2020 - [Fiat] 500 e

La célèbre Fiat 500 fera peau neuve début 2019 après près de 12 ans de carrière. Les premières informations la concernant commencent à arriver. Elle inaugurera une technologie hybride que reprendra la future Panda.



Plus d'informations ici : http://www.autoexpress.co.uk/fiat/500/85748/new-fiat-500-due-2016-exclusive-images

Il faudrait changer le titre.
En fait l'actuelle 500 est la 4ème génération, pas la deuxième.
Il y a eu la 500 "topolino" avant-guerre, la nuova 500, la cinquecento des années 90, et pour finir l'actuelle.

Sympa l'écran de 308 Peugeot a aussi racheté FCA ?

CedricP91 a écrit:Sympa l'écran de 308 Peugeot a aussi racheté FCA ?

N'arrivant pas à vendre FCA, Sergio à fini par le donner en PSA, c'était début 2018

J'avais lu quelque part que Fiat allait introduire un nouveau 1.3L de 100ch, pour satisfaire les nouvelles normes. Des infos la dessus ?

Sûrement pour la restylage du Fiat 500 l.

Solomuka a écrit:N'arrivant pas à vendre FCA, Sergio à fini par le donner en PSA, c'était début 2018

Tu veux dire que Sergio avec son groupe FCA voulait racheter General Motors quand Opel lui appartenait encore, et qu'ensuite Marry Barra, la PDG de General Motors a refusé ? C'est GEneral Motors qui n'arrivait pas à vendre Opel en Europe en raison qu'ils perdaient tous les deux de l'argent depuis seize ans et QUI a cédé la marque allemande à PSA. Et c'est pas en 2018, c'est cette année 2017 que cela s'est produit le rachat d'Opel par PSA. Donc, Sergio Marchionne s'est réjoui de cela, félicite cette coopération et il continue à mettre la main sur General Motors désormais sans Opel. Il avait aussi tenté de racheter Volkswagen, et Matthias Muller a dit non, puisqu'au moment du Dieselgate, il y a d'autres problèmes au sein du groupe VW.

certains ont du mal avec le sarcasme ?

Notre interprétation de la nouvelle génération de la Fiat 500
http://www.trazioneposteriore.net/fiat-500-2019-nostro-render/

J'ai l'impression qu'elle ne sortira jamais...

Avec Sergio aux commandes, la probabilité qu'elle ne sorte effectivement jamais n'est pas nulle

Quand même vu le succès qu'est la version actuelle, il est evident qu'elle sera remplacée un jour mais quand ?

Le plus important pour ce renouvellement serait qu'ils s'inspirent de l'exemple de Mini pour ne pas reproduire la même inflation boulimique

Désolé je suis d'un naturel pessimiste ! Ils vont finir par la remplacer c'est sûr. Mais c'est vrai qu'il faut espérer qu'elle ne suive pas l'exemple de la Mini et reste une mini citadine.

Au pire qu'ils ne la changent jamais, elle est tellement parfaite esthétiquement et n'a toujours absolument pas vieillie.

Une véritable exception automobile, loin de la Mini

ricky33 a écrit:Désolé je suis d'un naturel pessimiste ! Ils vont finir par la remplacer c'est sûr. Mais c'est vrai qu'il faut espérer qu'elle ne suive pas l'exemple de la Mini et reste une mini citadine.

L'exemple de l'évolution de la Mini devrait être enseigné comme un cas d'école à ne surtout pas suivre... D'ailleurs je me demande si la Mini actuelle se vend car je n'en voit que (très très) rarement.
Après, et si l'on se fie (à l'élégant) 500x par rapport (au surchargé) countryman, il y a des chances que la nouvelle 500 reste sympa.

elégant et 500x dans la même phrase, je rigole beaucoup

Oula maxxence les ventes Mini ne se sont jamais aussi bien porter et ça devrait durer avec la nouveau Countryman.

http://www.latribuneauto.com/reportages-66-8532-la-marque-mini-enregistre-360-233-ventes-mondiales-en-2016.html

nickodu42 a écrit:Oula maxxence les ventes Mini ne se sont jamais aussi bien porter et ça devrait durer avec la nouveau Countryman.

http://www.latribuneauto.com/reportages-66-8532-la-marque-mini-enregistre-360-233-ventes-mondiales-en-2016.html

Sur certains marché, les ventes globales augmentent mais grâce à la multiplication des modèles. La vraie perd du terrain par endroit (je dis la vraie parce que le coutryman n'est pas une Mini) mais elle reste une bonne vente quand même.

Pour le shop en haut de page, c'est quand même osé de pondre une horreur pareille, avec un volant de Panda alors l'actuel de 500 est déjà joli!

MB2121 a écrit:.

Sur certains marché, les ventes globales augmentent mais grâce à la multiplication des modèles. La vraie perd du terrain par endroit (je dis la vraie parce que le coutryman n'est pas une Mini) mais elle reste une bonne vente quand même.

Les ventes mondiale de la Mini 3 portes ont augmenter d’année en année: +0,2% en 2015 et +0.3% en 2016, une petite hausse certes mais elles ne déclinent pas pour autant .

Quirky a écrit:

MB2121 a écrit:.

Sur certains marché, les ventes globales augmentent mais grâce à la multiplication des modèles. La vraie perd du terrain par endroit (je dis la vraie parce que le coutryman n'est pas une Mini) mais elle reste une bonne vente quand même.

Les ventes mondiale de la Mini 3 portes ont augmenter d’année en année: +0,2% en 2015 et +0.3% en 2016, une petite hausse certes mais elles ne déclinent pas pour autant .

J'ai écris ''certains marchés'' Mais tu es sur de ne pas avoir pris les stats de la 3/5 portes plutôt ?

non, ce sont bien les statistiques pour la 3 portes. Et si cette version décline sur certains marchés c'est effectivement probablement au bénéfice d'un des autres modèles Mini vu que les ventes de toute la gamme sont en hausse constante mondialement.  

A total of 127,194 MINI 3 doors were sold around the world in 2015 (+0.2%)

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0249765EN/bmw-group-achieves-fifth-consecutive-record-sales-year?language=en

Fiat commencerait-il à tester des éléments de la future 500 ?

avec le sac à main exprès pour plaque d'immatriculation

?? what the hell is it ??