2016 - [Renault] Megane Sedan (LFF)

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Message par stupeflip le Ven 28 Oct 2016 - 21:29

Mégane 4 :
http://www.notice-utilisation-voiture.fr/wa_files/1241no.pdf

Page 186 de la notice d'utilisation on voit l'arrière de la MEG 4 SEDAN.

Je pensais qu'elle ne serait commercialisé dans aucun pays francophone :??: :??: :??:

ps : ouverture coffre mains libre dispo good

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Message par Sport Driver le Ven 9 Déc 2016 - 13:13

It is on sale over here already, premium is 700€ over the normal one. It doesn't look that good with 16" wheels Very Happy

Il est en vente ici déjà, la prime est de 700 € par rapport à la normale. Il n'a pas l'air si bon avec 16 "roues Very Happy

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Message par Homer S le Ven 9 Déc 2016 - 13:54

Je la trouve pas mal, même avec les petites jantes. Merci pour les photos.

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Message par Zoom-Zoom le Ven 9 Déc 2016 - 14:03

Comme ça pas mal du tout.

C'est la nuit avec la signature lumineuse "particulière" que les choses se gâtent.

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Message par matth21 le Ven 9 Déc 2016 - 22:37

Encore que là, la signature lumineuse à l'avant a l'air d'être plus conventionnelle.

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Message par benoit62 le Sam 10 Déc 2016 - 19:33

Zoom-Zoom a écrit:Comme ça pas mal du tout.

C'est la nuit avec la signature lumineuse "particulière" que les choses se gâtent.

Au contraire, çà lui va très bien, tout comme au talisman et break, cela donne un style reconnaissable au renault !
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Message par Zoom-Zoom le Sam 10 Déc 2016 - 19:37

Je trouve qu'elle ruine l'avant de la Mégane alors que le reste de la voiture est plutôt réussie. C'est too much, trop épais.

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Message par jeremy.klaxonne le Sam 10 Déc 2016 - 20:48

Pareil. C'est déjà limite sur une Talisman, et beaucoup trop "gras" sur une Mégane.
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Message par Sport Driver le Ven 23 Déc 2016 - 12:44

I went to the dealer to check the Megane GC yesterday. Unfortunately it was not in showroom so no pics of the boot and space in the back. This is how more basic one looks. Overall quite nice car but I doubt lot of them will be sold, sedans are not a huge thing here anymore. Also fun thing I noticed, button to open the boot is inside the Renault badge, same as it was on Laguna 3 Smile

Je suis allé chez le concessionnaire pour vérifier le Megane GC hier. Malheureusement, ce n'était pas dans showroom donc pas de photos de la botte et de l'espace à l'arrière. C'est la façon dont plus basique on regarde. Dans l'ensemble assez belle voiture, mais je doute beaucoup d'entre eux seront vendus, berlines ne sont pas une chose énorme ici plus. Aussi la chose amusante que j'ai remarqué, bouton pour ouvrir la chaussure est à l'intérieur de l'insigne de Renault, même que c'était sur Laguna 3 Smile

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Message par Invité le Lun 20 Fév 2017 - 21:21

foxx13 a écrit:je viens d'aller faire un tour sur Renault.it, et cette Sedan est nommée Grand Coupé.
je n'avais pas vu cette info encore.
lien : https://www.renault.it/nuovi-veicoli/megane-grand-coupe.html


d'ailleurs, l'importateur/Renault a commencé à faire de la pub ici comme pour le Scenic (mais on voit 4 fois moins de panneaux pour les Renault que pour la nouvelle C3)

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Message par Lulu le Lun 20 Fév 2017 - 22:00

Ils vont la vendre en Italie mais en France? Ils abusent.
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Message par benoit62 le Lun 20 Fév 2017 - 23:14

Lulu a écrit:Ils vont la vendre en Italie mais en France? Ils abusent.

Je te rejoins , pour la vendre en italie, autant essayer de la vendre en France , je ne comprend pas !
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Message par Lulu le Lun 20 Fév 2017 - 23:42

benoit62 a écrit:
Lulu a écrit:Ils vont la vendre en Italie mais en France? Ils abusent.

Je te rejoins , pour la vendre en italie, autant essayer de la vendre en France , je ne comprend pas !

En plus l'idée de l'appellation Grand Coupé est très bonne, ce qui ne marche plus en France c'est la sedan à l'ancienne.
Du genre Mégane Classic et Fluence, soit les deux modèles qui doivent les refroidir à l'idée de proposer à nouveau une 4 portes chez nous...

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Message par Tang le Mar 21 Fév 2017 - 6:57

Je pense que le site de Douai qui fabrique la Talisman ne verrait pas d un bon oeil le lancement d'une concurrente interne plus accessible...
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Message par oldcham le Mar 21 Fév 2017 - 7:30

Qu'ils s'occupent déjà de sortir des véhicules corrects, car quand je vois les défauts d'alignement sur les quelques Talisman de location que je peux croiser, ça ne donne franchement pas envie d'investir de perdre 40000 euros dans l'achat de cette voiture no
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Message par Tang le Mar 21 Fév 2017 - 7:57

Renault devrait peut être investir dans les salaires de celles et ceux qui les fabriquent.


Dernière édition par Tang le Mar 21 Fév 2017 - 8:22, édité 1 fois
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Message par Invité le Mar 21 Fév 2017 - 8:16

oldcham a écrit:Qu'ils s'occupent déjà de sortir des véhicules corrects, car quand je vois les défauts d'alignement sur les quelques Talisman de location que je peux croiser, ça ne donne franchement pas envie d'investir de perdre 40000 euros dans l'achat de cette voiture no

pour la Megane, c'est 13500€ en prix de base ici… (après remise de 1000€ sur la taxe douanière Very Happy )
je vais aller regarder pour la Talisman Xp

edit : 19900€ prix de base ici pour la Talisman tongue

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Message par Homer S le Mar 21 Fév 2017 - 9:29

J'enlève le point d'interrogation dans le titre. Ça me semble à peu près sûr pour 2016 maintenant. confused

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Message par oldcham le Mar 21 Fév 2017 - 11:20

Tang a écrit:Renault devrait peut être investir dans les salaires de celles et ceux qui les fabriquent.

Ayant à la fois travaillé plus jeune "à la chaîne" chez Renault ET Peugeot, les salariés de Renault étaient vraiment mieux lotis. Après c'est une question de process, et à mon sens, c'est là que sont faites les économies mal placées.
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Message par Tang le Mar 21 Fév 2017 - 11:29

Tant mieux alors pour les salariés de Renault.  accord

C'est quand même ballot de faire des économies là-dessus pour une berline censée représenter le hdg de la marque sur un segment difficile. Je peine vraiment à comprendre cette logique de médiocre.
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 21 Fév 2017 - 12:30

Arriver à détecter des économies dans le process à partir de véhicules croisés dans la rue, c'est très fort quand même Laughing
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Message par oldcham le Mar 21 Fév 2017 - 16:31

Tu voudrais avoir l'air bête que tu ne ferais pas autrement. J'ai travaillé chez Peugeot ET Renault, en job de vacances à la chaîne, puis chez Renault et certains sous-traitants , une fois les études terminées, donc j'ai peut-être eu un peu plus l'occasion de voir les process que quelqu'un qui croise les protos camouflés en se baladant à pied dans les allées 2016 - [Renault] Megane Sedan (LFF) - Page 10 536380

Mais mes constatations datent d'il y a 20 ans, donc tout a pu changer ... sauf que chez Renault, ça ne semble pas avoir changé, les mêmes causes produisant toujours les mêmes effets !
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Message par Lulu le Dim 26 Mar 2017 - 21:47

La Mégane leader du marché turque en février avec 2 264 immatriculations, grâce à la Sedan bien évidemment. Beau mois pour la Clio également qui est n°2. Wink

Les Mégane Sedan et Fluence ont été les meilleures ventes du marché turques plusieurs fois déjà (2004 à 2006, 2014).
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Message par Invité le Lun 27 Mar 2017 - 8:21

alem a écrit:
oldcham a écrit:Qu'ils s'occupent déjà de sortir des véhicules corrects, car quand je vois les défauts d'alignement sur les quelques Talisman de location que je peux croiser, ça ne donne franchement pas envie d'investir de perdre 40000 euros dans l'achat de cette voiture no

pour la Megane, c'est 13500€ en prix de base ici… (après remise de 1000€ sur la taxe douanière Very Happy )
je vais aller regarder pour la Talisman Xp

edit : 19900€ prix de base ici pour la Talisman tongue

Tiens c'est marrant ça ne m'étonne pas unsure Tous les importateurs vont chercher leurs voitures la bas, avec des rabais conséquents à la clé.

Je comprend pas les critiques sur la signature lumineuse de la Mégane, on l'a reconnait facilement, ça lui donne son style et surtout elle s'impose d'avantage qu'une Megane 3 façon passe-partout.

Mais bon, les goûts et les couleurs...

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Message par Alter le Mar 28 Mar 2017 - 9:28

Lulu a écrit:La Mégane leader du marché turque en février avec 2 264 immatriculations, grâce à la Sedan bien évidemment. Beau mois pour la Clio également qui est n°2. Wink

Les Mégane Sedan et Fluence ont été les meilleures ventes du marché turques plusieurs fois déjà (2004 à 2006, 2014).

Le top 10 turc est différent de ce que l'on a l'habitude de voir en Europe avec le Fiat Doblo et les Ford Courier et Transit dans les 10 meilleures ventes Exclamation

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