2020 - [Seat] León IV

Nouveau teaser de la version TCR :

Voici la Leon Cupra :




















Source : https://www.carscoops.com/2020/02/new-2020-cupra-leon-hatch-and-wagon-are-here-as-golf-gtis-slightly-hotter-mediterranean-cousins/

Ce n'est pas la Leon Cupra ; c'est la Cupra Leon.

Du coup, je continue à douter de l'intérêt de cette "marque" Cupra.

En effet tu as raison

Voici désormais la version Racing de cette Cupra Leon animée par un 2.0 TSI développant 340 chevaux :













Source : https://www.carscoops.com/2020/02/cupras-new-race-cars-unleashed-as-335-hp-leon-competicion-and-671-hp-e-racer/

nickodu42 a écrit:

Les jantes sont... déroutantes

Et enfin, voilà la Cupra Leon E-Racer, 100% électrique et développant 671 chevaux, 980Nm de couple, une vitesse max dépassant les 250 km/h.

















Source : https://www.carscoops.com/2020/02/cupras-new-race-cars-unleashed-as-335-hp-leon-competicion-and-671-hp-e-racer/

Piloté cet engin doit étre une bien belle expérience ,j'y vais quand ils veulent!!

Tapss a écrit:Les jantes sont... déroutantes

Sûrement des jantes «aéro» liées à la version PHEV. A voir en vrai...

Photos live:

Bon ben un peu déçu par cette nouvelle Cupra qui est assez triste et peu distinctive à part quelques artifices. Face à une Megane 4 RS extérieurement ils ont du boulot.

Il y a quand même un sacré côté "tout ça pour ça" pour cette nouvelle marque, surtout que je parie que la grande majorité de la clientèle va faire l'impasse sur les accessoires couleur cuivre.

Pff, peinture gris mat, jantes noires au dessin chargé et avec des touches or, je trouve pas franchement ça très beau.

Je n’ai jamais compris pourquoi c’est « seat » qui bénéficie des freins brembo 4 pistons et non les S3 et Golf R qui sont facturé beaucoup plus cher...

La Cupra Leon en images par Turbo :








































Source : https://www.turbo.fr/cupra/leon/photos/cupra-leon-nos-photos-de-la-version-sportive-de-la-compacte-espagnole/photo/314200

J'avais pas remarqué le radar aussi bas...Exactement la chose à ne pas faire.

Nous sommes au mois de mars et toujours pas une seule info des équipements de la gamme les tarifs alors que la voiture est censé arriver en concession début avril , sur ce coup-là là comm de Seat n'a pas été aussi rapide que Audi

GMU a écrit:J'avais pas remarqué le radar aussi bas...Exactement la chose à ne pas faire.

Pourquoi ? Pour des raisons techniques ou pour des raisons esthétiques ?

En cas de pet surement...
Mais pourquoi pas derrière le logo comme chez Merco ?

Greta.Klaxonne a écrit:

GMU a écrit:J'avais pas remarqué le radar aussi bas...Exactement la chose à ne pas faire.

Pourquoi ? Pour des raisons techniques ou pour des raisons esthétiques ?

Quand il pleut très fortement, les masses d'eau gênent le fonctionnement du radar.
Quand il neige, celle-ci s'accumule dans le bas du pare-choc et mène carrément à la désactivation du système.
Les deux cas de figure se sont déjà présentés à mon humble personne...

Il neige moins en Espagne

On avait pas vu la Leon e-Hybride donc la voici, avec 60 kilomètres d’autonomie et un freinage régénératif pour plus d’autonomie:

Ouverture des commandes en France, prix dès 21.370 €.

https://www.seat-mediacenter.fr/content/dam/seat-media-center/countries/fr/communique-presse/Fiches_Tarifaires_NOUVELLE_SEAT_LEON.pdf

je suis étonné de voir que la version eTsi de 150ch (DSG) n'est pas plus économe/"écologique" que la version Tsi "tout court" (manuelle) : j'en déduis que la boite DSG bouffe tous les gains que peut apporter la microhybridation.... :/

Nouvelle galerie de cette famille Leon :















































































Source : https://www.diariomotor.com/noticia/seat-leon-2020-fotos/