2018 - [Opel] Astra restylée

Moi j'ai la chance de pouvoir m'acheter des voitures juste parce qu'elles me plaisent, chacun son truc

On est content pour toi alors.

@ lapl76 : je crois que personne n'a dit qu'il n'achetait pas si ça ne se vendait pas. On faisait juste un point sur les ventes, qui semblent faibles.

Après il faut relativiser, certes les ventes en Europe s'effondrent, (souhait de PSA + aucune nouveauté depuis un moment sur l'Astra) mais l'Astra en 2018 s'est vendue d'avantage que la 308 ou la mégane! et il ne fût pas si longtemps que ça (2016 ou 2017 de mémoire) elle était n°2 du segment derrière la Golf.... donc relativisons ou alors il faut considérer les mégane et 308 comme des échecs commerciaux aussi

source: http://carsalesbase.com/european-sales-2018-compact-car-segment/

Souhaite de PSA tu exagère,PSA dés que possible ne veux plus de cette base GM qui lui coute un bras(si j'ai bien suivis,)le groupe a hate de lancé la nouvelle,et oui,il faut le temps de bien bossé sur la prochaine,que dirais t'on si ce n'est pas le bon moment et que cela foire?
Que PSA prenne le temps de faire une bonne auto et ce sera déjà très bien,la Corsa nous en donne déjà une idée..

De toute façon, c'est sans doute GM qui a géré le restylage de l'Astra.
L'Astra n'appartient pas à PSA ; c'est un modèle vendu sous d'autres marques chez GM, donc c'est GM qui décide.

Quelques images depuis le salon de Francfort :



























Source : https://www.autoevolution.com/news/2020-opel-astra-brings-the-recipe-for-success-back-to-germany-137373.html

La prochaine Astra se fait franchement attendre... J'en conviens que c'est loin d'être la compacte la plus laide du marché mais je pense très sincèrement qu'on l'oubliera très vite tant elle est transparente et discrète.

Et puis, disons les choses clairement : Opel a tellement réussi la Corsa que je suis convaincu que la prochaine génération d'Astra sera sublime.

Rumeur : la Holden Astra ne serait même pas restylée et son importation cesserait d'ici deux semaines. Les ventes de la marque sont au plus bas depuis sa création en 1948. Les stocks s'accumulent et les ventes se font au rabais.

C'est curieux, l'Astra restylée adopte un bouclier avant au dessin très semblable à celui de l'Insignia phase 1 au moment même où celle-ci abandonne ce dessin sur sa phase 2. On dirait qu'elle a un train de retard.

Bon après il est joli donc ce n'est pas très grave.

Holden ça appartient à GM ?

Oui, Holden appartient à GM. Une marque en perdition, dont les ventes ne cessent de chuter. Avec l'arrêt prochain des Holden Commodore (Insignia) et (peut-être) Astra, ça ne risque pas de s'arranger.
Son directeur nommé en 2018 vient tout juste de démissionner.

Homer S a écrit:C'est curieux, l'Astra restylée adopte un bouclier avant au dessin très semblable à celui de l'Insignia phase 1 au moment même où celle-ci abandonne ce dessin sur sa phase 2. On dirait qu'elle a un train de retard.

Bon après il est joli donc ce n'est pas très grave.

L’Astra FL a été fait il y a très longtemps 2015/6 en meme temps que la sortie de l’actuelle mouture mais elle a ete ensuite mis au congèle à cause des discussions avec PSA et une fois racheté...PSA a lancé directement la future Astra

Merci pour l'explication Quentin.

C'est finalement pas un mal, une fois encore il est très beau ce pare-chocs. Je trouve qu'il rend même encore mieux que sur l'Insignia.

Passion FRAlpina a écrit:Rumeur : la Holden Astra ne serait même pas restylée et son importation cesserait d'ici deux semaines. Les ventes de la marque sont au plus bas depuis sa création en 1948. Les stocks s'accumulent et les ventes se font au rabais.

Confirmé : Holden continuera à la vendre en 2020... mais parle des modèles 2019, donc non restylés, donc en stock.

Je suis partagé sur l'astra, c'est une belle voiture, je le lui vois pas de défauts importants (en dehors des clignotants arrières ), ses lignes sont harmonieuses, ses flancs travaillés finement, elle est dynamique mais il lui manque un truc, j'ai du mal à trouver quoi

C'est une Opel peut être ? Enfin, une Opel ancienne génération...
Pas de réelle image de marque. C'est une allemande, mais pas une BM, pas une Mercedes, pas une Audi.
Personne (ou peu de monde) ne se reconnait dans cette marque.

Un peu comme Ford en fait (même si ce n'est pas une marque allemande)...

Espérons qu'avec le rachat pas PSA, l'image de marque progresse. Ce qui risque d'être le cas, la nouvelle Corsa est franchement sympa.

firebird2 a écrit:Je suis partagé sur l'astra, c'est une belle voiture, je le lui vois pas de défauts importants (en dehors des clignotants arrières ), ses lignes sont harmonieuses, ses flancs travaillés finement, elle est dynamique mais il lui manque un truc, j'ai du mal à trouver quoi

De la personnalité/une âme ?

bin elle n'en est pas dénuée non plus, on la reconnait tout de suite, une âme peut être, mais ce n'est pas quentifiable

On espère que la prochaine sera quentin-fiable!

Quentin sera fiable pour les infos a son sujet!

Je ne dirais rien sur la prochaine Astra, car je connais trop bien son géniteur :

Oui,c'est toi….

Mises à jour dans la gamme Astra, avec une dotation enrichie et des tarifs modifiés :



Tous les détails : https://www.largus.fr/actualite-automobile/opel-astra-2020-gamme-remaniee-dotation-augmentee-et-prix-adaptes-10353393.html

Il est temps pour cette Astra de mettre toutes ses forces dans la bataille. A l'instant, elle a encore quelques arguments pour convaincre.
Dans pas longtemps, elle sera menacée d'obsolescence stylistique.