2018 - [Opel] Astra restylée

firebird2 a écrit:c'est bien ce qu'il me semblait que cara écrivait encore de la M.... je les voyais mal se casser le tron à implanter des moteurs PSA dans une structure GM inadaptée et pour à peine 3 ans.
Cara c'est vraiment cata.

Sauf que l'article de Caradisiac, aussi foireux soit-il sur les infos et le shop, parle de la future Astra et non de la restylée. Donc là, c'est plutôt Thomas qui t'induit en erreur.

0123 a écrit:

firebird2 a écrit:c'est bien ce qu'il me semblait que cara écrivait encore de la M.... je les voyais mal se casser le tron à implanter des moteurs PSA dans une structure GM inadaptée et pour à peine 3 ans.
Cara c'est vraiment cata.

Sauf que l'article de Caradisiac, aussi foireux soit-il sur les infos et le shop, parle de la future Astra et non de la restylée. Donc là, c'est plutôt Thomas qui t'induit en erreur.

Non non lis bien

Caradisiac a écrit:Le prochain restylage de l’Astra prévu pour l’an prochain permettra à la compacte d’Opel de recevoir de nouvelles motorisations PSA,

Ah bah m**** alors, c'est moi qui ai été induit en erreur, j'avais pas lu le texte, j'en suis resté au fait que l'article parlait de la génération d'après.
Mes excuses à firebird ! Désolé.

Shop Autozeitung 

Mouais.... la calandre c'est toujours pas ça

Euh ils ont vu quelque chose

On a donc une piste 

La face avant évoluera un peu plus que prévu on dirait:  













https://www.motor.es/noticias/opel-astra-facelift-fotos-espia-2019-201956068.html

Le camouflage ar qui sert à rien
Par contre à l'av j'espère qu'ils vont remplacer la calandre, car sur la mienne c'est clairement la partie que j'aime le moins.

https://www.motor.es/noticias/opel-astra-facelift-fotos-espia-2019-201956068.html
https://www.motor1.com/news/316431/opel-astra-facelift-spied-again/
https://www.caradvice.com.au/742225/2020-holden-astra-hatch-facelift/
https://www.carscoops.com/2019/04/2019-opel-astra-facelift-drops-some-camo-updates-are-still-hard-to-spot/
https://www.autozeitung.de/opel-astra-k-facelift-2019-preis-technische-daten-193635.html?image=2

Lui aussi(site Motor1 du message au-dessus)parle de moteurs PSA sur l'Astra restylée…

Vu la loonngue durée du développement il y aura forcément de nouveaux moteurs c'est sûr!
Mais il me semble que Quentin a déjà été clair sur le sujet, pas de GMP PSA sur plateforme GM....

Shop Autoexpress, qui me semble trop exagéré niveau changements : 



https://www.autoexpress.co.uk/103268/new-2019-vauxhall-astra-facelift-pictures

AutoExpress confirme que les moteurs seront "GM"

On peut donc supposer que la deuxième partie de carrière de l'Opel Astra sera très courte et que le remplacement interviendra le plus tôt possible.

Une base de 308III reconfiguree fera utilement l'affaire.
Avec probablement, a cette occasion, l'affirmation du nouveau style Opel.

De toute évidence, elle ne ressemblera pas à ça, mais la face avant est très réussie sur ce shop je trouve !

Oui c’est dommage car bien mieux que la vraie.

Quentin a écrit:Oui c’est dommage car bien mieux que la vraie.

Quentin tu as vu mon mp?

Je pense que niveau calandre on va simplement avoir celle de la Buick chinoise.
Peut-être un bas de pc redessiné et ça sera tout hélas...

Il lui faudrait de nouvelles jantes plus dynamiques (bien que les 5 branches en noir de la black édition sont pas mal), et généraliser les feux LED ar bien plus sympa et modernes que les feux halogène.

A l'intérieur, quelques touches de couleur apporterai un peu de fraicheur mais j'y crois pas trop.

Enfin ce qui manque le plus à cette Astra, c'est une déclinaison sportive (1ere génération à ne pas en avoir!!!) mais je ne sais pas si il y en avait une de prévue qui au final a été abandonnée ou si il n'y en a jamais eu au programme mais vu le succès des dernières générations d'Astra OPC je trouve ça dommage... et ça explique peut-être en partie la baisse des ventes (image trop pépère), si au moins il y avait une version "vitaminée" au niveau... (ni le 1.4T 150 ni le 1.6T 200ch ne sont typés "sport").

Proposer une version +/- 220ch avec une finition style GT Line à la Peugeot ou FR de chez Sèat serait vraiment une bonne idée.... (la série "S" est franchement ratée niveau style du moins à l'av et à l'intérieur, même les jantes sont quelconques)

Voilà le break en test :











Source : https://www.motor.es/noticias/opel-astra-sports-tourer-2020-fotos-espia-201957399.html

J'accroche vraiment pas avec la partie arrière du break qui ne colle pas avec le reste de la voiture et il semble qu'il n'y aura pas de changement à ce niveau là. Dommage

Plutôt cette génération passera la main,mieux ce sera je pense,en break ou en berline elle ne me plait guère..

Fin de la Holden Astra break qui se vendait mal (11% des ventes d'Astra). Reste la compacte à hayon, produite en Pologne.
En même temps disparaît a berline basée sur la Chevrolet Cruze qui est arrêtée également.

Opeloman80 a écrit:
Enfin ce qui manque le plus à cette Astra, c'est une déclinaison sportive (1ere génération à ne pas en avoir!!!) mais je ne sais pas si il y en avait une de prévue qui au final a été abandonnée ou si il n'y en a jamais eu au programme mais vu le succès des dernières générations d'Astra OPC je trouve ça dommage... et ça explique peut-être en partie la baisse des ventes (image trop pépère), si au moins il y avait une version "vitaminée" au niveau... (ni le 1.4T 150 ni le 1.6T 200ch ne sont typés "sport").

Proposer une version +/- 220ch avec une finition style GT Line à la Peugeot ou FR de chez Sèat serait vraiment une bonne idée.... (la série "S" est franchement ratée niveau style du moins à l'av et à l'intérieur, même les jantes sont quelconques)

Le plus sportif que tu peux avoir c'est l'OPC Line en 1.6T 200cv. Pour moi ca reste assez sportif et sobre, il n'en faut pas beaucoup plus.