2016 - [Renault] Megane Sedan (LFF)

Mégane 4 :
http://www.notice-utilisation-voiture.fr/wa_files/1241no.pdf

Page 186 de la notice d'utilisation on voit l'arrière de la MEG 4 SEDAN.

Je pensais qu'elle ne serait commercialisé dans aucun pays francophone :??: :??: :??:

ps : ouverture coffre mains libre dispo

It is on sale over here already, premium is 700€ over the normal one. It doesn't look that good with 16" wheels

Il est en vente ici déjà, la prime est de 700 € par rapport à la normale. Il n'a pas l'air si bon avec 16 "roues





http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11598445&display=Renault%20Megane%20Grand%20Coupe%20Intens%20dci%2011...
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=11598549&display=Renault%20Megane%20Grand%20Coupe%20Intens%20dci%2011...

Je la trouve pas mal, même avec les petites jantes. Merci pour les photos.

Comme ça pas mal du tout.

C'est la nuit avec la signature lumineuse "particulière" que les choses se gâtent.

Encore que là, la signature lumineuse à l'avant a l'air d'être plus conventionnelle.

Zoom-Zoom a écrit:Comme ça pas mal du tout.

C'est la nuit avec la signature lumineuse "particulière" que les choses se gâtent.

Au contraire, çà lui va très bien, tout comme au talisman et break, cela donne un style reconnaissable au renault !

Je trouve qu'elle ruine l'avant de la Mégane alors que le reste de la voiture est plutôt réussie. C'est too much, trop épais.

Pareil. C'est déjà limite sur une Talisman, et beaucoup trop "gras" sur une Mégane.

I went to the dealer to check the Megane GC yesterday. Unfortunately it was not in showroom so no pics of the boot and space in the back. This is how more basic one looks. Overall quite nice car but I doubt lot of them will be sold, sedans are not a huge thing here anymore. Also fun thing I noticed, button to open the boot is inside the Renault badge, same as it was on Laguna 3

Je suis allé chez le concessionnaire pour vérifier le Megane GC hier. Malheureusement, ce n'était pas dans showroom donc pas de photos de la botte et de l'espace à l'arrière. C'est la façon dont plus basique on regarde. Dans l'ensemble assez belle voiture, mais je doute beaucoup d'entre eux seront vendus, berlines ne sont pas une chose énorme ici plus. Aussi la chose amusante que j'ai remarqué, bouton pour ouvrir la chaussure est à l'intérieur de l'insigne de Renault, même que c'était sur Laguna 3

foxx13 a écrit:je viens d'aller faire un tour sur Renault.it, et cette Sedan est nommée Grand Coupé.
je n'avais pas vu cette info encore.
lien : https://www.renault.it/nuovi-veicoli/megane-grand-coupe.html

d'ailleurs, l'importateur/Renault a commencé à faire de la pub ici comme pour le Scenic (mais on voit 4 fois moins de panneaux pour les Renault que pour la nouvelle C3)

Ils vont la vendre en Italie mais en France? Ils abusent.

Lulu a écrit:Ils vont la vendre en Italie mais en France? Ils abusent.

Je te rejoins , pour la vendre en italie, autant essayer de la vendre en France , je ne comprend pas !

benoit62 a écrit:

Lulu a écrit:Ils vont la vendre en Italie mais en France? Ils abusent.

Je te rejoins , pour la vendre en italie, autant essayer de la vendre en France , je ne comprend pas !

En plus l'idée de l'appellation Grand Coupé est très bonne, ce qui ne marche plus en France c'est la sedan à l'ancienne.
Du genre Mégane Classic et Fluence, soit les deux modèles qui doivent les refroidir à l'idée de proposer à nouveau une 4 portes chez nous...

Je pense que le site de Douai qui fabrique la Talisman ne verrait pas d un bon oeil le lancement d'une concurrente interne plus accessible...

Qu'ils s'occupent déjà de sortir des véhicules corrects, car quand je vois les défauts d'alignement sur les quelques Talisman de location que je peux croiser, ça ne donne franchement pas envie d'investir de perdre 40000 euros dans l'achat de cette voiture

Renault devrait peut être investir dans les salaires de celles et ceux qui les fabriquent.

oldcham a écrit:Qu'ils s'occupent déjà de sortir des véhicules corrects, car quand je vois les défauts d'alignement sur les quelques Talisman de location que je peux croiser, ça ne donne franchement pas envie d'investir de perdre 40000 euros dans l'achat de cette voiture

pour la Megane, c'est 13500€ en prix de base ici… (après remise de 1000€ sur la taxe douanière )
je vais aller regarder pour la Talisman

edit : 19900€ prix de base ici pour la Talisman

J'enlève le point d'interrogation dans le titre. Ça me semble à peu près sûr pour 2016 maintenant.

Tang a écrit:Renault devrait peut être investir dans les salaires de celles et ceux qui les fabriquent.

Ayant à la fois travaillé plus jeune "à la chaîne" chez Renault ET Peugeot, les salariés de Renault étaient vraiment mieux lotis. Après c'est une question de process, et à mon sens, c'est là que sont faites les économies mal placées.

Tant mieux alors pour les salariés de Renault. 

C'est quand même ballot de faire des économies là-dessus pour une berline censée représenter le hdg de la marque sur un segment difficile. Je peine vraiment à comprendre cette logique de médiocre.

Arriver à détecter des économies dans le process à partir de véhicules croisés dans la rue, c'est très fort quand même

Tu voudrais avoir l'air bête que tu ne ferais pas autrement. J'ai travaillé chez Peugeot ET Renault, en job de vacances à la chaîne, puis chez Renault et certains sous-traitants , une fois les études terminées, donc j'ai peut-être eu un peu plus l'occasion de voir les process que quelqu'un qui croise les protos camouflés en se baladant à pied dans les allées

Mais mes constatations datent d'il y a 20 ans, donc tout a pu changer ... sauf que chez Renault, ça ne semble pas avoir changé, les mêmes causes produisant toujours les mêmes effets !

La Mégane leader du marché turque en février avec 2 264 immatriculations, grâce à la Sedan bien évidemment. Beau mois pour la Clio également qui est n°2.

Les Mégane Sedan et Fluence ont été les meilleures ventes du marché turques plusieurs fois déjà (2004 à 2006, 2014).

alem a écrit:

oldcham a écrit:Qu'ils s'occupent déjà de sortir des véhicules corrects, car quand je vois les défauts d'alignement sur les quelques Talisman de location que je peux croiser, ça ne donne franchement pas envie d'investir de perdre 40000 euros dans l'achat de cette voiture

pour la Megane, c'est 13500€ en prix de base ici… (après remise de 1000€ sur la taxe douanière )
je vais aller regarder pour la Talisman

edit : 19900€ prix de base ici pour la Talisman

Tiens c'est marrant ça ne m'étonne pas Tous les importateurs vont chercher leurs voitures la bas, avec des rabais conséquents à la clé.

Je comprend pas les critiques sur la signature lumineuse de la Mégane, on l'a reconnait facilement, ça lui donne son style et surtout elle s'impose d'avantage qu'une Megane 3 façon passe-partout.

Mais bon, les goûts et les couleurs...

Lulu a écrit:La Mégane leader du marché turque en février avec 2 264 immatriculations, grâce à la Sedan bien évidemment. Beau mois pour la Clio également qui est n°2.

Les Mégane Sedan et Fluence ont été les meilleures ventes du marché turques plusieurs fois déjà (2004 à 2006, 2014).

Le top 10 turc est différent de ce que l'on a l'habitude de voir en Europe avec le Fiat Doblo et les Ford Courier et Transit dans les 10 meilleures ventes