2020 - [Fiat] 500 e

Après vu la qualité de la photo... peut être que la partie blanche est raccord avec la couleur de caisse.

Oulà, j'ai peur tout à coup. Mais bon, les photos sont de très mauvaise qualité, ça ne veut rien dire.

L’arrière converse bien les lignes d'un 500 donc pas déçu après c'est une photo pas net et on n'a pas encore l'avant mais bon rien d'inquiétant je pense.

Encore en test avant Genève :















Source : https://www.autoweek.nl/autonieuws/artikel/nieuwe-fiat-500-duikt-op/

Sur le peu que l'on peut voir on pourrait se demander si ce n'est pas qu'un gros restylage

Diphilus2 a écrit:

Galerie : https://www.passioneautoitaliane.com/2020/02/nuova-fiat-500-il-logo-500-e-ben.html

Visiblement, les moyens de la Mafia se sont considérablement réduit ces dernières années .....



Ils roulent maintenant en Fiat 500 ....

La 500 se découvre dans tous les sens. 

Pas de grand boulversement comme c’était attendu   



Cochespias

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Roh on n'a déja vu cet photo !

Mince désolé je n’avais pas vu

Tiens, elle a semble-t-il hérité (une fois encore) du syndrome de la Mini en devenant hyper massive de l'arrière avec ces gros feux. Autant il me semble acté qu'elle sera moins mignonne et sexy que l'actuelle, autant elle pourrait gagner en sérieux.
Je n'ai pas l'impression que Fiat ait raté le renouvellement de son best-seller (ou de sa bouée de sauvetage, au choix).

Pour le moment, de ce que l'on voit , ce n'est pas excessif ni grossier contrairement à la Mini

Mais j'ai le droit de ne pas être d'accord, non ?

Je parlais uniquement des feux arrières qui me semblent assez imposants. Aucunement du reste.

La comparaison avec la Mini me semble également quelque peu excessive de ce qu'elle nous donne à voir jusqu'à présent... Elle n'a, en effet, pas l'air d'avoir adopté la doctrine (ou le syndrome) "plus c'est gros (gras), mieux c'est"

La Mini est un cas a part. Contrairement a Fiat, BMW n' a pas de Panda sur laquelle baser sa voiture. Faire une plateforme dediee comme avec les generations precedentes n' etait plus possible economiquement, et forcement quand tu partages tes dessous avec une Serie 1, les cotes augmentent....C' est plus un arbitrage industriel (regrettable) qu' autre chose.

Par contre je croyais que la nouvelle 500 devait se rapprocher du segment B, hors elle semble plutôt coller au segment A. On a des infos là dessus ?

matth21 a écrit:Par contre je croyais que la nouvelle 500 devait se rapprocher du segment B, hors elle semble plutôt coller au segment A. On a des infos là dessus ?

C'est plutôt la remplaçante de la version thermique qui se rapprochera du segment B. En cas de fusion avec PSA, ce sera sur une CMP.

alpha a écrit:

matth21 a écrit:Par contre je croyais que la nouvelle 500 devait se rapprocher du segment B, hors elle semble plutôt coller au segment A. On a des infos là dessus ?

C'est plutôt la remplaçante de la version thermique qui se rapprochera du segment B. En cas de fusion avec PSA, ce sera sur une CMP.

Sauf qu’à ce jour le remplacement de la version thermique n’est pas prévu ni étudié, et il est prévu de stopper la production de la 500 thermique fin 2022

C'est bien ce que je dis : "en cas de fusion".

C'est dingue qu'il n'est pas encore prévu de nouvelle 500 thermique.

GMU a écrit:La Mini est un cas a part. Contrairement a Fiat, BMW n' a pas de Panda sur laquelle baser sa voiture. Faire une plateforme dediee comme avec les generations precedentes n' etait plus possible economiquement, et forcement quand tu partages tes dessous avec une Serie 1, les cotes augmentent....C' est plus un arbitrage industriel (regrettable) qu' autre chose.

Merci GMU. Qui plus est que je n'avais jamais vous les choses sous cet angle. Je n'hésiterais pas à ressortir cet argument au besoin.

De rien.
Apres le CEO de BMW a affirme il y a peu que la nouvelle Mini devait imperativement retrecir. Ce qui est faisable vu qu' elle est censee utiliser une plateforme chinoise de GWM. L' espoir existe.
(non parce que la generation actuelle est vraiment trop grosse a mon gout )
Mais bon j' attend de voir, j' ai de grosses inquietudes quant a cette cooperation.

Il y a toujours ce projet de Mini Rocketman de série sur le tapis depuis une grosse dizaine d'années mais qui à mon humble avis ne verra jamais jour...
http://worldscoop.forumpro.fr/t1019-201-mini-rocketman-de-serie

Selon Olivier François, suite à un entretien avec L'Argus, la prochaine 500 sera uniquement dédiée au segment A. C'est plutôt la future Panda qui passera du segment A au segment B

Merci pour l'info. Tu as le lien Gethis ?