2016 - [Fiat] Tipo 5 portes & SW

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Message par Grégo40 le Mer 2 Mar 2016 - 8:23

J'aime de plus de plus cette compacte déjà par son style soigné avec sa découpe de custode assez typé qui rappelle BMW et l'intérieur me plait bien aussi , rien ne fait lowcost dans cette auto il me tarde les prochains comparatifs .

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 2 Mar 2016 - 8:32

Dommage qu'il n'y ait pas de moteur essence un peu plus puissant (110-120ch). Il y a pourtant de quoi faire dans le groupe FCA.

Ca reste une très bonne proposition qui correspond exactement à ce qu'on attend d'une Fiat : une bonne voiture, un dessin agréable, un équipement correct et un prix canon.
C'est l'archétype de la voiture "essentielle", un bon cran au dessus du low cost ... ce que Citroën nous promet depuis des années sans réussir à le faire.

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Message par Maxime le Mer 2 Mar 2016 - 8:37

jeremy.klaxonne a écrit:[...] un prix canon.

C'est exactement l'argument que le vendeur a mis en avant pour palier la faible image de Fiat sur le segment des compactes. Wink

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Message par Grégo40 le Mer 2 Mar 2016 - 8:50

Je pense que cette auto avec l'appui de l'image de la 500 peut cartonner
On à tout pour un prix mesuré sans parler de futures remises.

Beaucoup de personnes recherchent ce genre de proposition et peu le font encore .

Sa robe est soignée son intérieur valorisant , un rapport qualité/ prix équipement/ habitabilité très compétitif et des prestations générales d'un bon niveau .

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Message par lapl76 le Mer 2 Mar 2016 - 9:44

l'habitacle de la 5 portes , pas mal du tout je trouve Smile





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Message par ifoine14 le Mer 2 Mar 2016 - 12:07

Grégo40 a écrit:Je pense que cette auto avec l'appui de l'image de la 500 peut cartonner
On à tout pour un prix mesuré sans parler de futures remises.

Beaucoup de personnes recherchent ce genre de proposition et peu le font encore .

Sa robe est soignée son intérieur valorisant , un rapport qualité/ prix équipement/ habitabilité  très compétitif et des prestations générales d'un bon niveau .
Je ne suis pas sûr que l'image de la 500 apporte quelquechose. Est-ce que la 500L se vend bien pour autant ?

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Message par jeremy.klaxonne le Mer 2 Mar 2016 - 12:14

La 500L se vend plutôt bien (85000 ventes en Europe en 2015, de loin le n°1 de sa catégorie) Wink

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Message par KPSAUTO le Mer 2 Mar 2016 - 12:17

J'ai vu la nouvelle Fiat Tipo sedan devant une concession ellea l'air vraiment sympa bon j'ai pas la voir de près je l'ai vu du bus

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Message par Sebuik le Mer 2 Mar 2016 - 12:39

jeremy.klaxonne a écrit:La 500L se vend plutôt bien (85000 ventes en Europe en 2015, de loin le n°1 de sa catégorie) Wink


Je pense qu'on peur remercier les loueurs Very Happy

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Message par blopsy le Mer 2 Mar 2016 - 12:53

Non, même en concession on la vend pas mal, c'est pas la plus jolie mais le rapport prix / équippement / originalité n'est pas mauvais.

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Message par nickodu42 le Mer 2 Mar 2016 - 15:53

La voici en direct de Genève.





















Source : http://www.autobild.de/artikel/fiat-tipo-genf-2016-sitzprobe-8697667.html

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Message par johan--95 le Mer 2 Mar 2016 - 16:26

Cet écran plus grand lui va beaucoup mieux que le tout petits des autres variantes meme si je ne suis pas fan des ecrans non intégrés style Mercedes.
Vous ne trouvez pas que l'avant et l'arrière de la 5 portes font un peut Alfa 147 modernisé ? C'est pas mal
Par contre le profile je le trouve "style 308 II" mais en moins classe.

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Message par foxx13 le Mer 2 Mar 2016 - 17:06

Commercialisation dans la foulée du salon ?
La grille tarifaire arrivera quand ?
Elle est vraiment réussie cette Tipo berline et break.
Je pense que Fiat si le tarif est cohérent peut réussir cette fois !

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Message par Homer S le Mer 2 Mar 2016 - 17:21

Je la trouve horrible. C'est plat et sans aucun intérêt esthétique. Je trouve la Bravo de 2007 plus moderne et réussie, c'est dire à quel point on tombe bas pour moi...

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Message par Elyas le Mer 2 Mar 2016 - 17:25

Pas besoin de plus gros moteurs essence, vu la faible diffusion des Bravo M-air 140ch... et surtout la concurrence que ce soit 301/C-Elysée/Toledo ou encore Logan (qui plafonne à 90ch) ne propose pas de plus gros moteurs.

Effectivement, c'est ça la proposition essentielle que Citroën essaye de vendre dans son discours mais qu'elle n'arrive pas à proposer ! 3 modèles pour ratisser large, des prix contenus, pas d'aides électroniques mais le strict nécessaire et une offre moteur simple, il y a même une boite TCT dispo avec le Mjet 120ch.
Que d'éloges d'ailleurs d'un coup... alors qu'auparavant elle laissait beaucoup de monde sceptique !

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Message par Elyas le Mer 2 Mar 2016 - 17:32

Par contre on peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et...
Le plastique des contre portes fait cheap, d'ailleurs il a déjà l'air d'avoir morflé au salon :



Ca et l’insonorisation qui doit pas être top... on en aura pour son argent Smile

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Message par firebird2 le Mer 2 Mar 2016 - 17:33

Homer S a écrit:Je la trouve horrible. C'est plat et sans aucun intérêt esthétique. Je trouve la Bravo de 2007 plus moderne et réussie, c'est dire à quel point on tombe bas pour moi...
Attention Homer, son positionnement n'a rien à voir

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Message par Maxime le Mer 2 Mar 2016 - 17:56

Elyas a écrit:Par contre on peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et...
Le plastique des contre portes fait cheap, d'ailleurs il a déjà l'air d'avoir morflé au salon :



Ca et l’insonorisation qui doit pas être top... on en aura pour son argent Smile

Ce n'est pas pire que sur d'autre véhicule bien + cher, mais bon, de plus trouve une bagnole qui ne morfle pas pendant un salon, c'est un défouloir pour les gens pour voir se que ça donne.

Et c'est certainement les photos ou le flash qui donne ce rendu, sur les photos le haut de la PdB rend dur et brillant alors qu'en réalité il est mat et bien moussé, comme quoi...
A noter aussi que c'est du tissu autour des commandes de vitres électriques et à la poignée.

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Message par Elyas le Mer 2 Mar 2016 - 18:13

Max_Hyundai a écrit:
Elyas a écrit:Par contre on peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre et...
Le plastique des contre portes fait cheap, d'ailleurs il a déjà l'air d'avoir morflé au salon :



Ca et l’insonorisation qui doit pas être top... on en aura pour son argent Smile

Ce n'est pas pire que sur d'autre véhicule bien + cher, mais bon, de plus trouve une bagnole qui ne morfle pas pendant un salon, c'est un défouloir pour les gens pour voir se que ça donne.

Et c'est certainement les photos ou le flash qui donne ce rendu, sur les photos le haut de la PdB rend dur et brillant alors qu'en réalité il est mat et bien moussé, comme quoi...
A noter aussi que c'est du tissu autour des commandes de vitres électriques et à la poignée.

Je ne sais pas si c'est mieux ou pire ailleurs sur des véhicules plus cher ou moins cher, mais en attendant je constate que cette partie est bien rayée... alors que sur une Logan c'est quelque chose que je n'ai pas constaté jusqu'à présent, et en photo ça donne une meilleure impression.
Et ça se voyait déjà dans les vidéos précédentes la mauvaise qualité de ces parties, donc bon l'excuse des salons d'accord, mais justement si c'était de bonne qualité ça ne donnerait pas ça, au final ça vient confirmer ce que va devenir cette partie d'ici quelque temps dans un usage client.
Et le TBD moussé est réservé à la finition haute... mais sur la photo ici il ne donne pas une impression "cheap" et je ne trouve pas qu'il rende "dur et brillant".

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Message par Maxime le Mer 2 Mar 2016 - 18:21

Le tableau de bord moussé est sur toutes les versions, BdG compris. Je sais de quoi je parle, j'ai été la voir hier en concession et une version "Tipo" à 12490€ y était présente.

Après si tu veux du moussé partout pour 16000€, passe ton chemin.

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Message par Lulu le Mer 2 Mar 2016 - 18:22

blopsy a écrit:Non, même en concession on la vend pas mal, c'est pas la plus jolie mais le rapport prix / équippement / originalité n'est pas mauvais.

ça reste l'une des 3 voitures qui font le plus de % de ventes à des loueurs en Europe tout de même (les 3 premières sont toutes des Fiat d'ailleurs, ce qui fausse peut-être ta base de comparaison Very Happy).

Mais je suis d'accord qu'il est sympa, mais avec une telle concurrence interne difficile de vendre un minispace.

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Message par didi78 le Mer 2 Mar 2016 - 18:33

Vue en vrai hier et franchement la version à hayon est très moche notamment sur AR et lateral.
La version break n'est pas si mal par contre.

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Message par Elyas le Mer 2 Mar 2016 - 18:44

Max_Hyundai a écrit:Le tableau de bord moussé est sur toutes les versions, BdG compris. Je sais de quoi je parle, j'ai été la voir hier en concession et une version "Tipo" à 12490€ y était présente.

Après si tu veux du moussé partout pour 16000€, passe ton chemin.

Concernant les plastiques : je cite l'essai de l'Argus : "plastiques durs (sauf en finition Lounge)".

Le moussé perso je m'en cogne parce qu'ici on parle de "qualité perçue" (et c'est bien ce que je disais plus haut à ce tarif là on ne peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre etc...) mais y'a une petite nuance entre un plastique moussé et du plastique dur de bonne qualité, qui ne fasse pas cheap dans son aspect... et je sais de quoi je parle, une Logan (ainsi que d'autres voitures et notamment ses concurrentes 301/toledo) s'en sort(ent) mieux à ce niveau là Very Happy

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Message par foxx13 le Mer 2 Mar 2016 - 19:05

J ai lu beaucoup de commentaires sur différents forum et les avis sont très bons .
La voiture plaît vraiment . Je suis très étonné car la sedan était passé un peu inaperçu je trouve.
Bravo fiat! bravo

foxx13



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Message par Homer S le Mer 2 Mar 2016 - 20:18

firebird2 a écrit:
Homer S a écrit:Je la trouve horrible. C'est plat et sans aucun intérêt esthétique. Je trouve la Bravo de 2007 plus moderne et réussie, c'est dire à quel point on tombe bas pour moi...
Attention Homer, son positionnement n'a rien à voir

Oui, tu as raison, je suis peut-être un peu dur vu son positionnement. En fait je crois que j'ai du mal à savoir sur quel pied danser avec Fiat, c'est tellement peu cohérent toute leur gamme, on y trouve tout et n'importe quoi.

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