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VISIONOFCAR

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le Mer 29 Jan 2020 - 10:54
Mouais 🧐 toujours la même impression, c’est bien fait, mais ça ressemble à tout sauf à une Léon, ça manque fortement de charisme et de sex appeal , vraiment aucun coup de cœur et pour l’instant je préfère l’ancienne .

Pour le break il a l’air bien lourd visuellement.
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le Mer 29 Jan 2020 - 11:22
VISIONOFCAR a écrit:Mouais 🧐 toujours la même impression, c’est bien fait, mais ça ressemble à tout sauf à une Léon, ça manque fortement de charisme et de sex appeal , vraiment aucun coup de cœur et pour l’instant je préfère l’ancienne .

Pour le break il a l’air bien lourd visuellement.

Sans vouloir être mauvaise langue, ça ressemble à quoi, une Leon ? Very Happy

Car, chaque génération de Leon a son style : la première était plutôt ronde, la seconde carrément ronde... Alors que la troisième était taillée à la serpe et que celle-ci semble être un mix de tout ça.

Personnellement, j'ai toujours beaucoup aimé la troisième/l'actuelle génération. Je trouve qu'elle vieillit très bien. Mais, objectivement, son dessin "très carré" n'a jamais fait très latin. Au contraire, je trouve que cette nouvelle Leon apporte un peu de "latinité", et elle me fait penser, dans l'idée, à l'Alfa Romeo Giulietta ou... à la dernière Mazda 3.

Par contre, je trouve ça dingue qu'elle ressemble autant au Seat Tarraco, et au futur Cupra Formentor. Les phares et les feux semblent être les mêmes... Bonjour la différenciation des modèles.
Kiddson
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le Mer 29 Jan 2020 - 12:06
Je ne peux m'empecher d'y voir le vieux Infiniti QX50... Il y a l'avant plongeant, le bourrelet gras des flancs, l'arrondi des hanches avec les feux arrieres dans la lignée. Je vous laisse juger dans le défouloir.

Bon c'est pas transcendant mais c'est pas moche non plus. Définitivement mieux que la Golf! Par contre le nez fondu au soleil de Martorell (ou plutot de Worlfsburg) me gene toujours, bien que nettement moins que sur ca cousine. A voir en vrai pour mieux apprécier les volumes...
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GMU

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le Mer 29 Jan 2020 - 14:10
Lulu a écrit:
GMU a écrit:LE gros défaut de cette voiture, c'est cet intérieur chiant à mourir et sans aucune personnalité.

Il me semble qu'une très grosse partie des ventes se fait en Allemagne. Wink
Ce qui ne veut rien dire, le second marché d'Alfa Romeo après l'Italie était aussi l'Allemagne.
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le Jeu 30 Jan 2020 - 0:35
Pas moche du tout cette auto, mais comme d'autres ici, elle ne me provoque aucun enthousiasme particulier. Une nouvelle fois, il semblerait que l'on est affaire à un bon produit made in VAG, mais c'est bien tout. Seat paraît toujours aussi en difficulté pour s'affirmer au sein de ce trop grand groupe, et d'autant plus face à un Skoda à la réussite éclatante.
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le Jeu 30 Jan 2020 - 0:54
Je dois dire que je suis très agréablement surpris.

On est clairement sur l'une des plus jolies compactes du marché généraliste, comme l'ancienne (ou l'actuelle) génération d'ailleurs.

J'étais très sceptique à la vue des spyshots, mais finalement je la préfère même à la Leon 3 qui prend inéluctablement un gros coup de vieux !
Celle-ci est bien plus latine, bien plus sexy, le fait qu'elle ait des hanches et qu'elle ne soit pas dessinée à la serpe aide probablement... C'est simple, en FR et en rouge, comment ne pas penser à une Alfa en la voyant ? C'est ce qu'aurait pu être une Giulietta aujourd'hui si la marque n'était pas à l'abandon.

Mention toute particulière à l'arrière que je trouve particulièrement bien amené avec ce bandeau lumineux qui, bien que ce soit rapidement devenu la norme, parvient à se distinguer de la concurrence sur cette Leon.

Petite ombre au tableau, l'intérieur ! J'aimais beaucoup l'habitacle de l'ancienne génération qui sans briller par son design ou son modernisme semblait très qualitatif, pour la faire courte, tout était à sa place. Je trouve qu'on y perd beaucoup par rapport à la génération précédente, comme chez la Golf d'ailleurs.

Deuxième défaut majeur : les dimensions ! 10 centimètres de plus c'est colossal et talonner les 4,40m pour un véhicule du segment C, ça devient vraiment trop grand. tare


Une question subsiste désormais : que reste-t-il à la Golf ?!  marteau
Ninux
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le Jeu 30 Jan 2020 - 8:35
La Golf fait moins de 4m30 pour le même volume de coffre...
firebird2
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le Jeu 30 Jan 2020 - 9:34
Ninux a écrit:La Golf fait moins de 4m30 pour le même volume de coffre...
mais bien moins d'espace pour les passagers visiblement. Cela dit je trouve que vu sa taille, ils auraient put ménager un poil moins d'espace pour les passagers (tout en restant supérieur à la catégorie et avoir un coffre de plus de 420L)
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buggy

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le Jeu 30 Jan 2020 - 10:42
Connect+ a écrit:Je dois dire que je suis très agréablement surpris.

On est clairement sur l'une des plus jolies compactes du marché généraliste

pas pour moi, un mixte de ford et vw sans trop d'audace . je prefere l'ancienne


et dans les compact récente c'est la corolla de toyota que je trouve très réussit au niveau du style !
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le Jeu 30 Jan 2020 - 11:21
buggy a écrit:
Connect+ a écrit:Je dois dire que je suis très agréablement surpris.

On est clairement sur l'une des plus jolies compactes du marché généraliste

pas pour moi, un mixte de ford et vw sans trop d'audace . je prefere l'ancienne


et dans les compact récente c'est la corolla de toyota que je trouve très réussit au niveau du style !
D'une manière générale, il n'y a pas vraiment eu de gros raté au niveau des compactes récentes, si ce n'est la Golf puisque j'ai encore des réserves ne l'ayant pas encore vu en conditions réelles. J'aime beaucoup la Corolla, la Focus et cette Leon... Il y a du choix comme dirait l'autre, et ça devrait être encore plus compliqué à choisir quand il y aura la nouvelle 308. Wink
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le Jeu 30 Jan 2020 - 20:47
Une très bonne vidéo de très bonne qualité sur la nouvelle Leon le gars montre bien tous les détails et la voiture a l'air vraiment encore plus belle que sur les photos en version Dynamique ici c'est une finition excellence et il a fait aussi une vidéo sur la finition FR j'ai vraiment hâte de la découvrir en vrai je viens de tomber amoureux de cette nouvelle Leon


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le Jeu 30 Jan 2020 - 20:47
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le Ven 31 Jan 2020 - 21:02
lapl76 a écrit:Dans la gamme essence Seat annonce un 2.0 Tsi 190 chevaux 4 cylindre , ça fait plaisir de voir encore des moteurs de cette envergure en 2020 là où les concurrents sont à 90 % en trois cylindres hâte de voir les performances de ce moteur

Mais carrément ! Voir des citadines (françaises…) qui se limitent à 130cv...

Bon cette Leon, plus je la découvre et je dois dire que c'est presqu'un coup de cœur ! eek Une très belle évolution avec des détails soignés, comme le long capot, la ligne latérale, la signature lumineuse à l'arrière (on dirait un concept car) … de la belle ouvrage. L'intérieur est certes un peu trop "simple" mais sérieux, j'aime assez.
A rajouter une gamme de moteurs hyper complète, non je dis bravo Seat. (alors qu'avant je n'ai jamais vraiment été fan de la marque)
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buggy

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le Ven 31 Jan 2020 - 22:46
Maxime13 a écrit:
lapl76 a écrit:Dans la gamme essence Seat annonce un 2.0 Tsi 190 chevaux 4 cylindre , ça fait plaisir de voir encore des moteurs de cette envergure en 2020 là où les concurrents sont à 90 % en trois cylindres hâte de voir les performances de ce moteur

Mais carrément ! Voir des citadines (françaises…) qui se limitent à 130cv...

Bon cette Leon, plus je la découvre et je dois dire que c'est presqu'un coup de cœur ! eek   Une très belle évolution avec des détails soignés, comme le long capot, la ligne latérale, la signature lumineuse à l'arrière (on dirait un concept car) … de la belle ouvrage. L'intérieur est certes un peu trop "simple" mais sérieux, j'aime assez.
A rajouter une gamme de moteurs hyper complète, non je dis bravo Seat. (alors qu'avant je n'ai jamais vraiment été fan de la marque)

Si il y avait la même règle européenne de CO2 pour tout les constructeurs ..
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le Sam 1 Fév 2020 - 1:41
Perso j'ai du mal à comprendre votre engouement pour cette Léon...
Certes elle n'est pas moche loin de là mais on dirait un puzzle:
un avant de Focus réussi, des flancs à la Mazda 3 des années 2000 et un ar qui évolue et se rapproche de l'Astra (le bandeau en plus).

Mais le pire pour moi c'est le tdb! Il filerait le cafard à un gothique cagoule

Par contre en effet la gamme est ultra complète d'entrée de jeu et le groupe VW ne semble pas trop flipper des pénalités CO2 à venir (ou alors c'est les groupes français qui jouent les petits bras??)
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AntiPsychoEdouard

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le Sam 1 Fév 2020 - 11:07
Ne croyez vous pas que les constructeurs incluent le prix de l’amende européenne dans les tarifs ?
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le Sam 1 Fév 2020 - 13:25
Looks like I'm the only one but I'm disappointed, I expected more from it. It seems really long I don't like front 3/4 look at all, the most successful is I think the rear, it really looks sporty. But from all the VAG group cars we can see I still think Golf and Octavia look the best.

On dirait que je suis le seul mais je suis déçu, j'en attendais plus. Il semble vraiment long, je n'aime pas du tout le look 3/4 avant, le plus réussi est je pense l'arrière, il a vraiment l'air sportif. Mais de toutes les voitures du groupe VAG que l'on peut voir, je pense toujours que la Golf et l'Octavia sont les plus belles.
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le Jeu 6 Fév 2020 - 19:40
La Leon TCR fera appel à l’imprimerie 3D :

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le Jeu 6 Fév 2020 - 19:45
Présentation le 20 Février de la gamme Cupra Leon phev (Hatch, Sportstourer, Competicion, e-Racer)
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le Mar 11 Fév 2020 - 10:57
Teaser de la version Cupra :

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