2018 - [BMW] X4 II [G02]

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Message par Maxime13 le Lun 28 Aoû 2017 - 20:13

La forme de la 3ième vitre latéral alourdi l'ensemble... Pour le reste j'aime assez, surpris qu'il soit déjà remplacé, j'ai l'impression que l'ancien n'existe que depuis 3ans ^^
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Message par CedricP91 le Lun 28 Aoû 2017 - 20:17

Merci Advantage20, c'est justement ce qu'il me fallait Very Happy

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Message par Maxime13 le Lun 28 Aoû 2017 - 20:24

J'aurais préféré la 3ième glace latéral comme ceci (bref comme l'ancienne) :
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Message par advantage20 le Lun 28 Aoû 2017 - 20:40

C'est en effet assez déroutant au premier abord parce qu'on est habitué à des décennies de Hofmeister simple = angle de custode coupé droit.

Mais après la surprise initiale, je trouve que ce 'Hofmeister double' donne une double lecture à l'extrémité de la custode, qui a l'air tantôt penchée vers l'arrière comme d'habitude (accentuation du Hofmeister traditionnel), tantôt penchée vers l'avant (accentuation de la chute du toit façon coupé). Extrémité de la custode en forme de flèche qui semble venir casser la masse disgracieuse de carrosserie qu'on trouve normalement à ce niveau-là sur les X4/X6/GT.


Dernière édition par advantage20 le Lun 28 Aoû 2017 - 22:39, édité 1 fois
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Message par Tang le Lun 28 Aoû 2017 - 22:30

Ah merci pour les nouvelles photos, comme bcp je trouve ça immonde, mais ce sera peut-être différent en vrai : les X6 et X4 actuels sont certainement parmi les autos les moins photogéniques du parc. Alors qu'en vrai, même si ce n'est pas du tout ce que j'aime, c'est bien moins lourdaud malgré le gabarit.

En plus toutes ces photos sont sous un angle très inhabituel, en contre-plongée...
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Message par simK le Mar 29 Aoû 2017 - 0:02

Je peux déjà vous dire que les feux arrières seront quasi identique sur la Z4 de série.
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Message par maxxence006 le Mar 29 Aoû 2017 - 0:09

Le concept est toujours aussi inutile et disgracieux à mes yeux, mais ce nouveau X4 s'en sort pas trop mal de dos et de profil (merci Mercedes) contrairement au X6 et à la 6GT. Par contre dommage pour la face avant grossière et chargée, qui n'est pas en adéquation avec la "finesse" et le côté épuré de l'arrière.
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Message par Dan le Mar 29 Aoû 2017 - 0:18

Ont dirait que ce X4 a ete dessiné par 2 equipes différentes et que BMW a assemblé le tout sans chercher à comprendre. Le plein arrière est bien dessiné mais l'avant est totalement raté pour ma part
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Message par advantage20 le Mar 29 Aoû 2017 - 2:16

Dan a écrit:Ont dirait que ce X4 a ete dessiné par 2 equipes différentes et que BMW a assemblé le tout sans chercher à comprendre. Le plein arrière est bien dessiné mais l'avant est totalement raté pour ma part

Le X4 a une double appartenance, en ce qu'il fait partie de la gamme X et est étroitement apparenté au X3, et en même temps fait partie de la gamme des coupés de la marque. Il est logique que l'avant soit proche, de fait identique pour des raisons de coût, du X3, tandis que l'arrière, qui est justement ce qui le différencie du X3 en en faisant une version coupé du X3, soit proche des coupés de la marque. C'est vrai qu'il y a un peu de contraste entre la face de bébé et l'arrière très épuré, mais l'ensemble est bien ficelé et comme dit la lourdeur de l'actuel est bien gommée.
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Message par nickodu42 le Mar 3 Oct 2017 - 16:44

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Message par Adrien le Mar 3 Oct 2017 - 23:28

j'ai honte de l'avouer, mais je le trouve plutôt réussi, dans cette version M. Je vais finir par aimer les SUV "coupés" Embarassed
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