2017 - [Kia] Picanto III

foxx13 a écrit:En live

Elyas a écrit:J'ai un peu du mal avec le design de l'arrière... on dirait une Karl qui a fondue au soleil

Mais sinon elle me fait penser au slogan elle à tout d'une grande

Les détails sont sympa notamment les signatures visuels av/ar, l'antenne gps shark, un toit ouvrant dans cette catégorie c'est assez unique et pour le reste l'intérieur fait vraiment qualitatif et sérieux, ça enterre le TBD des twingo/smart je trouve (par décence je n'évoquerais pas les triplettes )
Cuir bi-ton, surpiqûres de la couleur de la sellerie à la fois sur les contre portes et le soufflet du levier de vitesse et l'accoudoir central.
J'ai plus l'impression de voir l'intérieur d'une concurrente des clio/208/polo.

Mobis c'est l'équivalent de Faurecia, plus ça va et plus ils progressent !

GMU a écrit:

Elyas a écrit:J'ai un peu du mal avec le design de l'arrière... on dirait une Karl qui a fondue au soleil

Mais sinon elle me fait penser au slogan elle à tout d'une grande

Les détails sont sympa notamment les signatures visuels av/ar, l'antenne gps shark, un toit ouvrant dans cette catégorie c'est assez unique et pour le reste l'intérieur fait vraiment qualitatif et sérieux, ça enterre le TBD des twingo/smart je trouve (par décence je n'évoquerais pas les triplettes )
Cuir bi-ton, surpiqûres de la couleur de la sellerie à la fois sur les contre portes et le soufflet du levier de vitesse et l'accoudoir central.
J'ai plus l'impression de voir l'intérieur d'une concurrente des clio/208/polo.

Mobis c'est l'équivalent de Faurecia, plus ça va et plus ils progressent !

Pas vraiment, cela figure au catalogue de l´i10 depuis la génération précédente, la UP! l´offre également en plus Grand, et les précédentes Picanto l´avaient aussi

matth21 a écrit:Sans parler des toits ouvrants panoramiques en toile des Renault Twingo, Citroën C1, Peugeot 108 et Toyota Aygo, entre autres.

Elyas a écrit:
i10/picanto c'est un peu bonnet blanc et blanc bonnet, mais effectivement j'avais zappé la Up.
Au final ça reste assez unique, à l'exception du duo coréen de citadine + UP les autres n'ont pas ce type de véritable toit ouvrant.
Concernant les motorisations de près de 100ch ce n'est pas si rare que ça dans la catégorie : Twingo GT 110ch / Smart Brabus 110ch / UP TSi 90ch / Ignis 90ch et l'i10 bénéficiera aussi de cette motorisation.
Ce qui est véritablement unique dans la catégorie par contre c'est le fait de disposer de 4RM, il y'a juste l'Ignis/Panda4x4 à le proposer.

GMU a écrit:

Elyas a écrit:
i10/picanto c'est un peu bonnet blanc et blanc bonnet, mais effectivement j'avais zappé la Up.
Au final ça reste assez unique, à l'exception du duo coréen de citadine + UP les autres n'ont pas ce type de véritable toit ouvrant.
Concernant les motorisations de près de 100ch ce n'est pas si rare que ça dans la catégorie : Twingo GT 110ch / Smart Brabus 110ch / UP TSi 90ch / Ignis 90ch et l'i10 bénéficiera aussi de cette motorisation.
Ce qui est véritablement unique dans la catégorie par contre c'est le fait de disposer de 4RM, il y'a juste l'Ignis/Panda4x4 à le proposer.

Ma Remarque était plutot dûe au fait que nos distributeurs et filiales trouvaient le TO à ch..., et beaucoup soit ne l´offraient pas, ou alors uniquement en Option sur le Niveau de finition le plus élevé, donc en fait tu m´as rappelé certains Souvenirs.