2020 - [Fiat] 500 e

Il y a 2 versions non,j'ai l'impression de la voir plus courte que les 1ères photos..

Les prototypes de la page précédente sont une vraie nouvelle 500 ou alors c'est la 500 micro hybride qui vient d'être dévoilée ?

jean a écrit:Les prototypes de la page précédente sont une vraie nouvelle 500 ou alors c'est la 500 micro hybride qui vient d'être dévoilée ?

C'est bien une nouvelle 500 électrique.

Par contre, la micro-hybride actuelle qui vient d'être présentée restera au catalogue.

Une voiture hybride abordable et qui consomme peu (si c'est le cas en réalité), ça peut-être très intéressant, surtout en ce moment de blocages de raffineries. Tout comme la Clio d'ailleurs.

https://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2020/01/17/fiat_500_elettrica_2020_foto_uscita_.html

https://www.motor.es/noticias/fiat-500e-fotos-espia-2021-prototipo-202064178.html

Je sens le gros fail avec un camouflage énorme et juste de nouvelles optiques/jantes

Les retros porte-drapeau ne sont plus d'actualité non-plus.

Elle n’a pas manié d’avoir les phares à étages que tant de shops aiment lui faire adopter. Les seuls véritables changements notables sont les retros, l’habitacle et la signature lumineuse arrière...

Y a comme un petit air de Twingo III je trouve

Si on compare avec l'ancienne, celle ci m'a l'air quand même plus large et un peu plus grosse... Après question style elle n'a pas beaucoup besoin d'évoluer!

Ce serait suicidaire de changer le style général.

'moR a écrit:Je sens le gros fail avec un camouflage énorme et juste de nouvelles optiques/jantes

Impossible si elle a 4 portes

Les protos que l'on voit plus haut n'ont que 2 portes ou alors c'est pour des bambins à l'arrière...

@'moR  si elle est bien pourvue de 2 petites portes arrière antagonistes ce sera pour améliorer l'accessibilité, et non son habitabilité, un peu à la manière du Clubman 1

Cette méthode serait l'idéal

Petite info: la 500 Giardiniera n’est plus confirmé dans le product plan de Fiat.
Cette 500 BEV est née sur une nouvelle plateforme EV créé par FCA: donc c’est une novuelle voiture.
En effet ses proportions semblent plus harmonieuses à l’arrière que l’actuelle.
J’ai pas d’infos sur les portes arrière.

Il n'y a pas 2 versions,une courte et une longue?sur certaines photo j'avais cette impression..

908LM a écrit:Il n'y a pas 2 versions,une courte et une longue?sur certaines photo j'avais cette impression..

Non, seulement une version; les portes arrière pourraient être options, mais c’est la seule chose que je sais maintenant.

De ce qu'il est possible de distinguer, j'ai bien l'impression que l'illustration de Quattroruote est dans le vrai en ce qui concerne les optiques avant.
Si c'est bien le cas, ça ferait joliment ėcho au feu non plein de la version actuelle, mais aussi au phare du concept Revolte de Citroën.

Je trouve que c'est le pire détail sur ce shop justement 

L'Argus et Auto Moto (notamment) annoncent la présentation de la nouvelle 500 au salon de Genève !

https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/nouvelle-fiat-500-electrique-2020-revelation-salon-de-geneve-229360.html#item=1

https://www.largus.fr/actualite-automobile/calendrier-les-nouvelle-voitures-italiennes-qui-arrivent-en-2020-10220392.html

Au vu des prototypes photographiés ces dernières semaines, c'est possible. Reste néanmoins à savoir si, comme prévu, cette nouvelle 500 n'existera qu'en électrique (ce qui corroborerait la thèse de la plate-forme inédite) ou si des motorisations thermiques seront aussi au programme. Peut-être que la trappe que l'on aperçoit, sur les spyshots, du côté droit de la voiture, est une trappe à essence.

Étonnant qu'elle ne soit pas présentée le 4 juillet comme d'habitude chez Fiat mais tant mieux!

C’est peut-être aussi une trappe à courant...
Mais les magazines spécialisés devraient se rappeler que toutes les dernières 500 ont été présentées un 4 juillet ...