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le Sam 17 Fév 2018 - 2:57
La partie haute, fumée, des feux arrières ne rend vraiment pas bien sur cette teinte noire car cela rend les feux encore plus fins... assez sceptique, hâte de le voir en vrai !
Vilyon
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le Sam 17 Fév 2018 - 5:03
C’est justement le but, qu’ils paraissent fins et nous habituer petit à petit à n’avoir que de tels feux sur les prochaines générations.
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le Sam 17 Fév 2018 - 7:34
Au début je pensais que la partie noire accueillait les clignotants et les feux de recul, mais non, en fait ils sont eux aussi dans la partie rouge, tout en bas... C'est-à-dire qu'ils ont réussi à tout caser ou presque sur la très mince bande rouge (peut-être l'antibrouillard arrière est dans la partie noire?), et sans devoir y ajouter les réflecteurs obligatoires puisqu'ils sont en bas dans le bouclier.

Ce qui confirme qu'il est techniquement possible aujourd'hui d'industrialiser des feux arrière très minces, et c'est effectivement la tendance à venir, du moins sur les coupés de la marque. Mais d'où la frustration liée à l'énorme gâchis des feux de la Série 8, qui au lieu d'être clairement les plus fins de la gamme en collant au plus près au Concept, ont fini presque aussi épais que ceux de l'actuelle Série 6 et pas plus fins, on dirait, que ceux du X4 ou ceux de la Laguna Coupé qui a 10 ans...
Vilyon
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le Sam 17 Fév 2018 - 12:29
Nope, comme toutes BMW, les antibrouillards sont dans les catadioptres du bas. Seul les feux stop sont dans la partie noire des ailes.

Généralement dans les vidéos de présentation, il y a toujours un moment où BMW présentait les phares et feux et leur divers fonctionnement, là je ne l’ai pas encore trouvée et c’est dommage ça aurait été beau à voir.
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Sky75

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le Dim 18 Fév 2018 - 17:21
Il passe plutot pas mal dans cette config.
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le Jeu 22 Fév 2018 - 3:38
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simK
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le Jeu 22 Fév 2018 - 13:21
configurable sur bmw.be
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le Jeu 1 Mar 2018 - 10:40
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le Jeu 1 Mar 2018 - 10:46
J'ai toujours l'impression d'une copie chinoise en le voyant...
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le Mar 6 Mar 2018 - 19:32
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le Mar 6 Mar 2018 - 21:36
Ces jantes no
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le Mar 6 Mar 2018 - 21:49
Il ne manquait plus qu'un peu de dorure et là on était dans le pur cliché Laughing
nickodu42
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le Mer 7 Mar 2018 - 15:50
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le Mer 7 Mar 2018 - 17:15
La version Alpina aussi à Genève pour sa première mondiale :

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Source : https://www.carscoops.com/2018/03/2019-xd4-alpinas-first-quad-turbo-take-suv-coupe/
nickodu42
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le Mar 27 Mar 2018 - 19:41
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Romano_A7

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le Mar 19 Juin 2018 - 11:04
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le Mar 19 Juin 2018 - 12:56
Bon, définitivement ça passe pas. Quel ratage. unsure
maxxence006
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le Mar 19 Juin 2018 - 20:53
En allant au boulot ce matin (et pris dans les bouchons cry ), j'ai pris le temps d'observer le X6 de 1ere génération qui se trouvait sur la voie de gauche. Et bien c'est une belle bête!! Oui c'est gros et inutile, mais c'est en même temps très acéré et racé. J'ai fait de même avec le X6 actuel il y a quelques semaines de cela, et pour le coup j'ai trouvé ça mou, grossier (voir vulgaire) et mal proportionné (idem d'ailleurs pour le GLE coupé). Mêmes constats avec ce nouveau X4 (le vulgaire en moins), et je ne parle pas de l'actuel X4 et de ses proportions à la Quasimodo. Dans le même style, et même si ce n'est pas la panacée, je trouve que le GLC coupé s'en sort bien mieux.
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le Jeu 21 Juin 2018 - 18:18
et bien je me fais exactement la même réflexion quand je vois des X6 I, et d'accord avec toi sur le reste !

simK
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le Jeu 21 Juin 2018 - 20:48
Oui le X6 actuel est pas top...
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Romano_A7

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le Dim 1 Juil 2018 - 10:16
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le Dim 1 Juil 2018 - 10:37
Perfect car ? Laughing
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le Dim 1 Juil 2018 - 10:41
Oui cela fait sourire quand méme! Razz
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le Dim 8 Juil 2018 - 12:24
Jolie Mercedes X4 ! Euh... pardon BMW ahah c’est de bonne guerre tout ça, mais il y a une belle inspiration des coupés MB a l’arrière
Sam22
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le Mer 18 Juil 2018 - 13:24
BMW X4M sans camouflage, après la Série 8 coupé encore une photo prise dans l'usine:
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