2018 - [Opel] Astra restylée

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Message par 0123 le Jeu 27 Sep 2018 - 8:52

firebird2 a écrit:c'est bien ce qu'il me semblait que cara écrivait encore de la M.... je les voyais mal se casser le tron à implanter des moteurs PSA dans une structure GM inadaptée et pour à peine 3 ans.
Cara c'est vraiment cata.

Sauf que l'article de Caradisiac, aussi foireux soit-il sur les infos et le shop, parle de la future Astra et non de la restylée. Donc là, c'est plutôt Thomas qui t'induit en erreur.

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Message par Zoom-Zoom le Jeu 27 Sep 2018 - 8:58

0123 a écrit:
firebird2 a écrit:c'est bien ce qu'il me semblait que cara écrivait encore de la M.... je les voyais mal se casser le tron à implanter des moteurs PSA dans une structure GM inadaptée et pour à peine 3 ans.
Cara c'est vraiment cata.

Sauf que l'article de Caradisiac, aussi foireux soit-il sur les infos et le shop, parle de la future Astra et non de la restylée. Donc là, c'est plutôt Thomas qui t'induit en erreur.

Non non lis bien

Caradisiac a écrit:Le prochain restylage de l’Astra prévu pour l’an prochain permettra à la compacte d’Opel de recevoir de nouvelles motorisations PSA,

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Message par 0123 le Jeu 27 Sep 2018 - 9:12

Ah bah m**** alors, c'est moi qui ai été induit en erreur, j'avais pas lu le texte, j'en suis resté au fait que l'article parlait de la génération d'après.
Mes excuses à firebird ! Désolé.

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Message par firebird2 le Jeu 27 Sep 2018 - 9:17

Very Happy Wink
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Message par Sebuik le Jeu 18 Oct 2018 - 18:36

Shop Autozeitung 


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Message par Opeloman80 le Jeu 18 Oct 2018 - 19:39

Mouais.... la calandre c'est toujours pas ça nonono
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Message par Quentin le Jeu 18 Oct 2018 - 22:35

Euh ils ont vu quelque chose
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Message par Sebuik le Jeu 18 Oct 2018 - 23:13

On a donc une piste  Rolling Eyes
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Message par Sam22 le Lun 1 Avr 2019 - 15:27

La face avant évoluera un peu plus que prévu on dirait:  Surprised
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https://www.motor.es/noticias/opel-astra-facelift-fotos-espia-2019-201956068.html

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Message par Opeloman80 le Lun 1 Avr 2019 - 22:58

Le camouflage ar qui sert à rien confused
Par contre à l'av j'espère qu'ils vont remplacer la calandre, car sur la mienne c'est clairement la partie que j'aime le moins.
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Message par Thomasd le Mar 2 Avr 2019 - 16:02

Lui aussi(site Motor1 du message au-dessus)parle de moteurs PSA sur l'Astra restylée… Embarassed

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Message par Opeloman80 le Mer 3 Avr 2019 - 19:20

Vu la loonngue durée du développement il y aura forcément de nouveaux moteurs c'est sûr!
Mais il me semble que Quentin a déjà été clair sur le sujet, pas de GMP PSA sur plateforme GM....
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Message par Sebuik le Ven 10 Mai 2019 - 19:27

Shop Autoexpress, qui me semble trop exagéré niveau changements : 

2018 - [Opel] Astra restylée  - Page 4 Vauxhall_astra_-_watermarked_0

https://www.autoexpress.co.uk/103268/new-2019-vauxhall-astra-facelift-pictures
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Message par Thomasd le Ven 10 Mai 2019 - 19:48

AutoExpress confirme que les moteurs seront "GM" Embarassed

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Message par TM6 le Ven 10 Mai 2019 - 20:03

On peut donc supposer que la deuxième partie de carrière de l'Opel Astra sera très courte et que le remplacement interviendra le plus tôt possible.

Une base de 308III reconfiguree fera utilement l'affaire.
Avec probablement, a cette occasion, l'affirmation du nouveau style Opel.

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Message par Drien19 le Ven 10 Mai 2019 - 20:20

De toute évidence, elle ne ressemblera pas à ça, mais la face avant est très réussie sur ce shop je trouve !
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Message par Quentin le Ven 10 Mai 2019 - 21:34

Oui c’est dommage car bien mieux que la vraie.
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Message par Opeloman80 le Sam 11 Mai 2019 - 0:16

Quentin a écrit:Oui c’est dommage car bien mieux que la vraie.

Quentin tu as vu mon mp? ballon
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Message par Opeloman80 le Sam 11 Mai 2019 - 0:29

Je pense que niveau calandre on va simplement avoir celle de la Buick chinoise.
Peut-être un bas de pc redessiné et ça sera tout hélas...

Il lui faudrait de nouvelles jantes plus dynamiques (bien que les 5 branches en noir de la black édition sont pas mal), et généraliser les feux LED ar bien plus sympa et modernes que les feux halogène.

A l'intérieur, quelques touches de couleur apporterai un peu de fraicheur mais j'y crois pas trop.

Enfin ce qui manque le plus à cette Astra, c'est une déclinaison sportive (1ere génération à ne pas en avoir!!!) mais je ne sais pas si il y en avait une de prévue qui au final a été abandonnée ou si il n'y en a jamais eu au programme mais vu le succès des dernières générations d'Astra OPC je trouve ça dommage... et ça explique peut-être en partie la baisse des ventes (image trop pépère), si au moins il y avait une version "vitaminée" au niveau... (ni le 1.4T 150 ni le 1.6T 200ch ne sont typés "sport").

Proposer une version +/- 220ch avec une finition style GT Line à la Peugeot ou FR de chez Sèat serait vraiment une bonne idée.... (la série "S" est franchement ratée niveau style du moins à l'av et à l'intérieur, même les jantes sont quelconques)
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Message par nickodu42 le Mer 15 Mai 2019 - 22:24

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Message par palmeleon le Mer 15 Mai 2019 - 22:34

J'accroche vraiment pas avec la partie arrière du break qui ne colle pas avec le reste de la voiture et il semble qu'il n'y aura pas de changement à ce niveau là. Dommage
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Message par 908LM le Jeu 16 Mai 2019 - 6:47

Plutôt cette génération passera la main,mieux ce sera je pense,en break ou en berline elle ne me plait guère..
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Message par Passion FRAlpina le Mar 18 Juin 2019 - 12:13

Fin de la Holden Astra break qui se vendait mal (11% des ventes d'Astra). Reste la compacte à hayon, produite en Pologne.
En même temps disparaît a berline basée sur la Chevrolet Cruze qui est arrêtée également.
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Message par the-red-power le Mer 19 Juin 2019 - 10:48

Opeloman80 a écrit:
Enfin ce qui manque le plus à cette Astra, c'est une déclinaison sportive (1ere génération à ne pas en avoir!!!) mais je ne sais pas si il y en avait une de prévue qui au final a été abandonnée ou si il n'y en a jamais eu au programme mais vu le succès des dernières générations d'Astra OPC je trouve ça dommage... et ça explique peut-être en partie la baisse des ventes (image trop pépère), si au moins il y avait une version "vitaminée" au niveau... (ni le 1.4T 150 ni le 1.6T 200ch ne sont typés "sport").

Proposer une version +/- 220ch avec une finition style GT Line à la Peugeot ou FR de chez Sèat serait vraiment une bonne idée.... (la série "S" est franchement ratée niveau style du moins à l'av et à l'intérieur, même les jantes sont quelconques)

Le plus sportif que tu peux avoir c'est l'OPC Line en 1.6T 200cv. Pour moi ca reste assez sportif et sobre, il n'en faut pas beaucoup plus.

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