2016 - [Peugeot] 3008 II [P84]

Le 3008 est donc sorti de l'usine de Sochaux à 500 000 exemplaires en deux ans

Il vient par ailleurs d'être récompensé par la presse malaisienne du MAI Car of the Year 2018, et sera sous peu fabriqué localement par NAZA et exporté dans toute l'Asie du sud est

Les chiffres de ventes sont assez impressionnants, c'est limite s'il ne va pas dépasser le million avant son restylage

Je crois savoir que les pics de ventes se font généralement au lancement et les premiers mois donc je n'y crois pas trop. Mais c'est clairement un phénomène ce 3008.

Un sacré numéro.

Question idiote, c'est lui le plus vendu des SUV en Europe ?

On en vois a tous les coins de rue ou presque,c est assez impressionnant..

Maxime13 a écrit:Question idiote, c'est lui le plus vendu des SUV en Europe ?

Non Tiguan et qashqai sont devant

Connect+ a écrit:Je crois savoir que les pics de ventes se font généralement au lancement et les premiers mois donc je n'y crois pas trop. Mais c'est clairement un phénomène ce 3008.

Un sacré numéro.

Le XC60 et le Q5 ont me semble t il progressé jusqu'à leur remplacement

Chez PSA les lancements sont souvent lents et longs et les records de vente n'apparaissent qu'en année 2  ou 3 au mieux

Maxime13 a écrit:Question idiote, c'est lui le plus vendu des SUV en Europe ?

il n'y a pas de question Idiote, juste des réponses)

Je pense: 1) Tiguan, 2) Qasquai 3) Capture.....

908LM a écrit:On en vois a tous les coins de rue ou presque,c est assez impressionnant..

Je vois chaque matin des camions de livraison blindés de 3008 sur la route du travail. Et je n'exagère pas.

Il y a eu la 205, puis la 206, maintenant il y a le 3008.
Un très beau succès chez nous en effet . Il est également très présent sur les routes italiennes (le Compass est visiblement clairement devant, mais le 3008 se défend très bien).

En Espagne aussi il semble faire un carton, le chiffre de novembre le pointait...3ème(et premier véhicule Peugeot)

mychris a écrit:

Maxime13 a écrit:Question idiote, c'est lui le plus vendu des SUV en Europe ?

il n'y a pas de question Idiote, juste des réponses)

Je pense: 1) Tiguan, 2) Qasquai 3) Capture.....

Tout SUV mélangés le Captur est 1er
Pour les C-Suv : 1 Tiguan 2 Qashqai 3 3008 qui est au coude à coude avec le Duster

Sauf sur les derniers mois, ou le 3008 est 1er. (WLTP inside)
De plus dans les ventes du Tiguan, il y a le Tiguan 7 places.

Le classement par mois n’a pas beaucoup d’intérêt
Il faut parler de cumul annuel
Et dans moins de 15 j on aura droit aux chiffres de l’année complète 2018

J'espère que dans ces chiffres, ils y aura une distinction entre Tiguan et Tiguan XL, cela permettrait des comparaisons plus simples.

Je rejoins ar78, il est important de détailler les chiffres car ces véhicules ne répondent pas aux mêmes besoins et ne sont pas directement comparables (version 5 places +/- 4,40m vs version 7 places +/- 4,70m + 3000 euros).
Toujours ce même problème avec les marques allemandes qui multiplient les carosseries sur une même base et qui au final englobent les ventes. La concurrence paraît alors larguée alors que dans les faits les choses ne sont pas aussi tranchées si l'on compare les chiffres de vente par carrosserie.

maxxence006 a écrit:Je rejoins ar78, il est important de détailler les chiffres car ces véhicules ne répondent pas aux mêmes besoins et ne sont pas directement comparables (version 5 places +/- 4,40m vs version 7 places +/- 4,70m + 3000 euros).
Toujours ce même problème avec les marques allemandes qui multiplient les carosseries sur une même base et qui au final englobent les ventes. La concurrence paraît alors larguée alors que dans les faits les choses ne sont pas aussi tranchées si l'on compare les chiffres de vente par carrosserie.

Ben en même temps normal de comptabiliser le tout que ce soit le Tiguan 5 places et 7 places 🤣🤣

C’est pas de la faute des allemands si les français se la joue petit bras , face aux allemands comme tu dis qui multiplient les carrosseries pour faire plus de chiffres et être plus rentable sur la même plate-forme.

Pour moi c’est bien plus intelligent et le client y trouve son compte.

Dans ce cas,tu rajoute le 5008 aux ventes...

C’est aussi une raison qui a poussé Nissan à ne pas reconduire la Qashqai I +2 (qui avait fait beaucoup Souffrir le XTrail 2) et a donner au XTrail 3 un look de gros Qashqai.
Ceci étant le 5008 que l’on peut considérer comme un D- SUV n’est qu’un 3008 rallongé.
Le Tiguan Allspace devrait être considéré comme un DSuv (segment non occupé par VW)’ en considérant ce que fait Skoda et Seat qui placent les Ateca et Karoq sur le segment C et les Taraco et Kodiac sur le segment D...

VISIONOFCAR a écrit:
Pour moi c’est bien plus intelligent et le client y trouve son compte.

Je ne remets pas en question la pertinence (et la rentabilité) du procédé, je mets en avant la nécessité de comparer ce qui est comparable et ce afin que les constats soient au plus près de la réalité (c'est à dire non biaisés). Ce n'est pas du tout la même chose.

En Pratique les choses sont plutôt simples mais un peu plus compliquées avec VW😁😁
B-Suv : Captur, 2008, C3 Aircross, Ecosport, cross Land X, T-cross, Juke
B-Suv + : Countryman, Q2, 500x, renegade, cx3, T-roc, DS3 CB, Mokka X, CHR
C-suv : 3008, c5 Aircross, Tiguan, grandland X, Kadjar, cx5, Qashqai, CRV, RAv4, sportage, Tucson, kuga
C-Suv Premium : Q3, X1, X2, GLA, Évoque, E-Pace, XC 40, DS7 CB
D-SUv : x-trail, 5008, Koleos, santa fe, sorento, Tiguan Allspace, Discovery Sport, Edge
D-Suv Premium : Velar, F Pace, GLC, X3, X4, Q5, XC60
E-SUV : Range Sport, X5, X6, Discovery, XC90, GLE, Q7, Q8, Toureg
F-SUV : Range Vogue, X7, GLS, Bentayga, Cullinan

Le DS3CB, ça devrait plutôt être du B-SUV tout court (au sens propre et au sens figuré ).

Et pas de Duster dans cette liste ?
En tout cas ce 3008 malgré ses tarifs est un leader incontesté du segment.

jeremy.klaxonne a écrit:Le DS3CB, ça devrait plutôt être du B-SUV tout court (au sens propre et au sens figuré ).

Je suis d’accord
Mais j’ai fais exprès de le mettre dans la catégorie + pour éviter de m’attirer les foudres de certains 😂😂

foxx13 a écrit:Et pas de Duster dans cette liste ?
En tout cas ce 3008 malgré ses tarifs est un leader incontesté du segment.

Effectivement je l’ai oublié dans la liste des C-SUV
Tout comme les Kona et Stonic dans les B-suv +