2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22

je viens de remettre une série 4 coupé de 2014 à coté de la nouvelle et franchement j'ai mal à ma série 4. Le travail des flancs d'accroche de la lumière, la ligne de vitrage à plat qui pose la ligne, le plus hofmeister qui caractérise une BMW, les lignes fines et élégantes du part choc, elle faisait bien plus chic et premium que la nouvelle. Elle n'a vieilli que par ses phares et feux sinon pour tout le reste, y'a pas photo.

Je ne suis pas un super fan de BMW mais il y a quand même des modèles que j'adore; les Z4, l'ancienne 6 grand coupé (et coupé et cab), la 8 coupé (pas grand coupé) et d'autres qui me sortent par les yeux (beaucoup de Pack M ou M) la 1, la 2 Grand coupé, le X7.

Et d'autre qui sont plaisant et qui restent toujours bien, série 3, série 5, X1, X5.

Et je ne fais même pas de blocage sur les gros naseaux car je trouve que c'est bien fais sur une série 7.

Étonnamment, je croix que si je devais prendre une BMW aujourd'hui ce serait une 3 break. Je trouve qu'elle synthétise bien l'esprit des BMW avec son ensemble phares/calandre tout en largeur, un vitrage plat, un soupçon de pli hoffmeister, et pourtant elle dispose du travail des surfaces des BMW modernes mais contrairement à la 4 elle a plus de lignes horizontales pour accrocher la lumière et garder un aspect premium. et je la trouve plus dynamique que la berline.
Bon si les questions pratiques et de prix n'entraient pas en ligne de compte je me ruerait sur la Z4, mais une 3 break me ferait bien plaisir.