2017 - [Alpine] A110 [AS1]

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Message par SETHalpine le Lun 6 Mar 2017 - 22:10

As tu vu la fiche technique, Bern ? Apparemment 4m18x1m80x1m25
On est loin de la Willys par exemple.




@908LM:Je pense qu'au contraire que pour en vendre 4000/an, tu dois soigner les détails
Les supers trains roulants plairont aux passionnés, mais les acheteurs moins axés "piste" vont comparer les intérieurs.
Or si dans la 718, il y a du Polo, ça ne se voit pas...Alors que dans l'Alpine...



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Message par Tang le Lun 6 Mar 2017 - 22:14

SETHalpine a écrit:As tu vu la fiche technique, Bern ?  Apparemment 4m18x1m80x1m25
On est loin de la Willys par exemple.




@908LM:Je pense qu'au contraire que pour en vendre 4000/an, tu dois soigner les détails
Les supers trains roulants plairont aux passionnés, mais les acheteurs moins axés "piste" vont comparer les intérieurs.
Or si dans la 718, il y a du Polo, ça ne se voit pas...Alors que dans l'Alpine...



L'intérieur d'un 718 c'est luxueux mais guère sportif. C'est beau mais je trouve que ça a moins de personnalité que celui de cette A110 malgré les compromis opérés.

J'espère que cette nouvelle Alpine va cartonner. Smile
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Message par 908LM le Lun 6 Mar 2017 - 22:20

@Seth...
Oui il faut soigner les détails,mais je suis convaincu que si sa conduite et ses trains roulants sont a la hauteur,je suis persuadé qu'on en parlera plus,car tout le monde l'attend au tournant!!
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Message par Tang le Lun 6 Mar 2017 - 22:23

908LM a écrit:@Seth...
Oui il faut soigner les détails,mais je suis convaincu que si sa conduite et ses trains roulants sont a la hauteur,je suis persuadé qu'on en parlera plus,car tout le monde l'attend au tournant!!
C'est le cas de le dire... (Une négociante en virages ?)
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Message par 908LM le Lun 6 Mar 2017 - 22:29

Avec son aieul qui était connu pour ça,il y a intérêt!!
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Message par Tang le Lun 6 Mar 2017 - 22:30

Hi hi la vidéo m'a bcp amusé (sauf la musique) :

https://www.youtube.com/watch?time_continue=5&v=p1SsyvlBZCA
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Message par SETHalpine le Lun 6 Mar 2017 - 22:30

Ils ont fait des erreurs...
D'ailleurs toujours les mêmes, et c'est dommage car il y a une belle volonté de bien faire sur d'autres points.
Les réactions sont positives, je le reconnais malgré que je n'aime pas le look de la caisse, mais le succès tient à tellement de choses...

Il y a des gens qui achètent un comportement, et ça, je ne me fais pas de soucis ( y comprit chez ses concurrents d'ailleurs..)
D'autres une images, mais beaucoup se penchent sur l'intérieur.

la concurrence est là, sous d'autres formes, mais ils en conviennent eux même, ce sera dur d'atteindre les 4000/an avec une stricte deux places, le sans fautes, c'était leur objectif, or là...Il y en a déjà quelques unes...

DS E-tense, future Lotus, 4C restylée, baby Corvette peut-être, future Supra, futures Nissan SX...et Porsche, toujours Porsche.
Je viens d'y aller pour amener un Cayenne, et sur le 718, c'est dur de voir les "économies"...de prendre la voiture en fautes...
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Message par SEBASTIAN-RS le Lun 6 Mar 2017 - 22:31

Il faut dire ce qui est, elle est vraiment superbe et impressionnante.

C'est la plus belle résurrection que l'on pouvait offrir à Alpine, tous ces petits détails qui rendent l'A110 magnifique love
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Message par Tang le Lun 6 Mar 2017 - 22:36

Elle n'est peut-être pas parfaite cette A110 mais elle est là, c'est toujours mieux que certaines futures, très aguichantes mais qui sont encore loin d'exister.

Qui vivra verra... Smile
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Message par 908LM le Lun 6 Mar 2017 - 22:38

+1!
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Message par Tang le Lun 6 Mar 2017 - 22:58

Petit jeu :

https://www.google.fr/search?client=firefox-b&biw=1173&bih=633&tbm=nws&q=sportauto+alpine&oq=sportauto+alpine&gs_l=serp.3...177497.178297.0.179951.3.3.0.0.0.0.389.455.1j3-1.2.0....0...1c.1.64.serp..1.1.387...30i10k1.NWdkCOs24g8
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Message par Tang le Lun 6 Mar 2017 - 23:20

Caraboolayz dans sa splendeur : la viéo est encore accessible sur leur site...

http://ad-us-west-2.pxlad.io/ev/b2uu009gkssg00d7pvj0/click?url=http%3A%2F%2Fwww.dailymotion.com%2Fvideo%2Fx5dryoy%3Fpxltrk%3DYWQtdXMtd2VzdC0yLnB4bGFkLmlv-b2uu009gkssg00d7pvj0_1-53f2b224fdf9907baba84fddca04973d-58bf3181%26syndication%3Dlr%253A191991

Info que j'avais laissé passer d'ailleurs, lâché à la fin de la vidéo : 1ers essais presse annoncés pour l'automne...
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Message par CedricP91 le Mar 7 Mar 2017 - 6:51

Ah la la les boulets !! En tout cas l'intérieur ne me choque pas du tout sur cette vidéo, c'est même plutôt pas mal ! Dépouillé sans être cheap Wink
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Message par .308 Winchester le Mar 7 Mar 2017 - 7:15

La conférence de presse Alpine c'est aujourd'hui à 13h15, elle sera diffusée en direct sur youtube ici : https://www.youtube.com/watch?v=2QbX83ncxeU


Dernière édition par .308 Winchester le Mar 7 Mar 2017 - 9:10, édité 1 fois
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Message par Ami 6 le Mar 7 Mar 2017 - 8:53

Peut-etre une explication pour le modele qui est reste bache.

http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=alpine-a110-une-version-competition-20170306

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Message par CedricP91 le Mar 7 Mar 2017 - 8:54

Y a pas à s'enflammer pour moi c'est juste une coque en alu exposée pour montrer les dessous de la bête Wink
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 7 Mar 2017 - 8:55

Ca m'étonnerait qu'Alpine aille concurrencer la Renault RS01 Laughing
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Message par MB2121 le Mar 7 Mar 2017 - 9:25

jeremy.klaxonne a écrit:Ca m'étonnerait qu'Alpine aille concurrencer la Renault RS01 Laughing

Enfin faut bien avouer que ça aurait une sacré gueule de voir les deux en piste !!

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Message par SETHalpine le Mar 7 Mar 2017 - 10:48

Elles ont le même pare-brise
Alors quand le PDG d'Alpine disait qu'ils retoucheraient le dessin si ça ne plaisait pas...on voyait déjà le pieux mensonge.
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Message par Tang le Mar 7 Mar 2017 - 11:31

Vidéo de l'intéreiur en meilleure qualité en avant-première sur bfm (vu comme Cédric Faiche est alpinomane, ça m'étonne à peine...) :

http://www.bfmtv.com/mediaplayer/video/bfmtv-decouvre-la-nouvelle-alpine-en-avant-premiere-921139.html

Ca a l'air soigné même si ça n'a pas le cachet de Vision. L'écran a l'air de bonne taille quand même, j'ai du mal à jauger le format.
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Message par SETHalpine le Mar 7 Mar 2017 - 11:49

Beau lapsus  Very Happy  Very Happy  Very Happy  Very Happy  "on les a tous réservé en 5 jours! euh..les clients les ont toutes réservé"

Pas d'espace derrière les sièges, c'était à s'en douter avec cette disposition de la cabine très arrière, et ce malgré le moteur central..Bon, allez 10cm, vu qu'il a dû reculer le siège au maximum



le panneau avant sera différent selon les version RHD/LHD, pas de versions mixte.



Comparé à une Elise, avec son réservoir au milieu, l'Alpine est plus centré sur l'arrière
Mais bénéficie pourtant d'une meilleure répartition, en déportant lepoids du réservoir tout à l'avant
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Message par Tang le Mar 7 Mar 2017 - 12:02

En même temps c'est un hollandais qui doit parler au moins 3 langues, le français n'est pas sa langue maternelle...

L'intérieur en version propre :


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Message par SETHalpine le Mar 7 Mar 2017 - 12:12

Moi je dis juste qu'on va les retrouver dans les concessions Renault normales...

Moi, je reste dubitatif sur l'intérieur, ça fait trop Renault (trop de Clio inside dans la Dieppe Touch comme ils disent), il n'y a pas le bon logo, la position de conduite n'est pas au ras du sol..
Bref dur, enthousiaste, car c'est cool une nouvelle sportive à moteur centrale, mais il est clair qu'il y a manqué une personnalité forte pour garantir l'image d'Alpine pendant toute la conception, plutôt que cet hollandais (sympathique au demeurant) mais qui n'a rien à voir avec Renault, ni même avec Alpine, et Martin qui s'est largement fait dépassé ...L'intérieur fait coupé Renault, plus qu'Alpine
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Message par duriezro le Mar 7 Mar 2017 - 12:15

SETHalpine a écrit:Moi je dis juste qu'on va les retrouver dans les concessions Renault normales...

Moi, je reste dubitatif sur l'intérieur, ça fait trop Renault (trop de Clio inside dans la Dieppe Touch comme ils disent), il n'y a pas le bon logo, la position de conduite n'est pas au ras du sol..
Bref dur, enthousiaste, car c'est cool une nouvelle sportive à moteur centrale, mais il est clair qu'il y a manqué une personnalité forte pour garantir l'image d'Alpine pendant toute la conception, plutôt que cet hollandais (sympathique au demeurant) mais qui n'a rien à voir avec Renault, ni même avec Alpine, et Martin qui s'est largement fait dépassé ...L'intérieur fait coupé Renault, plus qu'Alpine

Je pense que nous avons tous compris que vous n'aimez pas l'intérieur de cette Alpine repris en partie de la Clio.

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Message par Tang le Mar 7 Mar 2017 - 12:18

L'intérieur final fait plus "sérieux" que celui du concept qui faisait plus sport que premium en fait...

Ca doit correspondre aux attentes de la clientèle (amatrice de TT ou de 718)...
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