2021 - [DS Automobiles] DS 4 II [D41]

Comme sur une Classe A ça fonctionne bien en berline et en SUV avec quelques plastiques garde boues et suspension réhaussée

Oulala du calme, c'est juste un sketch parmi d'autres, il n'y a aucun message caché !

Qu’en sais tu?

Elle sera déclinée en 2 proposition comme la restylée qu'elle remplace.

On a eu des informations contradictoires sur ce dernier point

Il vaut mieux une version réussie que 2 foireuses...

Bah ce n'est pas parce que pour l'instant personne n'y est arrivé que c'est impossible...

Je comprends l'idée en tout cas, et si ça peut fonctionner c'est certainement sur le segment C.

Je parles pas de 2 silhouettes différentes.

buggy a écrit:Je parles pas de 2 silhouettes différentes.

J'ai compris une version normale et une version « baroudeuse » avec la même caisse, personnellement.

Genre Infiniti Q30 et QX30?

Bern a écrit:Genre Infiniti Q30 et QX30?

Je pense. Ça n'a pas fonctionné pour le duo Infiniti mais ça ne veut pas dire que la bonne exécution n'est pas réalisable.

Bern a écrit:Genre Infiniti Q30 et QX30?

Donc c'est la même carrosserie, OK je comprenais pas pourquoi tant de ressemblance

Ou A et GLA

205gentry a écrit:Ou A et GLA

Non. Le A et le GLA sont deux silhouettes proches mais différentes. Le Q30 et lQX30 par contre c'est comme le DS4Crossback normal et surélevé.

Comme des Cross Country, Allroad, Allterain ...

Vilyon a écrit:Comme des Cross Country, Allroad, Allterain ...

Voui mais je dirais avec uns silhouette plus SUV compatible de base...

Tout a fait. Les Ford Fiesta/Focus Active ne font pas tres SUV pour le coup. Alors que le Q30 a déja un fort air de SUV a la base, d'ailleurs elle aussi basée sur le GLA. Par contre ca lui a moins réussi puisque si le QX30 reste au catalogue, la Q30 a été retirée de certains marchés, au moins au Royaume-Uni (sinon globalement?). Je pense que cans ce cas la différence était trop légere, c'est quand meme pas évident de faire la diférence meme pour quelqu'un qui connait un peu ses voitures.

Pour DS je vois plus une différenciation marquée comme avec les Cross-Country de Volvo, ou la différence est bien visible (ou en leur temps les variantes 508 RXH chez Peugeot).

Si c'est la même silhouette en version rehaussée ou pas rehaussée, alors d'un peu culotté de prétendre qu'il s'agit de deux lancements distincts...

Ca peut être des silhouettes plus ou moins différentes sur une base technique identique, comme les Kia Ceed et XCeed.

Vu la réputation de Tavares, je pense que ce sera strictement la même silhouette avec ou sans élargisseurs d'ailes et suspension plus ou moins surélevées. Mais avec une silhouette plus versatile hatch/Suv.

@Kiddson les deux ont fait un four, mais la Q30 s'est 3 à 4 fois mieux vendue que le QX30.

Merci Lulu, c'est donc étrange qu'ils aient retenu la version QX plutot que la version Q. Ou alors ils voulaient forcer tout le monde vers la QX car elle est plus chere a niveau égal?

Je pense aussi que ce sera la meme caisse avec probablement des pare-chocs spécifiques (c'est quand meme pas délirant), l'une rehaussée et avec du plastique en plus. C'est comme ca pour les Cross-Country, Active. Q/QX etc. et déja pour la DS 4 restylée avec la variante Crossback. Apres ca ne coute pas tres cher et ca fait un modele de plus au catalogue, ca a son importance quand on n'en aura que trois a ce stade-la.

Illustrations par Motor.es 





https://www.motor.es/noticias/ds-4-recreacion-2021-202064094.html

Heu ils sont sérieux là !?

J'espère un truc un peu plus sympa que cette chose fade et sans saveur...