2021 - [Peugeot] 308 III [P51/P52]

Merci @alpha pour ces réponses détaillées.

Je pensais que Russelheim se spécialiserait sur du segment D. C'est une information importante. Merci.

bibi30th a écrit:

Oui et dans 6 mois la voiture sera sur route en mode camouflage

18 mois d’essais sur route avant la commercialisation « c’est dans les normes PSA pour chaque sortie d’une nouvelle voiture du groupe »

le délais de 6 mois est passé

Délai passé ne veut pas dire voiture débusqué...

908LM a écrit:Délai passé ne veut pas dire voiture débusqué...

les spyshots de la voiture la plus attendue du segment des compactes pas débusqués ?

je n'ose y croire

Benoît-76 a écrit:C'est du rapide mais j'espère que ça peut répondre à ce que tu imagines

j'aime et j'approuve ce shop

achat day one si elle est comme ça

Bienvenue, Make_Peugeot_Great_Again (même si j'ai l'impression de te connaitre). N'oublie pas de te présenter dans la section idoine.

J’espère qu’ils la cachent encore un peu pour ne pas court-circuiter l’effet nouveauté du 2008.

Vilyon a écrit:J’espère qu’ils la cachent encore un peu pour ne pas court-circuiter l’effet nouveauté du 2008.

Tu l'as vue déjà ?

Non du tout.

Ah...

Les feux arrières reprennent la finesse vu sur 2008 oui. 2 niveau de finition des feux arrière mais les 2 en full led quand même .
Le model HDG aura plus de fonctions et un style de signature mieux fait

J'espère que la signature lumineuse arrière va évoluer car je la trouve un peu simpliste. Celle du 2008 me semble assez banale, j'ai une préférence pour les feux arrière de 508 en finition haute.

J’espere que la signature des feux se rapprochera de celle de de la 508, à moins qu’ils ne doubles les griffes du 2008 mais je ne serais pas convaincu.
Je me suis imaginé le FL du 3008 et je me dit que la signature avant du Fractal irait bien au CUV sochalien, notamment vis à vis de sa griffe/pli de carrosserie et pourquoi pas remonter le long du capot (mais il ne faut pas rêver). Et je pense que cette même signature nous donnerait peut-être un indice sur celle du 3008 FL.

Bande des feux arr "type 3 griffes" en reliefs, ce seraient cool...

Au sommaire du dernier AJ:

Pas mal, je trouve, cette illustration de J.-F. Hubert.

Sa cible : Golf VIII! Attention, la Golf 8 va trembler comme toutes les GOLF depuis des années...

Je trouve ça vraiment très vilain.

elle serait beaucoup plus jolie avec le Logo actuel ...

pour le reste, j'apprécie la forme des phares,  le modelé lateral ainsi que le modelé de capot,

mais pour le bas de bouclier ainsi que la gueule béante, c'est assez rude ...

cela dit, l'illustration fait une bonne base pour une version "Peugeot Sport Engineered".

ils sont pessimistes sur la commercialisation, vu qu'elle devrait être présente au mondial de Paris 2020 ...

Je trouve ça assez grossier et vulgaire, surtout avec ce logo.

Pas mal,je pense que l'AJ a des infos,et sans tout prendre au pied de la lettre cela nous donne une bonne idée!

papichulo a écrit:

Sam22 a écrit:Illustration Autojournal:
[/
Mais faut qu'il arrête de nous mettre cet horreur de bout de plastique en bout de vitrage latéral partout !!

n'empeche, c'est toujours mieux que ce truc

[quote="Vincelebourrin"

ils sont pessimistes sur la commercialisation, vu qu'elle devrait être présente au mondial de Paris 2020 ...[/quote]

Au Mondial c’est la nouvelle C4, avec une appellation différente, qui sera lancée.
Je pense pas que PSA mette de front ces deux nouveautés.
Hier j’écrivais que je tablais sur le 3ème trimestre 2021 pour la commercialisationde cette 308/3 avec sans doute une présentation avant l’été, voire avant à Genève, comme le timing de la 208 mais j’y crois moins.

Tu tables ... Pour rappel, la 308 I a ete lancee en septembre 2013 ...

Le 2008 qui a ete lance en avril de cette même annee est de son côté deja renouvelé!