de roulement), etc... 1ère expérience électrique pour moi, le mode One-pedal est surprenant ! (notamment en manœuvre)

Par contre en cherchant sur le net, aucune info quant à la commercialisation effective en France...

en fait la voiture a déjà 2 ans (1ère mise en circu  03/2022), même si la plaque est en GS-...

Du coup c’est un import ! Peut être une initiative locale du concessionnaire Volvo ?

Ou une occasion ? En tout cas vaut mieux attendre les Polestar 3, 4 et 5

Sur le coin coin y'en a 5-6 à vendre, en concessions bretonnes de 2 groupes différents, entre 5 et 20.000 kms, toutes au même prix de 39.000€...
Petit ballon d'essai, avec l'aval de Volvo France ?

Il y a des loueurs qui en ont aussi, des imports d'Allemagne notamment (pourquoi ?)

Il y a des loueurs spécialisés dans la location de voitures aux constructeurs ou fournisseurs auto pour étude (ALTE par exemple)

Polestar ne pouvait pas commercialiser en France ces 2 dernières années suite a l'action en justice de Citroen... Mais la Bretagne ce n'est pas tout a fait la France!
Je blague, mais peut être que ce sont des voitures qui ont été immatriculées juste avant l'action en justice

"Ma" Polestar est immatriculée GS, soit fin de l'année 2023. Les numéros ne changeant plus, c'est la date de 1ère immatriculation en France. Pour une 1ère mise en circu en mars 2022.


Une image de la clé, on dirait une chinoiserie quelconque.... Un bip de porte de garage fait plus quali... ou une clé de V40

C'est une blague? c'est ça la clé??

Cte blague,vu le prix des bestiaux tu es en droit d'avoir autre chose que ce truc sorti tout droit d'une classe de technologie pas fini avec des leds rouge et verte!

Parmi la flotte que j’ai chez mes Clients en France, il y a quelques Polstar 2, des véhicules achetés en Espagne, plus précisément à Barcelone, utilisés en France, mais immatriculés en Espagne…

cyrille a écrit:Une image de la clé, on dirait une chinoiserie quelconque.... Un bip de porte de garage fait plus quali...

C'est la même que celles des Volvo actuelles, y compris XC90

Les XC90 ou même XC60 ont une clé plus finie, avec des boutons en métal. Je suis étonné que ta clé ait un logo Volvo.

C'est la clé de ma V40 en comparaison