2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22

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Message par Sebuik le Dim 7 Juin 2015 - 14:00

BMW Série 4 Coupé et CC


Alors que la génération actuelle n'a pas encore reçu son Facelift, Autobild imagine déjà la prochaine génération prévue pour 2020 : 


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Message par nickodu42 le Dim 7 Juin 2015 - 14:06

De la pure imagination...
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Message par 908LM le Dim 7 Juin 2015 - 14:39

A prés de 5 ans on peut le dire.. Very Happy
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Message par ifoine14 le Dim 7 Juin 2015 - 14:53

C'est plutôt sympa en tout cas yes
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Message par 908LM le Dim 7 Juin 2015 - 15:18

Mouai,les phares tout plat chez BM ce n'est pas la panacée,enfin la ce n'est pas le cas!
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Message par nickodu42 le Dim 7 Juin 2015 - 16:52

Il y à le même sabre sur la porte que la future série 7 Wink
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Message par Connect+ le Dim 7 Juin 2015 - 18:13

Le dernier shop me rappelle l'E36, et c'est pas déplaisant mais bon, ça reste 100% fictif Very Happy
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Message par Sky75 le Jeu 11 Juin 2015 - 0:52

D'après Scott, l'espèce de crosse sur la Série 7 devrait se retrouver sur de nombreux modèles BMW a venir.
Reste a voir la manière dont elle sera intégrée.

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Message par Solomuka le Jeu 11 Juin 2015 - 11:51

Je n'aime pas du tout ce détail...
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Message par Sam22 le Jeu 1 Déc 2016 - 13:13

Vu que les noms de codes ne sont pas dans le titre, je les précise: G23 / G22 (dans cet ordre). smile

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Message par Sam22 le Lun 10 Avr 2017 - 20:09


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Message par nickodu42 le Ven 13 Oct 2017 - 6:26

Illustration de la version cabriolet par AutoBild.

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Source : http://www.autobild.de/bilder/bmw-neuheiten-bis-2021-3426684.html#bild46
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Message par nickodu42 le Lun 3 Sep 2018 - 12:53

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Message par Sebuik le Lun 3 Sep 2018 - 20:51

L'actuelle étant plutôt réussie, j'espère qu'ils ne vont pas la louper Smile
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Message par nickodu42 le Mer 12 Sep 2018 - 15:09

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Message par advantage20 le Mer 12 Sep 2018 - 15:55

De source sûre, elle aura une grosse calandre verticale très clivante s'inspirant de :
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...Avec la plaque d'immatriculation montée dans la calandre comme chez Audi, sûrement par manque de place.
Et possiblement une grille mesh comme sur le Z4 et non des barres verticales, si on regarde bien les spys.

Très étonnant par contre que l'arrière conserve le schéma traditionnel avec la plaque sur la malle, tandis que tous les autres coupés de la marque (X4, Série 8, Z4, X6...) sont en train d'adopter (comme chez Mercedes) une face arrière avec la plaque migrant vers le bouclier pour permettre une mise en scène du logo et des feux sur une malle bien épurée.


Dernière édition par advantage20 le Mer 12 Sep 2018 - 16:07, édité 2 fois
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Message par 908LM le Mer 12 Sep 2018 - 15:58

La calandre est plus petite sur les photos que tu vois,c'est plus pour la serie 7 restylé qui elle va avoir une calandre monstrueuse..
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Message par Connect+ le Mer 12 Sep 2018 - 20:08

Je ne sais pas si tu es sérieux advantage, mais je ne trouve pas ça rassurant du tout... Ils n'ont pas le droit de me décevoir sur celle-ci ! Embarassed
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Message par advantage20 le Mer 12 Sep 2018 - 21:48

Annoncé sur Bimmerpost par deux sources internes à BMW Wink
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Message par simK le Jeu 13 Sep 2018 - 10:26

Oui d'autant que les derniers concepts BMW vont dans ce sens...

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Message par Tang le Jeu 13 Sep 2018 - 10:30

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Décidément les ailerons sont à la mode !

Surprised
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Message par simK le Jeu 13 Sep 2018 - 10:33

Je suis content du retour à la capote souple... m'est d'avis aussi que le surpoids et donc la consommation d'un toit rétractable en dur n'y est pas étranger Very Happy
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Message par simK le Jeu 13 Sep 2018 - 11:00

On peut d'ailleurs deviner la calandre sur cette photo

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Message par maxxence006 le Jeu 13 Sep 2018 - 11:06

Il me semble avoir entendu que les dents de lapin sont réservées aux modèles hdg?
Et d'ailleurs qu'en est-il du logo black and White qui devait orner ces mêmes autos?
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