2021 - [Peugeot] 308 III [P51/P52]

JB.AAEL a écrit:A priori et selon des infos en off, PSA suivrait l' attitude qu'a eu Renault avec sa Clio V par rapport à la Clio IV
Donc il faudrait s'attendre à une évolution en douceur du style de la 308 II
A l'image de certains concurrents, la variante Break ne serait pas reconduite.

Quentin a écrit:Il est plus que validé il est meme fini...

Opeloman80 a écrit:Sur ce segment un break est indispensable! (flotte d'entreprise etc)

JB.AAEL a écrit:Et il est question que la prochaine focus et la prochaine Megane fassent fera l’impasse sur la déclinaison break.

Vincelebourrin a écrit:

VISIONOFCAR a écrit:En faite c’est plutôt je pense que t’aime tellement la marque au lion que tu te satisfait du travail atteint sur la 208 ou 2008 en terme de technologie informatique.

Car pour Volskwagen /Audi leur système est bien plus avancé et réussit, après c’est peut être plus austère mais plus efficace. Et Mercedes sincèrement aujourd’hui sur une Classe A c’est vraiment au top et pas du tout austère.

Même le nouveau système de Renault sur les nouvelles Clio 5 et Captur 2 est bien plus réussit et efficace.

Je pense que Peugeot sortira sur cette nouvelle 308 quelque chose à une meilleure niveau s’ils veulent rester dans la course.

du coup, le système Volkswagen / audi fait quoi de plus ? je te pose la question ...
sur mercedes désolé, c'est pas austère, c'est juste pas beau ... je sais pas qui sont les designers qu'ils ont payé pour ca, mais, je peux pas ce style graphiaue

donc si tu enlèves le critères du beau, il reste celui de la rapidité, donc c'est un chouilla plus rapide, et ca ne fait rien de plus enfin sauf si tu me donne des exemples concrets
excuse moi d'être circonspect ...

du coup qu'appelles tu "efficace" ? non sincèrement, si tu as besoin de cours d'utilisation d'un système informatique, pas de soucis ! non parce que moi quand j'arrive à dicter une adresse et qu'il n'y a pas d'erreur, et que j'ai pas besoin de tripoter partout pour changer la température (soit disant point noir des journalistes qui n'ont pas encore compris qu'on pouvait parler à la voiture ), et que bah, il ne reste pas grand chose ... changer une radio ou de source? c'est au volant ...

des gens disent aussi que le idrive de bmw est top ... j'ai passé une semaine avec une BMW l'été dernier et oui, c'est fluide, mais c'est pas ergonomique du tout ...

tu fais autre chose avec ta voiture toi ? je veux bien savoir parce que moi tous mes usages sont couverts et niveau facilité d'usage, j'ai pris 10 mn à jouer avec à l'arrêt et c'est bon désormais.

et je suis plutot technophile geek à vouloir acheter le dernier gadget ou aimer tester le dernier téléphone à la mode, mais sur une voiture ca ne me choque pas que ce soit pas aussi rapide, c'est une voiture quoi, ce n'est pas son but premier d'offrir du divertissement. d'ailleurs pour le icockpit 3d, jamais dans un de mes messages je n'ai dit que c'était un truc indispensable, que ca soit un bonus rigolo, que ca soit agréable à l'oeil, oui ... pour le reste ... circulez il n'y a rien à voir.  ( d'ailleurs c'est un peu beta qu'ils ne mettent que ca en avant dans la pub du 2008 ... )

de toutes façons la question ne se pose pas, un nouveau système est prévu sur 308 III. Mais je m'insurge celui de la 208 II / 2008 II vraiment agréable au quotidien.

@zebanx : un élément à ne pas négliger : c'est le signe distinctif de la marque désormais ... donc il reste

Woodman a écrit:

J'ai failli m'étouffer :  donc pour résumer le système infotainement de PSA est aussi avancé que celui de VAG, Mercedes et BMW qui un dirige pas ergonomique
La bonne blague... pour moi le système actuel de PSA est l'un des pire qui existe : lent, pas ergonomique, pas intuitif et pas très beau niveau graphisme.
Ah si Toyota fait pire mais c'est pas dur.

Just1 a écrit:Ils annoncent que l'habitabilité va régresser , pas de scoop quand on regarde les productions récentes de Peugeot (sauf pour la version sw)
Les dessins font envies!

Kiddson a écrit:Y'a que moi qui trouve que ça fait trop BMW ? Non pas que ça soit moche, mais à part l'avant je trouve que le reste ne fait pas très Peugeot. Quant à cet avant, j'ose espérer qu'ils se trompent complètement, et que l'Instinct m'annonçait que les crocs lumineux et non cette calandre béante qui nous ramènerait au pire de l'ère Welter.