2020 - [Fiat] 500 e

La personnalisation sur les 500 ce n'est plus ce que c'était il y avait plus de couleurs avant!

Bon, en tout cas il y a une nouvelle planche de bord...

Ca a quand même l'air d'être une mise à jour de l'actuelle plus qu'un modèle totalement nouveau.

c'est éternelle question du comment faire évoluer un modele neo-retro.
VW avait bien réussi avec la 2eme évolution de la Cox, après la Beetle de 1996... ou dans un autre registre le Juke ...

jeremy.klaxonne a écrit:Ca a quand même l'air d'être une mise à jour de l'actuelle plus qu'un modèle totalement nouveau.

On est chez FCA, tu crois tout de même pas qu'ils vont développer une toute nouvelle plateforme non?

la planche de bord, ca a encore l'air d'être un bric à brac de différents modèles, avec notamment ce qui semble être une commande de Stop&Start et de 4 roues motrices...
Ce serait quand même dommage qu'elle abandonne son mignon compteur pour un truc très banal....

J'espere qu'elle ne va pas perdre tout son coté néo rétro justement ... 

rien de neuf

Joli montage sobre... Je me demande si c'est réalisable au niveau de la portière AR? Car si c'est censé être le même système que sur la Mini Clubman, je doute que la porte puisse être aussi proche du passage de roue?

Tout dépend du positionnement des charnières et de la cinématique d’ouverture.
Techniquement c’est possible

Au sommaire d'Autoplus aujourd’hui la future gamme 500:

.

Auto-Plus toujours un magazine qui arnaque les clients avec leur Photoshop qui ne ressemble jamais au final. Et des modèles qui ne sortira jamais surtout chez Fiat qui on deux de tension.

La voilà!

Hâte de la découvrir !! De ce que l'on peut voir pour le moment, très bon point, proportions et volumes semblent inchangés

Humm ça devait pas être une sorte de 5 portes?

foxx13 a écrit:Humm ça devait pas être une sorte de 5 portes?

Oui, mais avec FCA on ne sait vraiment rien de certain jusqu’à la fin .
J’ai lu que la Giardiniera (wagon) ne serait plus presentée.

Dans la presse auto récente était effectivement mentionnée le fait que cette new 500 adopterait deux petites portes antagonistes, à la manière d'une I3 ou d'une RX8. Wait and see.

Cole90 a écrit:

C'est moi ou le troisième feu stop n'est pas centré et/ou déjà à moitié en panne ?

.

.

GMU a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:Ca a quand même l'air d'être une mise à jour de l'actuelle plus qu'un modèle totalement nouveau.

On est chez FCA, tu crois tout de même pas qu'ils vont développer une toute nouvelle plateforme non?

Oui, c’est un nouvelle plateforme, la premiere BEV developpée par FCA, donc si regardez bien les photos elle a des proportions plus reussies que l’actuelle.
La 500 ICE va rester jusqu’à moitié/fin 2022.

(Excusez mon français).

omaxem a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:

Cole90 a écrit:

C'est moi ou le troisième feu stop n'est pas centré et/ou déjà à moitié en panne ?

Il manque un led du cote gauche.

Ça á l'air d'etre une 500C.

Oui, c’est une 500C.