2017 - [Renault] Megane IV R.S.

No one knows anything about 1.3 Tce. When I was asking our dealer he said he doesn't think any new engines will arrive before facelift.
Can't wait to fully see Megane RS though

Personne ne sait quelque chose sur 1.3 Tce. Quand je demandais à notre revendeur, il a dit qu'il ne pense pas que de nouveaux moteurs arriveront avant le lifting.
J'ai hâte de voir complètement Megane RS

H-30 avant le dévoilement de la nouvelle Renault Mégane IV R.S. et sa nouvelle teinte spécifique à Francfort !

Cooper92-76 a écrit:H-30 avant le dévoilement de la nouvelle Renault Mégane IV R.S. et sa nouvelle teinte spécifique à Francfort !

Ce n'est pas le jaune Sirius ?

Officielle.









Source : http://www.carscoops.com/2017/09/new-renault-megane-rs-first-photos-of.html?m=1

Normal taillights

C'est bien le jaune Sirius et non une nouvelle couleur. Bon on la connaissait déjà depuis quelques temps, vivement le dévoilement des specs...

C'et bizarre mais sur cette photo j'ai l'impression que les clignotants sont sur le damier du haut et pas dans les feux comme on a pu le voir jusqu'à maintenant

Les feux arrière n'ont pas évolué finalement. Pas grave !
Je la trouve parfaite. En tout cas, elle a et elle est tout c'que j'aime.
Bravo Renault

Pour le coup, je la trouve un peu trop sage. Je ne suis pas fan des sportives traitées à la mode kéké-tuning (Honda Civic par exemple), mais là je trouve qu'il manque un petit truc en plus, notamment par rapport à une Mégane GT.

Le gros avantage, c'est que ça fait un véhicule utilisable au quotidien sans passer pour un débile complet.

C'est une nouvelle teinte Orange Tonic.


Specs technique de base : 280ch, 390Nm de couple
Version Trophy en 2018 avec 300ch et 400Nm de couple

Boite manuelle à 6 rapports et EDC 6 rapports.
4 Control de série.

Différentiel à glissement limité sur le chassis Cup.

La voici depuis Francfort





















Source : https://www.motor.es/noticias/nuevo-renault-megane-rs-frankfurt-tiempo-201739391.html

Le Jaune Sirius est irremplaçable.

C'est dommage d'avoir remanié le logo R.S., qui jusqu'à présent avait une police unique très sympa, par un logo à police plus banale et affublé d'un nouveau pictogramme fait de deux petits losanges superposés, alors qu'ils auraient pu reprendre le thème du damier qui avait été développé dans la com et désormais les antibrouillards...

très très beau ce orange !

( bon, je suis moins fan du reste que je trouve très démonstratif )

en tout cas, les specs sont alléchantes ! le couple est le même sur les boites auto et manuelles ? il est gargantuesque en tout cas !

sur caradisiac, on parle de 0-100 juste sous les 6s, des précisions à ce sujet ?

cara, annonce aussi une commercialisation à partir de fin 2018 ...

Sympa !
Bon bien sur moins démonstrative du fait de la version imposée 5 portes mais elle possède quand mêmes des ailes spécifiques, ça reste de bon gouts.

Dommage ces nouveaux feux qu'on avait pu voir sur des dessins 3D n'ont finalement pas fait leur apparition... peut être lors du restylage ?!

Alerte enlèvement : on a perdu les modos, le sujet est toujours en section Europe !

L'orange tonic est magnifique !
Par contre que l'intérieur, aurait mérité plus de couleurs que de la surpiqure rouge, je trouve que çà bien trop AUSTERE pour une sportive .... je reproche le même à la clio RS..... alors qu'il y avait quelque chose de sympa à faire pour l'intérieur , comme le cerclage des aérateurs , la bande au dessus de la boite à gants .....

Pour la commercialisation c'est Décembre 2017 pour les versions 280ch et Fin 2018 pour les versions Trophy de 300ch.

benoit62 a écrit:Par contre que l'intérieur, aurait mérité plus de couleurs que de la surpiqure rouge, je trouve que çà bien trop AUSTERE pour une sportive .... je reproche le même à la clio RS..... alors qu'il y avait quelque chose de sympa à faire pour l'intérieur , comme le cerclage des aérateurs , la bande au dessus de la boite à gants .....

Le grand écran r-Link vertical n'aide pas non plus. Mais l'intérieur est globalement très triste. Sans les quelques touches de rouge, on pourrait être dans une Mégane DCI de milieu de gamme

Par contre, le compteur au milieu du combiné d'instrumentation semble être spécifique sur les photos du bas de page, contrairement aux photos officielles

advantage20 a écrit:C'est dommage d'avoir remanié le logo R.S., qui jusqu'à présent avait une police unique très sympa, par un logo à police plus banale et affublé d'un nouveau pictogramme fait de deux petits losanges superposés, alors qu'ils auraient pu reprendre le thème du damier qui avait été développé dans la com et désormais les antibrouillards...

+1
C'est surtout ces 2 gros points apres les lettres R et S : pas tres raffiné...