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Je suis d'accord avec toi le faite que Rosberg n'est pas à la hauteur dans l'adversité.
Mais pour moi, il ne faut pas pénaliser ce genre de dépassement. C'est ce genre de tentative qui peut redonner du piment à la F1.
Il n'y avait pas temps de pénalités avant, et il y avait du coup, plus de spectacle, de combat.

Bizarrement ce dépassement me fait penser à celui de Villeneuve sur Schumi lors du dernier gp à Jerez en 1997... Lui aussi était venu de loin, Schumi avait donné un coup de volant (probablement surpris mais plus volontaire que Verstappen) mais cela avait permis Villeneuve a "s'appuyer" sur lui pour pouvoir prendre son virage (épingle plus serrée et dégagement en sable). Sans ça le canadien finissait hors piste à coup sur...Moralité, Schumi fut "déclasser" du championnat... comme quoi.   (bon ok Schumi a plusieurs cas limite comme à Spa sur Hakkinen en 2000 ou encore sur Barrichello en Hongrie en 2010 je pense)

La situation est totalement différente : Schumacher donne délibérément un coup de volant pour aller au contact avec Villeneuve parce que l'abandon de Villeneuve permettait à Schumacher d'être champion (il avait 1 point d'avance au championnat avant la dernière course). C'est le même type de manoeuvre qui lui avait permis de gagner son premier championnat en sortant Hill en Australie en 1994.




Le seul point commun, c'est que Schumacher qui donne délibérément un coup de volant se fait sanctionner, tout comme Rosberg quand il tire délibérément tout droit pour bloquer Hamilton ou Verstappen.


Je doute fortement que ce genre de dépassements de bourrins apporte grand chose à la course automobile. C'est beaucoup plus plaisant de voir des dépassements propres et des pilotes capables de prendre plusieurs virages roue dans roue sans se toucher. Je ne vais pas ressortir la vieille vidéo d'Arnoux et Villeneuve à Dijon, mais ça c'est de la course automobile.
Et il y a eu plusieurs séquences dans le genre cette saison (en moins intense bien sur).

Lorsque les dépassements sont difficiles à cause des perturbations aéro (pb de la Mercedes, en autre), il faut parfois essayer de trouver des solutions.
Le dépassement de Piquet sur Senna en 86 est un belle exemple. Piquet roulait plus vite que Senna, mais ne trouvait pas l'ouverture pour doubler.

Génial ce dépassement !

Lewis Hamilton cette après-mido lors des qualif:

Et une pénalité pour Verstappen jamais ?
Papa a dû donner un joli p'ti billet...

Papa a plutôt du menacer physiquement les commissaires de course : 1 coup de boule pour chaque pénalité

Maxime a écrit:Et une pénalité pour Verstappen jamais ?
Papa a dû donner un joli p'ti billet...

Verstappen est un excellent pilote. Mais sa fougue lui fait faire beaucoup d'erreur il gâche souvent sa course et celle des autres.  Il faut mieux le préparé mentalement parce que sous la pression il semble très sensible.

Dommage pour les Ferrari qui à coup sur tenaient un excellent résultat après des GP difficiles. Ce sera sans doute pour Monza.

Sinon fiabilité à part les McLaren semblent avoir beaucoup progressé en performance, Williams semble débordé par Force India et bientôt ce sera McLaren.

Lusinho18 a écrit:Dommage pour les Ferrari qui à coup sur tenaient un excellent résultat après des GP difficiles.

Sur le premier virage, c'est quand même les Ferrari qui trouvent le moyen de se heurter toutes seules et Verstappen qui se fait avoir.
Vettel coupe trop son virage. Ce n'est pas comme si ça n'avait jamais cartonné dans le premier virage de Spa. Avec son expérience, il aurait du anticiper le fait qu'il ne serait pas tout seul et ne pourrait pas prendre la corde.

jeremy.klaxonne a écrit:

Lusinho18 a écrit:Dommage pour les Ferrari qui à coup sur tenaient un excellent résultat après des GP difficiles.

Sur le premier virage, c'est quand même les Ferrari qui trouvent le moyen de se heurter toutes seules et Verstappen qui se fait avoir.
Vettel coupe trop son virage. Ce n'est pas comme si ça n'avait jamais cartonné dans le premier virage de Spa. Avec son expérience, il aurait du anticiper le fait qu'il ne serait pas tout seul et ne pourrait pas prendre la corde.

Vettel a certes peut être trop coupé sa trajectoire mais Verstappen n'avait rien à faire à cet endroit. Il était déjà largement derrière Raikkonen et aurait du ralentir un peu au lieu de se jeté à l'intérieur. D'ailleurs même pendant la course il a eu un comportement très limite avec les autres pilotes. Beaucoup de coup de volant et de zig zag en ligne droite.

Vettel ne s'attendait tout simplement à ce qu'il y ait 3 voitures dans ce virage vu comment il a passé Verstappen et la position de Raikko bien à la corde.

Au final c'est un fait de course sauf que le mome en a conclut que sa course a été gaché par les Ferrari et il s'est donc senti autorisé à zigzaguer dangeureusement devant Raikko (je paraphrase sa dernière interview).

Fabien a écrit:sauf que le mome en a conclut que sa course a été gaché par les Ferrari et il s'est donc senti autorisé à zigzaguer dangeureusement devant Raikko (je paraphrase sa dernière interview).

C'est du niveau de son âge mental. Il reste juste à espérer qu'il mûrisse un peu avant d'envoyer quelqu'un à l'hopital ou à la morgue.

Felipe Massa a annoncé qu'il prenait sa retraite à la fin de la saison. Il quittera la F1 après 14 saisons, 11 victoires, 16 pôle et un titre de vice champion du monde 2008.

Bonne retraite à l'un des pilotes les plus sympathique.

Il aura 250GP à la fin de saison et peut être que les stats ci dessus évoluerons.

Bon, Bernie a officiellement confirmé la chose au magazine Auto Motor und Sport : sans surprise, la F1 sera vendue la semaine prochaine.
A priori ce serait le groupement de médias US Liberty Media qui empocherait le morceau pour 8,5 milliards de billets verts.
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-verkauf-an-liberty-media-11532313.html
Le rôle de tonton Bernie pour l'avenir reste cependant assez flou.

Semi-retraite pour Button aussi, qui devient pilote de réserve McLaren et qui cède sa place à Vandoorne. Du coup, on ne sait pas qui remplacera Massa chez Williams.

Bien que n'étant pas grand amateur de F1, pour moi les problème touche moins aux règles, que les tarifs exorbitants pour les petites écuries, circuits et droits télévisés.
Et ça je doute que les américains y changent grand-chose...
Les règles étant pour moi un cache-misère.

En tout cas, comme tous les ans, la course de Monza aujourd'hui a été chiante et sans aucune action. Le seul élément perturbant a été le départ foireux d'Hamilton qui lui a couté la victoire.

J'ai déjà du mal à avoir la télé pour moi pour regarder la F1. Si je regarde une autre course juste après, je me fais démonter.

Tiens je vais aller faire un tour dans le topic ping-pong pour leur dire que c'est trop nul et que le badmington c'est trop mieux.

908LM a écrit:Et 3éme place pour Loeb,quel spectacle!!!!

Doublé de Mercedes aussi