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2018 - [Audi] TT III Restylé

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2018 - [Audi] TT III Restylé - Page 5 Empty Re: 2018 - [Audi] TT III Restylé

Ven 1 Déc 2023 - 14:34
Audi fait ses adieux à la TT
2018 - [Audi] TT III Restylé - Page 5 Ae3c7e0547c035e9265928f75cc51fe1-2000x1333

- Le modèle iconique tire sa révérence
- L’usine de Györ a produit la toute dernière Audi TT
- 662 762 modèles Audi TT produits depuis 25 ans

Et oui, toutes les bonnes choses ont une fin… l’Audi TT tire définitivement sa révérence au sein de notre gamme. Après 25 belles années de bons & loyaux services, l’usine de Györ a produit la toute dernière Audi TT le 10 Novembre dernier. En 25 ans, ce ne sont pas moins de 662 762 modèles Audi TT qui auront été produits. Découvrez en images les modèles qui auront marqué l’histoire de l’Audi TT ainsi que la toute dernière Audi TT sortie d’usine.

(Communiqué officiel Audi France)

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2018 - [Audi] TT III Restylé - Page 5 Empty Re: 2018 - [Audi] TT III Restylé

Ven 1 Déc 2023 - 14:54
C'est bien triste, la fin des petits coupés

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2018 - [Audi] TT III Restylé - Page 5 Empty Re: 2018 - [Audi] TT III Restylé

Ven 1 Déc 2023 - 15:39
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2018 - [Audi] TT III Restylé - Page 5 Empty Re: 2018 - [Audi] TT III Restylé

Ven 1 Déc 2023 - 18:51
le 1er était sympa avec ses rondeurs ,le reste tiré au cordeau et froid ,non..
Mais oui je suis d'accord un coupé qui disparait c'est un Suv de plus sur nos routes hélas..

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2018 - [Audi] TT III Restylé - Page 5 Empty Re: 2018 - [Audi] TT III Restylé

Ven 1 Déc 2023 - 22:49
908LM a écrit:le 1er était sympa avec ses rondeurs ,le reste tiré au cordeau et froid ,non..
Mais oui je suis d'accord un coupé qui disparait c'est un Suv de plus sur nos routes hélas..

Exactement, c'est vraiment le genre de voiture pourrie que tu viens à aimer quand tu sais ce qui a suivi Laughing
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2018 - [Audi] TT III Restylé - Page 5 Empty Re: 2018 - [Audi] TT III Restylé

Ven 1 Déc 2023 - 23:04
Pourquoi pourrie? Suspect
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2018 - [Audi] TT III Restylé - Page 5 Empty Re: 2018 - [Audi] TT III Restylé

Ven 1 Déc 2023 - 23:17
Je suis complétement fan de la première génération, déjà parce que j'ai quelques souvenirs à son bord, et que j'adore sa gueule mais on ne va pas se mentir, elle a complétement été conçue avec les pieds. Quand on sait déjà qu'ils ont dû les rappeler en urgence quelques semaines après son lancement pour d'énormes problèmes de tenue de route en virage, on comprend de suite dans quoi ils s'étaient aventurés. C'est comme ça qu'elle a gagné son aileron à l'arrière pour pallier le problème d'appui aérodynamique (dès lors si vous voyez une TT sans cet aileron, vous savez d'office que vous êtes sur les premières sorties d'usine, c'est collector), ils ont également revu toutes les suspensions en urgence.  Laughing  
On repense souvent au fiasco de la première Classe A, mais le lancement de la TT était une belle cacophonie marquée par un certain amateurisme, c'est vraiment dingue que leur image n'en ait pas pris un coup.
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Vous semblez sévères avec les générations suivantes qui sont pour le coup bien plus réussies dans l'ensemble (même si ça se fait au détriment du look bien plus sobre). Suspect
Lulu
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Ven 1 Déc 2023 - 23:32
Connect+ a écrit:Vous semblez sévères avec les générations suivantes qui sont pour le coup bien plus réussies dans l'ensemble (même si ça se fait au détriment du look bien plus sobre). Suspect

Je les trouve un peu pathétiques, on voit qu'ils ont tout donner pour viriliser le design afin de faire taire les mauvaises langues mais malgré tous leurs efforts ça reste un petit coupé mignon Laughing La première au moins est assumée même si elle était conçue avec les pieds
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Sam 2 Déc 2023 - 8:31
J'ai justement aimé la 1ère car elle n'avait pas côté sérieux est chiant du reste de la gamme (enfin pas trop)..
Loutron
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Lun 4 Déc 2023 - 1:12
Les Jordan et les Kevin en deuil

Maxlass, mongoloïd et ABC aiment ce message

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