2017 - [Renault] Megane IV R.S.

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Message par POINT DE VUE le Sam 15 Juil 2017 - 17:04

Maxime13 a écrit:Restylage des phares/feux ce n'est pas pas grand chose non plus... mais ça donne un peu plus de caractère à ces versions sportives... Je rêve aussi d'une boite manu sur la Gt 205. Razz


Ok mais elle a même pas 2 ans !?

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Message par Maxime13 le Sam 15 Juil 2017 - 17:09

Renault veut peut-être juste donner plus de spécificité à ses versions Gt et Rs...
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Message par Maxime13 le Sam 15 Juil 2017 - 17:29



Dernière édition par Maxime13 le Sam 15 Juil 2017 - 23:44, édité 1 fois
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Message par POINT DE VUE le Sam 15 Juil 2017 - 18:18

oui je pense que t'as raison, ça a plus de sens

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Message par advantage20 le Sam 15 Juil 2017 - 21:07

Le pare-chocs de la GT restylée ainsi que de la GT actuelle me semblent bien plus cohérents que celui de la RS, dont le cumul des écopes et de la lame donne un résultat un peu maladroit qui semble hésiter entre douceur et agressivité.
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Message par Gethis le Sam 15 Juil 2017 - 21:48

C'est comme ça que la Mégane de base sera à son restylage en 2019/2020.

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Message par Quirky le Sam 15 Juil 2017 - 23:13

C'est pas vilain à mon avis mais si je devais chipoter sur son apparence je dirais qu'il y a comme un petit déséquilibre entre la 1ere moitié de la voiture et la deuxième: du bout du capot jusqu'au montant B c'est plutôt chargé en éléments diverses (phares compliqués, grosses entrées d'air, écopes + barrettes latérales) alors que la partie qui va du montant B jusqu'au coffre est restée plutôt simple et relativement sage, un peu comme si c’était 2 Megane différentes collées l'une à l'autre au niveau du pied-milieu.
Peut être que des arches de roues AR plus prononcées auraient aidé à rendre la 2eme partie tout aussi agressive que la 1ère.

Les nouveaux feux sont bienvenue, sur la Megane actuelle je trouve la signature lumineuse AR beaucoup trop épaisse.


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Message par Maxime13 le Sam 15 Juil 2017 - 23:20

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Message par Quirky le Dim 16 Juil 2017 - 3:09

mullersy a écrit:Pourquoi effacer ou ne pas mettre le losange ?
Tout le monde connaît la marque, surtout qu'il est sur les jantes.

C'est des photos pour l'organisation mondiale de la propriété industrielle, il ne doit jamais y avoir de logo sur la carrosserie, c'est pas un choix fait par Renault.

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Message par Elyas le Dim 16 Juil 2017 - 18:55

Clignotants à défilement à l'avant et à l'arrière ?
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Message par Grégo40 le Dim 16 Juil 2017 - 22:49

J'aime beaucoup le fond des feux arrière revus ! La GT est chouette, démonstrative surtout de face avant.
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Message par Bern le Dim 16 Juil 2017 - 23:19

C'etait une des critiques de la Megane, les feux arrieres trop gros. Ce restylage gomme ce probleme.
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Message par Grégo40 le Dim 16 Juil 2017 - 23:21

Trop gros? A bon moi je les trouve bien , gros c'était pour la Megane 3 surtout mais pas la 4!
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Message par Tang le Dim 16 Juil 2017 - 23:29

C'est un changement bienvenu, les "moustaches" actuelles manquent de finesse, clairement. De ce qu'on voit sur ces images de dépôt, les feux de RS et GT ph2 évoquent avec plus de réussite ceux de la R.S.01.
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Message par Loud Howard le Dim 16 Juil 2017 - 23:33

Renault va distinguer ses versions sportives avec des feux AR comme ça se fait depuis longtemps chez certaines de ses concurrentes.
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Message par Grégo40 le Dim 16 Juil 2017 - 23:35

Oui c'est le fond qui change pour affiner la forme qui reste identique.

Dommage que les feux ne se rejoignent pas.
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Message par Tang le Dim 16 Juil 2017 - 23:36

La Mégane coupé avait déjà des feux spécifiques, mais pas uniquement pour les versions sportives, il est vrai.
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Message par Grégo40 le Lun 17 Juil 2017 - 0:20

La Mégane coupé avait une carrosserie spécifique et elle ne reprenait rien de la berline mis à part sa face avant donc c'était normal et logique que les feux arrières soient différents.
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Message par xga le Lun 17 Juil 2017 - 19:33

Vous croyez déjà à un restylage de la GT dès septembre à Frankfort ?

Est-ce que la megane 4 GT va être équipé du 1.8l 220cv TCE comme l'espace ou le talisman aussi ?

le restylage était prévu pour quand ?

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Message par Elyas le Lun 17 Juil 2017 - 19:54

S'ils mettent le 1,8 tce dégonflé à 225ch le trou sera encore plus conséquent entre le TCE 130 et la 225ch !
Dommage de pas proposer le TCE 165ch !
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Message par xga le Lun 17 Juil 2017 - 20:00

et la GT ce rapprocherait de la RS 225cv vs combien 280 ? + le malus ?

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Message par JB.AAEL le Lun 17 Juil 2017 - 22:01

Vous oubliez l'arrivée du 1.3 TCE sur Megane qui va remplacer le 1.2 TCE et qui va aller jusqu'à 160ch...
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Message par Sport Driver le Lun 17 Juil 2017 - 23:09

JB.AAEL a écrit:Vous oubliez l'arrivée du 1.3 TCE sur Megane qui va remplacer le 1.2 TCE et qui va aller jusqu'à 160ch...

If it ever comes..

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Message par xga le Mar 18 Juil 2017 - 0:23

ah oui je savais pas pour ce 1.3l

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Message par Tang le Mer 26 Juil 2017 - 13:38

Pause-pipi pour les testeurs (source ClioRS forum) :





Elles ont toujours les anciens feux à l'arrière... Wink
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