[Actualité] Groupe Volkswagen VAG

Ah oui, j'ai fait un mauvais mélange entre Ronda et Ritmo

jeremy.klaxonne a écrit:Ah oui, j'ai fait un mauvais mélange entre Ronda et Ritmo

Ou tu pensais au Kia Rondo!

J'avais surtout cette chanson en tête :

Je pensais que tu avais un petit creux

700 000 VW Tiguan et Touran au rappel
Pas de chance pour Volkswagen, qui va devoir rappeler 700 000 véhicules SUV Tiguan et Touran à travers le monde. Au nom du principe de précaution, et alors même que le constructeur cherche encore la solution technique, un risque d'incendie pour un accessoire lumineux défectueux va l'obliger à au moins débrancher ce système. En effet, celui-ci pourrait se mettre en court-circuit et risquer d'enflammer le véhicule, a indiqué lundi le groupe allemand. [...] Et comme un problème arrive rarement seul, le groupe allemand a également annoncé fin juillet devoir considérer le rappel de 124 000 voitures électriques en raison de l'utilisation de cadmium, un métal cancérigène, dans les batteries de ses véhicules de marques Volkswagen, Audi et Porsche.

http://www.lepoint.fr/automobile/securite/700-000-vw-tiguan-et-touran-au-rappel-20-08-2018-2244650_657.php

Décidément c'est à la mode maintenant les incendies.

"J'suis en feu, j'suis chaud, j'suis chaud"

Cela dit on n´est est pas encore au Niveau des Tesla Avec leur Option "feux de cheminée"

C´était pas sur ce Topic qu´on avait parlé des ceintures qui s´ouvrent quand 3 personnes sont assises à l ´arriére?
En tout cas il y a du neuf, et c´est du lourd.
VW avait organisé un rappel des véhicules concernés. La solution trouvée consistait à démonter la banquette et....fixer les deux systèmes de verrouillage Avec un "cable binder" (je sais pas comment on dit en francais).
Solution aussi simple que géniale me direz-vous?
Hé bien non, les Clients ont été ensuite informé par courrier que cette solution à la Mc Gyver ne résiste pas à un crash test, et déconseillent de rouler à 5. Pire, ils collent un autocollant indiquant que maintenant, la 5 places devient une 4 places, et qu´une vraie solution robuste sera mise en place fin 2018
C´est aussi Pathétique que ridicule, et VW refuse une quelconque compensation car cela n´entrave pas le fonctionnement du véhicule...Heu mouais

Vu le prix des voitures du groupe VAG,les clients vont toussé et pour une fois pas a cause du diesel..

GMU a écrit:fixer les deux systèmes de verrouillage Avec un "cable binder" (je sais pas comment on dit en francais).

Un collier rislan ?
https://www.amazon.fr/100-colliers-nylon-2-5-noir/dp/B00935A4WW

Tu m'étonnes que ça ne supporte pas un crash-test.

Oui c´est bien cela….

Ach !! le pragmatisme anglo-saxon pris en défaut!!!

J´ai pas compris là. Anglo-Saxon?

La solution mise en oeuvre ressemble plus à un "dépannage" que l'on attribuerait facilement à des latins plutôt qu'à la rigueur légendaire pragmatique anglo-saxonne.

GMU a écrit:
C´est aussi Pathétique que ridicule, et VW refuse une quelconque compensation car cela n´entrave pas le fonctionnement du véhicule...Heu mouais

C'est top pour l'image de marque du groupe VW.

J'ai loué une voiture il y a quelques semaines. Dans l'agence, il y avait des affiches placardées pour avertir les clients que les VW Polo, Seat Ibiza et Arona ont un problème majeur de sécurité et qu'ils sont retirés du parc de véhicules.

205gentry a écrit:La solution mise en oeuvre ressemble plus à un "dépannage" que l'on attribuerait facilement à des latins  plutôt qu'à la rigueur légendaire pragmatique anglo-saxonne.

Oui mais je comprend toujours pas pourquoi tu dis anglo-Saxons, les allemands ne sont pas des anglo-Saxons.
Les anglo-Saxons ce sont les anglais, les irlandais et écossais (à leur Corps défendant et qui veulent qu´on les appelle anglo-celtiques), les Canadiens, les américains, les Australiens et les neo-zélandais.
@Alpha: et encore si je pouvais vous poster des photos vous seriez tous morts de rire et consternés à la fois.
Mais bon j´ai vu cela dans Auto-Bild et je préfère ne pas prendre de risques Niveau droits d´auteur

C'est une blague ? O_o
Faut quand même avoir du culot pour faire une telle réparation sur un organe de sécurité. Décidément

GMU a écrit:C´était pas sur ce Topic qu´on avait parlé des ceintures qui s´ouvrent quand 3 personnes sont assises à l ´arriére?
En tout cas il y a du neuf, et c´est du lourd.
VW avait organisé un rappel des véhicules concernés. La solution trouvée consistait à démonter la banquette et....fixer les deux systèmes de verrouillage Avec un "cable binder" (je sais pas comment on dit en francais).
Solution aussi simple que géniale me direz-vous?
Hé bien non, les Clients ont été ensuite informé par courrier que cette solution à la Mc Gyver ne résiste pas à un crash test, et déconseillent de rouler à 5. Pire, ils collent un autocollant indiquant que maintenant, la 5 places devient une 4 places, et qu´une vraie solution robuste sera mise en place fin 2018
C´est aussi Pathétique que ridicule, et VW refuse une quelconque compensation car cela n´entrave pas le fonctionnement du véhicule...Heu mouais

C'est une plaisanterie ?

Quel foutage de gueule indigne et quel amateurisme, au grand dam de la sécurité des clients et de leurs enfants en plus. Je ne sais pas si cette micro-polémique pourrait porter préjudice à la marque ce ne serait que justice.

Je trouve cela beaucoup scandaleux que le Dieselgate qui pourtant a fait beaucoup de bruit.

GMU a écrit:

205gentry a écrit:La solution mise en oeuvre ressemble plus à un "dépannage" que l'on attribuerait facilement à des latins  plutôt qu'à la rigueur légendaire pragmatique anglo-saxonne.

Oui mais je comprend toujours pas pourquoi tu dis anglo-Saxons, les allemands ne sont pas des anglo-Saxons.
Les anglo-Saxons ce sont les anglais, les irlandais et écossais (à leur Corps défendant et qui veulent qu´on les appelle anglo-celtiques), les Canadiens, les américains, les Australiens et les neo-zélandais.
@Alpha: et encore si je pouvais vous poster des photos vous seriez tous morts de rire et consternés à la fois.
Mais bon j´ai vu cela dans Auto-Bild et je préfère ne pas prendre de risques Niveau droits d´auteur

Par contre les anglais sont des germaniques

Disons que ce sont des cousins éloignés avec des grandes dents.

GMU a écrit:Disons que ce sont des cousins éloignés avec des grandes dents.

Et des grandes oreilles ...

Chez VW, ils ont quand même l'air de s'être foirés en beauté avec le passage au WLTP ... surtout comparé à un "petit" groupe comme PSA qui s'en sort très bien malgré des moyens sans commune mesure :
http://europe.autonews.com/article/20180830/ANE/180839988/half-of-vw-models-in-germany-are-not-compliant-with-new-pollution

Ou de l'intox à fin de tentative de lobbying désespérée...