2018- [Peugeot] 508 II [R82/R83]

Je pense surtout que ce type de planche de bord très clivante peut être tout à fait adaptée à du segment B et C ou à des SUV. Par contre je trouve que c'est un choix très risqué sur un segment tel que les D-Sedans, segment très traditionnel et classique en Europe et dans le monde. Je ne me fais aucun soucis pour le marché français, mais ailleurs cela risque de coincer.
Personnellement j'aime pas du tout l'espace vide sous les compteurs.
Enfin compte tenu de la complexité de la planche de bord, les zone d'ajustement sont multiples et l'obtention d'une finition léchée est un sacré challenge.
D'ailleurs assez bizarrement on voit apparaitre maintenant dans les essais auto de la presse des critiques sur la finition imparfaite de la planche de bord des 3008 et 5008 alors qu'au lancement ce genre de commentaires n'existaient pas...

En même temps, d'avoir une planche de bord aussi peu traditionnelle, ça peut être une stratégie ayant pour but de limiter une comparaison que trop directe avec les leaders du segment.
Si tu fais dans le grand classique niveau planche de bord, tout le monde va regarder les petits détails de finition, tu n'as pas le droit à l'erreur.

quand Peugeot faisait des sublimes intérieurs......

Nous n'avons donc pas la même définition du mot "sublime".

Oui mais bon si tu refais cet intérieur sur la 508 pas sûr que ça plaise…
C’était les intérieurs de l’époque maintenant ils ont changé je ne trouve pas que les intérieurs des 3008 et 5008 et 308 aussi soient  moches

Bonsoir à tous
Attendons de la voir en vrai pour se faire une idée mais je pense qu'elle va marquer les esprits.
Ce sera une familiale plutôt originale et ce ne sera pas plus mal !

lapl76 a écrit:l'intérieur de la talisman est plus harmonieux , doux , zen.... perso les nouvelles tendance de Peugeot comme la 3008 j'accroche pas , même si les véhicules sont bourrés de qualités , alors cette 508 j'ai peur....ça n'aura pas le même impact qu'une 406 en 1996 pour moi

Harmonieux et zen, je dirais pas ca ... Il est juste laid avec cet ecran vertical et ces oreilles de mickey ... Sans compter le reste ...( inserts douteux etc etc )

Oui je suis assez d’accord avec toi Vincentlebourrin ! Je n’aime pas du tout cet intérieur fait de plastiques durs... Je ne parle meme pas de cet écran mal inséré et tout simplement... laid (c’est le moins qu’on puisse dire)

jeanle_borgne23 a écrit:Oui je suis assez d’accord avec toi Vincentlebourrin ! Je n’aime pas du tout cet intérieur fait de plastiques durs... Je ne parle meme pas de cet écran mal inséré et tout simplement... laid (c’est le moins qu’on puisse dire)

Je suis assez d’accord, la Talisman est pour moi une très belle voiture mais l’interieur n’est pas à la hauteur de l’extérieur : style banal, matériaux de piètre qualité, compteur vieillot avec des aiguilles pour les jauges qui ressemblent à celles utilisées sur la Safrane...
C’est d’autant plus dommage que les ajustements sont pas mal ...
Au final les 3008/5008 marchent très bien et je pense que leur intérieur n’y est pas pour rien

Woodman a écrit:
Au final les 3008/5008 marchent très bien et je pense que leur intérieur n’y est pas pour rien

Tout à fait, comme c'était déjà la cas sur les précédentes générations. Comme quoi l'extérieur ne fait pas toujours tout...

Zoom-Zoom a écrit:

L'avant aura du mal à être plus bling-bling qu'une Talisman.

En même sur ce segment, il vaut mieux l'être un peu...

J'aime bien, ça réveille le segment

Franchement je crains que cet intérieur trop distenctif ne va plaire à beaucoup de monde. C’est très éloigé de la moyenne de la catégorie. On espérait un plus classique, plus épuré. Je crois que l’exterieur sera très à la mode, mais ce tableau de bord reste trop futuriste. Ok pour la 3008... mais dans une berline plus classique...?

jean a écrit:Il parle de l'intérieur

Autant pour moi, j'ai lu trop vite... cela dit, la tablette verticale gigantesque à la Tesla, c'est un peu bling-bling quand même.

En plus les aérateurs au milieu... Mon dieu! et la boite a gant et son entourage. Trop torturé, certes.

Le segment meurt peut étre aussi car il est trop consensuel ,austére,il vaut mieux un parti pris,on a dis pareil pour le 3008 et au final,on reconnaît un intérieur de Peugeot grace a ça et a mon sens c'est mieux ainsi...

Je suis d’accord que le segement est en train mourrir. Et bien sûr que reconduire une certaine fraîcheur est assez bienfaisant pour être mieux vu. Mais cependant j’espère que la version européenne sera moin torturée et que sur les photos nous avons vu la chinoise.

Ca m'étonnerait qu'ils développent un intérieur totalement différent pour l'Europe. Il y a de très fortes chances pour que les deux intérieurs soient proches.

Lorant a écrit:Je suis d’accord que le segement est en train mourrir. Et bien sûr que reconduire une certaine fraîcheur est assez bienfaisant pour être mieux vu. Mais cependant j’espère que la version européenne sera moin torturée et que sur les photos nous avons vu la chinoise.

Vu la qualité des photos je comprend cette impression de torturée mais il est beaucoup plus classe que celui du 3008 en vrai

Honnêtement ça change du classicisme des intérieurs de berline et je trouve ça pas mal

Elle se vendra principalement en break de toutes façons

Lorant a écrit:Franchement  je crains que cet intérieur trop distenctif ne va plaire à beaucoup de monde. C’est très éloigé de la moyenne de la catégorie. On espérait un plus classique, plus épuré. Je crois que l’exterieur sera très à la mode, mais ce tableau de bord reste trop futuriste. Ok pour la 3008... mais dans une berline plus classique...?

Bah.. je ne suis pas d'accord.
Tu as raison, la catégorie s'effondre. Justement par sa moyenne. Et les commentaires de GMU qui tirent la catégorie vers le bas tant ils se ressemblent.
Je suis intiment persuadé que le marché publique à forcément un retard sur celui des flottes de par le tau de renouvellement.
J'ai sans doute une vision réduite, car je peux changer de véhicule plus fréquemment qu'un particulier.
Et justement les SUV y'en a déjà un peu marre. Ce qui explique d'ailleurs les nouveautés comme le XC60 et la DS7 qui ne sont qu'un pas vers un changement de perception.
Moi demain tu me files une berline statutaire avec un intérieur "sexy"  nouveau, je fonce dessus, voir sur la version break.

Sur l'autoroute, un SUV reste un sanglier au milieu de la horde des chiens de chasse. Et quelque soit les avancées techniques, le SUV reste en-dessous de l'agrément de la berline ou routière.

Elle va être dents tesque

Ça m’a l’air quand même plus classique sur les spys, à voir mais là je ne suis pas fan en effet

Ce n’est pas vilain.
Je suis content de voir qu’elle devrait adopter un grand toit ouvrant.