2016 - [DS Automobiles] DS 4S Chine

motorsport57 a écrit:Y'a une grande gamme DS en chine mais en France .... bon voilà. Normalement c'est l'Europe qui est prioritaire pas les autres marchés ..

Pas pour DS et puis en plus ils ne s'en cachent pas !!

Bah c'est bien dommage. Leurs modèles sont mieux que les nôtres, je parle aussi pour Citroën

Et oui mais ils préfèrent satisfaire leur premier marché... 

C est la 1ere DS "asiatique" que je vais apprecier je pense...car les DS5 LS et DS6 WR ne me charment pas trop...

Les DS chinoises utilisent l'ancienne plateforme et pas EMP2. Pas d'intérêt de sortir en Europe des modèles déjà dépassés.

GMU a écrit:

Shuichi Akai a écrit:
En échange, les clients chinois (ils aiment aussi le trio-allemand) sont plus ouverts, en même temps ils sont aussi plus sensibles au luxe à la française ainsi que tout ce qui se rapporte à notre capitale.. et il y a donc plus de chances de vendres des Ds.. aussi simplement que ça

Les clients chinois sont avant tout sensibles à la réputation. Ils sont sensibles au luxe français dans les domaines où il est réputé et reconnu, comme la haute couture ou la maroquinerie. Par contre c'est illusoire de s'imaginer qu'un acheteur chinois ayant un Vuitton se jettera sur une DS, car DS n'a pas de réputation justement.... Le client chinois n'est pas dupe, il n'a pas avalé la fable MG, Rowee, ou encore Qoros, il se renseigne un minimum.

Oui, d'un coté tu a raison...
Par contre, si demain une nouvelle marque de parfum devait sortir de l'ombre, les chinois n’hésiteraient pas à l'acheter, bien qu'elle n'ait pas la réputation des autres...
Ds est encore une jeune marque, mais ils connaissent l'histoire de la Ds d'origine, de la Sm, de la Cx, et même de la Traction... Ils savent très bien que la France a sa place dans le prémium automobile..
Après, il est clair que les marques premium (Venturi, Facel Vega, Delage, Delahaye ...etc) n'existent plus.
Mais notre pays possède son histoire d'automobile de luxe et d'avant garde, c'est indéniable

Shuichi Akai a écrit:Mais notre pays possède son histoire d'automobile de luxe et d'avant garde, c'est indéniable

Bof. C'est sûr si on dépoussière un livre d'histoire on trouvera quelques marques.

Mais à ce compte là:
Allemagne: Mercedes, Porsche, Audi, BMW
Angleterre: Range Rover, Jaguar, Rolls-Royce, Bentley
Italie: Ferrari, Lamborghini

Rien de tout cela en France, et depuis fort longtemps.

Shuichi Akai a écrit:

Oui, d'un coté tu a raison...
Par contre, si demain une nouvelle marque de parfum devait sortir de l'ombre, les chinois n’hésiteraient pas à l'acheter, bien qu'elle n'ait pas la réputation des autres...
Ds est encore une jeune marque, mais ils connaissent l'histoire de la Ds d'origine, de la Sm, de la Cx, et même de la Traction... Ils savent très bien que la France a sa place dans le prémium automobile..
Après, il est clair que les marques premium (Venturi, Facel Vega, Delage, Delahaye ...etc) n'existent plus.
Mais notre pays possède son histoire d'automobile de luxe et d'avant garde, c'est indéniable

Ben non justement, on dirait que tu n'as pas rencontré beaucoup de chinois.... Et ils ne savent rien sur la place supposée de la France dans le premium auto. Ce qu'ils savent du premium auto, c'est que c'est allemand, italien, ou anglais. Et que français c'est ZX&co. Tout au plus certains savent qu'il y eut une voiture appelée DS, parce que le parti a payé pour la restauration de celle de De Gaulle. SM? Jamais entendu parler. CX? Quelques-uns assez âgés peuvent se souvenir que certains officiels en possédaient une (2400 véhicules en 1984 pour presque 1 milliards d'individus).
On phantasme un peu trop sur le client chinois je trouve. Soit on pense que c'est un imbécile, et qu'il va acheter n'importe quoi estampillé premium du moment que c'est français. Soit on estime qu'il est super cultivé au point de connaître quantité de marques et produits automobiles passées jamais vendues en chine, ce qui ne l'empêche pas malgré tout d'être complètement idiot parce qu'il va considérer une DS 6 comme une héritière légitime d'une Talbot Lago.

GMU

Zoom-Zoom a écrit:

Shuichi Akai a écrit:Mais notre pays possède son histoire d'automobile de luxe et d'avant garde, c'est indéniable

Bof. C'est sûr si on dépoussière un livre d'histoire on trouvera quelques marques.

Mais à ce compte là:
Allemagne: Mercedes, Porsche, Audi, BMW
Angleterre: Range Rover, Jaguar, Rolls-Royce, Bentley
Italie: Ferrari, Lamborghini

Rien de tout cela en France, et depuis fort longtemps.

Quand les Francais achèterons Francais peut être que...

C'est vrai qu'avec 60% des ventes de voiture en France, les constructeurs français sont devenus marginaux chez nous

Je rejoins le commentaire précédent, mon amie est Chinoise et dans la vision de ses compatriotes, on est à mille lieux de ce que pensent les Français.

La France pour eux c'est les produits de luxe, la santé et que les Français et Françaises sont tous beaux et romantiques.
Mon Amie a simplement commenté ces clichés en commençant par le gouffre entre le mannequin idéalisé et le Français du quotidien...!

GMU a écrit:
Ben non justement, on dirait que tu n'as pas rencontré beaucoup de chinois.... Et ils ne savent rien sur la place supposée de la France dans le premium auto. Ce qu'ils savent du premium auto, c'est que c'est allemand, italien, ou anglais. Et que français c'est ZX&co. Tout au plus certains savent qu'il y eut une voiture appelée DS, parce que le parti a payé pour la restauration de celle de De Gaulle. SM? Jamais entendu parler. CX? Quelques-uns assez âgés peuvent se souvenir que certains officiels en possédaient une (2400 véhicules en 1984 pour presque 1 milliards d'individus).
On phantasme un peu trop sur le client chinois je trouve. Soit on pense que c'est un imbécile, et qu'il va acheter n'importe quoi estampillé premium du moment que c'est français. Soit on estime qu'il est super cultivé au point de connaître quantité de marques et produits automobiles passées jamais vendues en chine, ce qui ne l'empêche pas malgré tout d'être complètement idiot parce qu'il va considérer une DS 6 comme une héritière légitime d'une Talbot Lago.

Internet mon ami, c'est ça la solution de l'énigme ..
Les chinois avec qui j'ai parlé, connaissent la Sm et la Cx, contrairement à ce que l'on croit.
Même s'ils ne l'ont jamais vue en vrai, ils regardent l'histoire automobile sur internet, et comme Citroën a laissé une grosse empreinte dans l'automobile, ils n'ont pas passé à coté de ces véhicules..
Après, cela ne veut pas dire que tous les chinois savent ça, mais .......

Shuichi Akai a écrit:
Internet mon ami, c'est ça la solution de l'énigme ..    
Les chinois avec qui j'ai parlé, connaissent la Sm et la Cx, contrairement à ce que l'on croit.
Même s'ils ne l'ont jamais vue en vrai, ils regardent l'histoire automobile sur internet, et comme Citroën a laissé une grosse empreinte dans l'automobile, ils n'ont pas passé à coté de ces véhicules..
Après, cela ne veut pas dire que tous les chinois savent ça, mais .......

Ah mais si les chinois avec lesquels tu as parlé savent ce que sont SM et CX, cela change tout.
J'ai quelques doutes cela dit que l'acheteur chinois moyen entrant dans une concession DS ou Citroen sache cela, surtout dans un pays qui n'a pas de culture automobile.
(Sinon pour la parenthèse, tu as déjà essayé de surfer sur internet en Chine? Tu risques d'avoir quelques petites surprises, même avec les recherches les plus anodines. )

Diphile a deniché encore une photo decamouflée (merci a lui)


Une Classe 308

Merci à Didiphile donc
Je suis pas emballé par cet arrière, assez banal et sans charme je trouve.
Alors que j'aime toujours autant celui de "notre" DS 4

Je ne sais pas si c'est une déformation mais j'y vois beaucoup de classe A à l'arrière (forme globale des feux, hayon et même pare-choc)

Fredoc a écrit:Je ne sais pas si c'est une déformation mais j'y vois beaucoup de classe A à l'arrière (forme globale des feux, hayon et même pare-choc)

Moi j'y vois la Sandero.

Je vois aussi la Classe A en moins beau !

On dirait surtout une DS3 en plus gros.

J'ai pensé aussi à une espèce de DS 3 5 portes.

C'est très classique, mais bien dessiné, on ne peut pas lui enlever. Bien plus harmonieux en tout cas que la 5 LS. Cette ligne devrait plaire au plus grand nombre mais il y a toujours un problème de segment pour un véhicle destiné à la Chine.

La DS 4 sera t-elle retirée de la gamme chinoise avec l'arrivée de ce nouveau modèle?

Je ne sais pas si c'est la photo, mais on dirait que l'arrière a été embouti par un semi-remorque

C'est pas jojo, les proportions ont l'air bizarre...

C'est toujours mieux que notre ds4 mais il y a quelque chose qui cloche... je m'attendais à quelque chose de plus "racer". il y a un peu de classe A, de golf et de 308 mais elle paraît moins réussie.

C'est exactement:t ca , une ds3 5 portes ac une touche de classe A..

D'ailleurs on peut lire sur le hayon qu'elle s'appelle DS 4S, le S que l'on a déjà vu sur la 308 hatch en Chine.