2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22

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Message par simK le Jeu 13 Sep 2018 - 9:19

A priori ça ne concerne que la communication pour le logo.

Les dents de lapin vont se généraliser pour la plateforme CLAR et les SUV.
Pas dit par contre que ça soit aussi prononcé que ci-dessus. Mais il y aura l'intention de faire un retour aux sources.
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Message par advantage20 le Jeu 13 Sep 2018 - 9:19

maxxence006 a écrit:Il me semble avoir entendu que les dents de lapin sont réservées aux modèles hdg?
Et d'ailleurs qu'en est-il du logo black and White qui devait orner ces mêmes autos?

Il n'en a pas été question pour les véhicules eux-mêmes mais uniquement pour la communication autour, associée à l'inscription BAYERISCHE MOTOREN WERKE. Mais on dirait qu'ils ont vite changé d'avis si on en croit l'écran de fin de ce spot Rolling Eyes



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Message par maxxence006 le Jeu 13 Sep 2018 - 9:30

Ok, merci pour vos éclaircissements Wink
Le changement de couleur du logo est une chose, la généralisation de ce type de calandre en est une autre et pour le coup cela me laisse fort perplexe.
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Message par advantage20 le Ven 21 Sep 2018 - 10:18

Précisions de Scott26 :
"The kidney grille for the new 4er is Connected as per the new normal.
And it is tall and takes up the front of the fascia with the plate holding in the middle. It's like the gaping jaws of a great white shark. Low snout with strong bonnet strafes. Side Gills. And muscular definition at the front and rear arches similar to the haunches of the 8. And a tapered strong dynamic roof line. It's a completely Individual design."
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Message par nickodu42 le Mer 26 Sep 2018 - 4:54

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Message par Sam22 le Mer 26 Sep 2018 - 9:05


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Message par simK le Mer 26 Sep 2018 - 9:16

J'espère que ça sera autre chose qu'une baby Série 8 cette Série 4...
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Message par nickodu42 le Mer 3 Oct 2018 - 6:59

Logique illustration de la future Série 4 :

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 0b8ba510

Source : https://www.motor1.com/news/268284/bmw-4-series-rendering/
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Message par Sebuik le Jeu 4 Oct 2018 - 16:27

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Message par advantage20 le Jeu 4 Oct 2018 - 17:25

Ils se sont pas foulés Rolling Eyes Encore une fois, la face avant sera dominée par une immense calandre verticale englobant même la plaque d'immatriculation jap

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Message par mp_ le Ven 5 Oct 2018 - 8:52

Oui, ces illustrations ne sont pas "logiques". La 3 coupé / 4 n'a pas la même face avant que la berline depuis E46. (boucliers sur Ph.1, boucliers + phares sur ph.2, face avant complète depuis E92)

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Message par nickodu42 le Jeu 25 Oct 2018 - 16:58

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Message par Sebuik le Jeu 25 Oct 2018 - 17:18

Trop lourd l'avant, on dirait une Série 3 GT
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Message par nickodu42 le Mar 1 Jan 2019 - 9:01

Nouvelles images de la future série 4 avec l’habitacle :

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 F79f8910

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 9c076f10

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 6d971710

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 2fe99610

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 912f5710

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 18587d10

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 C902a410

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 F45ad410

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 07130210

Source : https://www.motor.es/noticias/interior-bmw-serie-4-cabrio-2020-201853230.html
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Message par nickodu42 le Jeu 7 Fév 2019 - 19:23

Tests hivernaux pour la version cabriolet ;

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 6f4e9e10

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 Eafe7e10

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 64121410

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 526ba010

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 68ee8510

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 Ff02ad10

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 6c162110

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 1de33810

Source : https://www.motor1.com/news/304448/bmw-4-series-convertible-spied-cold/
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Message par nickodu42 le Lun 25 Mar 2019 - 14:58

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Message par Sam22 le Ven 19 Avr 2019 - 12:50


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Message par maxxence006 le Ven 19 Avr 2019 - 13:34

Big is beautiful ?
La série 3 cabriolet (ou plutôt série 4) a tellement "poussėe" qu'elle semble maintenant aussi grande que la série 8  Shocked
Les crises de croissance n'ont pas toujours du bon... progressivement et au fil des générations, on est passė d'une ligne parfaitement équilibrée (E30, E36, E46) à une péniche sur roues.


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Message par Vilyon le Ven 19 Avr 2019 - 14:42

C’est vrai qu’elle paraît plutôt longue, à moins que ce soit le long capot et les petites roues qui donnent cet effet.
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Message par motorsport57 le Ven 26 Avr 2019 - 19:01

On arrive à distinguer ses "dents" parce que là ce n'est plus une calandre... je suis un puriste BMW mais là je ne comprends vraiment pas. Elle descend jusqu'en bas de la face avant, son dessin a l'air d'être vraiment bizarre... pourquoi le style BMW fait-il tous ses choix qui sont limites outranciers ? Ils ont réussi à nous sortir des superbes modeles comme le X5 mais là ça part vraiment sur du n'importe quoi. Si c'est pour reproduire la période bangle mais la rater, autant passer à autre chose... la prochaine génération abandonnera sans doute l'idée des grosses calandres qui ne plaisent pas vraiment il faut le dire, comme ce fut pour l'ensemble phare/calandre de la F30 etc. Qu'ils n'infligent pas à la M3 ce faciès...
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Message par Woodman le Sam 27 Avr 2019 - 10:54

motorsport57 a écrit:On arrive à distinguer ses "dents" parce que là ce n'est plus une calandre... je suis un puriste BMW mais là je ne comprends vraiment pas. Elle descend jusqu'en bas de la face avant, son dessin a l'air d'être vraiment bizarre... pourquoi le style BMW fait-il tous ses choix qui sont limites outranciers ? Ils ont réussi à nous sortir des superbes modeles comme le X5 mais là ça part vraiment sur du n'importe quoi. Si c'est pour reproduire la période bangle mais la rater, autant passer à autre chose... la prochaine génération abandonnera sans doute l'idée des grosses calandres qui ne plaisent pas vraiment il faut le dire, comme ce fut pour l'ensemble phare/calandre de la F30 etc. Qu'ils n'infligent pas à la M3 ce faciès...

Je n'arrive pas trop à distinguer jusqu'où descend cette calandre... mais déjà l'emplacement de la plaque est bizarre, elle sera sûrement sur le côté du coup ?
Malheureusement si on regarde les derniers concept car, on en a pas fini avec les grandes calandres. Et puis ça choque en Europe mais ça plait dans le reste du monde semble-t-il donc on risque d'en manger encore longtemps cry
Pour l'ensemble phare/calandre de la F30 ils n'ont pas oublié l'idée vu que les dernières modèles en sont encore équipées (G20, G30, X7...). Perso je trouve ça bien et je ne dois pas être le seul à apprécier. Depuis pas mal de constructeurs ont emboîté à BMW jap

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Message par nickodu42 le Jeu 23 Mai 2019 - 20:51

Sur circuit désormais :

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2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 A190aa10

2020 - [BMW] Série 4 Coupé/Cabriolet G23-G22 - Page 2 64cd3f10

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Source : https://www.motorauthority.com/pictures
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Message par advantage20 le Jeu 23 Mai 2019 - 21:41

Et la Coupé toujours pas grrr
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Message par Vilyon le Ven 24 Mai 2019 - 20:01

BMW semble commencer à vouloir nous préparer à la nouvelle calandre des Série 4 puisqu’il représentera au prochain Concorso d’Eleganza Villa d’Este le concept BMW Garmisch:

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