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brunello
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2018 - [Opel] Astra restylée  Reguli10
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le Mer 3 Mai 2017 - 12:00
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le Mer 3 Mai 2017 - 12:03
déjà.....et dans un an on parlera de sa remplaçante !! bientôt les voitures auront une durée de vie de 4 ans , au bout de 2 ans un p'tit restyling et 2 ans après la nouvelle !! comment voulez vous avoir le temps de s'attacher à un modèle après ça !
Quentin
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le Mer 3 Mai 2017 - 12:25
C'est un vieux prototype
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le Mer 3 Mai 2017 - 21:15
Donc la photo est vieille c'est ça?
Quentin
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le Mer 3 Mai 2017 - 21:31
Non on roule toujours avec
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le Mer 3 Mai 2017 - 21:46
Ok,merci!
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le Mer 3 Mai 2017 - 22:25
mais vrai restylage ?
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le Jeu 4 Mai 2017 - 16:24
@ youyou56 : ce que vient d'expliquer Quentin c'est que ce n'est pas un proto du restylage. C'est un vieux prototype de la version actuelle qui roule toujours (la flemme d'enlever le scotch peut-être).

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le Jeu 4 Mai 2017 - 22:06
ok Wink
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le Mer 4 Oct 2017 - 22:01
Voici une illustration proposée par le magazine allemand Autozeitung.

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le Jeu 5 Oct 2017 - 6:15
nickodu42 a écrit:Voici une illustration proposée par le magazine allemand Autozeitung.

2018 - [Opel] Astra restylée  B2af4110

On dirait une calandre de Fiat Tipo redécoupée pour s'adapter confused
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default Re: 2018 - [Opel] Astra restylée

le Sam 7 Oct 2017 - 0:16
Il y a du boulot pour le fl de cette Astra!

Changer les pc et la calandre AV, lui trouver des jantes plus dynamiques pour l'extérieur.

A l'intérieur il faudrait apporter une touche de couleur (même VW si met c'est dire!) et surtout arrêter avec les sellerie à papy.

Si ils changent tous ces points et qu'ils offrent en plus une version un peu plus musclée, elle rentrera peut-être dans ma short-list pour le remplacement de l'Insignia.

Je sais qu'on implante pas un nouveau moteur facilement, mais pensez-vous qu'ils vont en profiter pour la passer aux blocs PSA?
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alpha

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le Sam 7 Oct 2017 - 8:14
J'imagine que les blocs Opel actuels ne respectent pas les futures normes Euro 6d.

Donc ça me paraitrait logique que PSA implante ses moteurs sous le capot de l'Astra lors du restylage, voire avant...
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le Sam 7 Oct 2017 - 10:18
Je ne trouve pas qu'un restylage s'impose dans l'immédiat... Elle est encore très actuelle cette Astra, en accord avec le style de la marque. Quelques retouches subtiles alors.
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le Sam 7 Oct 2017 - 18:12
Il faudrait revoir ce que je lui reprochait dès le départ, CAD les vilains clignotants oranges à l'arrière, du chrome en partie basse, une calandre mieux amenée et laquée tant qu'a faire.
A l'intérieur je, suis d'accord il faut qu'opel bosse le dessin des sièges qui sont pas mal sur les citadines mais font vieillots sur le reste de la gamme (bien que confortables avec l'AGR)
Quentin
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le Sam 7 Oct 2017 - 21:36
Psa ne va pas investir d'argent dans une opel GM! C'est clair.
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le Sam 7 Oct 2017 - 22:37
Donc pas de restylage ou restylage minimale, pas de moteurs PSA et une vie produit reduite ( 5/6 ans )?
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le Dim 8 Oct 2017 - 12:56
Opeloman80 a écrit:Il y a du boulot pour le fl de cette Astra!

Changer les pc et la calandre AV, lui trouver des jantes plus dynamiques pour l'extérieur.

A l'intérieur il faudrait apporter une touche de couleur (même VW si met c'est dire!) et surtout arrêter avec les sellerie à papy.

Si ils changent tous ces points et qu'ils offrent en plus une version un peu plus musclée, elle rentrera peut-être dans ma short-list pour le remplacement de l'Insignia.

Je sais qu'on implante pas un nouveau moteur facilement, mais pensez-vous qu'ils vont en profiter pour la passer aux blocs PSA?


Si c'est pour implanter un bloc 3 cylindres thp PSA je n'en vois pas l'intérêt car les blocs Opel en essence sont excellents, et puis ils ont des 4 cylindres eux en 150 ch ..
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alpha

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le Dim 8 Oct 2017 - 14:12
Grégo40 a écrit:
Si c'est pour implanter un bloc 3 cylindres thp PSA je n'en vois pas l'intérêt car les blocs Opel en essence sont excellents, et puis ils ont des 4 cylindres eux en 150 ch ..

Ça m'étonnerait que les blocs GM passent la future norme Euro...
Soit la carrière des Opel/GM s'arrêtera avant l'application de la norme, soit elles devront recevoir des blocs PSA.
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le Lun 9 Oct 2017 - 0:23
Quentin a écrit:Psa ne va pas investir d'argent dans une opel GM! C'est clair.


Du coup ça veut dire qu'on va prochainement revoir des 308 camouflées pour faire un reskin rapide ou ils vont laisser l'Astra actuelle telle quelle et préparer une nouvelle Astra pour 2020?
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le Lun 9 Oct 2017 - 20:12
Opeloman80 a écrit:
Quentin a écrit:Psa ne va pas investir d'argent dans une opel GM! C'est clair.


Du coup ça veut dire qu'on va prochainement revoir des 308 camouflées pour faire un reskin rapide ou ils vont laisser l'Astra actuelle telle quelle et préparer une nouvelle Astra pour 2020?

ou des cactus camouflées Very Happy sortie
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le Mer 4 Avr 2018 - 11:32
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le Mer 4 Avr 2018 - 11:32
Double sortie ? Une version Gsi ?
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le Mer 4 Avr 2018 - 11:38
La double sortie existe déjà sur certains moteurs je croix. Mais le FL va être léger visiblement
Les phares ne changent pas (ils étaient déjà top)
la calandre et le PC avant par contre y'a matière a améliorer
Pour les feux il faudrait juste virer l'orange des clignottants, mais c'est un FL à minima , on peut le comprendre, PSA n'a pas envi d'investir dans une voiture conçue par GM.
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le Mer 4 Avr 2018 - 11:48
Ils lui ont refilé le pare-choc avant de l'Adam ?

Reste à savoir si ce restylage concernera les Opel / Vauxhall ou uniquement les Buick / Holden.
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