2017 - [Citroën] C5 Aircross [C84]

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Message par Elyas le Lun 20 Fév 2017 - 11:21

L'intégration de la caméra à l'avant va faire débat Very Happy
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Message par 205gentry le Lun 20 Fév 2017 - 11:32

Comme un 3008, 5008 ou DS7 Smile
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Message par motorsport57 le Lun 20 Fév 2017 - 11:54

ça donne envie !
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Message par bigone974 le Lun 20 Fév 2017 - 12:33

Quentin a écrit:Si c´est le concept, j´achete!!!
+1 pour remplacer mon picasso
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Message par Thomasd le Lun 20 Fév 2017 - 13:48

On commençait à manquer de spyshots sur ce futur modèle Wink

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Message par CedricP91 le Lun 20 Fév 2017 - 15:42

N'empêche ça bouche chez PSA en ce moment !! Smile
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Message par jeremy.klaxonne le Lun 20 Fév 2017 - 15:53

Tiens, tu écris avec l'accent alsacien maintenant. Hopla Laughing

(par contre, pour être vraiment dans l'accent, il faut écrire "pouche" et "BSA")
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Message par Ami 6 le Lun 20 Fév 2017 - 16:22

Je n'ai pas compris non plus; ça bouche quoi chez PSA ? ça bouche l'évier ?

sortie

Spoiler:
Ah, mince, c'est pas une PSA. Very Happy

Spoiler:
Sinon, entre temps, il y a eu Obama mais maintenant, c'est Trump, hein !
Spoiler:


Avant de poster, il vaut mieux retourner 7 fois sa langue dans sa

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Message par CedricP91 le Lun 20 Fév 2017 - 17:50

C'est ça, conspuez-moi Very Happy

Et puis je suis né en Alsace, moi ! Et toc Very Happy
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Message par Ami 6 le Lun 20 Fév 2017 - 17:56

Désolé Cédric, mais sur ce coup là, on ne pouvait pas te rater; c'est une coalition... Wink
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Message par CedricP91 le Lun 20 Fév 2017 - 18:09

J'assume ma différence confused Very Happy
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Message par tusman le Lun 20 Fév 2017 - 18:24

petit montage rapide pour se faire une idée...

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Message par drugmirko le Lun 20 Fév 2017 - 18:28

they should give this front to restyled C5! with thin LED main light would look damn good...

Ils devraient donner ce front à restyled C5! Avec mince LED principale lumière serait bien damn good ...

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Message par jmkz1 le Lun 20 Fév 2017 - 18:56

Merci Tus... jap
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Message par youyou56 le Lun 20 Fév 2017 - 19:35

Pauvre ds7 .... car le peu du spyshot qu'on voit me fait plus envie que le ds ! Un comble ? Citroen au-dessus de DS ? ^^

En tout cas entre le 3008, ds7 et c5 aircross chacun pourra trouver son suv !
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Message par SEBASTIAN-RS le Lun 20 Fév 2017 - 20:27

Je suis exactement du même avis que toi!

Si ce Suv est proche du concept, il va faire un malheur!
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Message par Kiddson le Lun 20 Fév 2017 - 21:28

Oui enfin on disait aussi ça du C4 Cactus Razz
Et puis même si Citroën sortait le Captur, il ne s'en vendrait jamais autant que du Renault, pour des raisons de réseau et d'image. Ça devrait quand même bien aider Citroën quand il sortira enfin en Europe !

Ce devrait donc bien être le même en Chine et en Europe, premier véhicule au double regard là-bas (je ne compte pas le marginal C4 Picasso). J'espère qu'il y marchera !
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Message par youyou56 le Lun 20 Fév 2017 - 21:52

Kiddson a écrit:Oui enfin on disait aussi ça du C4 Cactus Razz
Et puis même si Citroën sortait le Captur, il ne s'en vendrait jamais autant que du Renault, pour des raisons de réseau et d'image. Ça devrait quand même bien aider Citroën quand il sortira enfin en Europe !

Ce devrait donc bien être le même en Chine et en Europe, premier véhicule au double regard là-bas (je ne compte pas le marginal C4 Picasso). J'espère qu'il y marchera !

Ton raisonnement ne tient pas la route , la c5 II s'est toujours mieux vendue que la laguna et pourtant l'image et le réseau citroen était encore au début de la montée en gamme. Le Picasso s'est toujours très bien vendu face à un scenic .

Si le produit Citroen est bon, il se vend !
Sauf qu 'aujourd’hui il y a un cactus bancal, une c5 c4 et c3 picasso vieillissant, un c4 aircross hors concours et une c1 cheap ...
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Message par Elyas le Lun 20 Fév 2017 - 22:15

Quentin a écrit:Si c´est le concept, j´achete!!!

Ca tombe bien dans peu de temps tu auras des tarifs collaborateurs !  Cool













sortie
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Message par jeremy.klaxonne le Mar 21 Fév 2017 - 6:51

youyou56 a écrit:Pauvre ds7 .... car le peu du spyshot qu'on voit me fait plus envie que le ds ! Un comble ? Citroen au-dessus de DS ? ^^

Il faudra voir le résultat final sur les deux véhicules avant de tirer des conclusions définitives.
Mais j'ai l'impression qu'on s'oriente vers un DS 7 très classique (qui devrait faire plaisir aux papys) et un C4 Aircross plus jeune/moderne qui forcément parle plus aux commentateurs de forums. Comme toi, je trouve ça bien que Citroën semble enfin trouver sa voie après moultes atermoiements.
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Message par psykokwak le Mar 21 Fév 2017 - 11:31

jeremy.klaxonne a écrit:Mais j'ai l'impression qu'on s'oriente vers un DS 7 très classique (qui devrait faire plaisir aux papys)
DS va renouer avec cette tradition Citroëniste des "voitures de vieux" :W Avec des prix encore plus élevés, seuls les vieux riches suivront ; les pauvres vieux devront se contenter de Peugeot ou filer chez VW. Comme tu le dis, il est finalement logique que cette DS7 soit très classique car plus on vieillit, plus on devient conservateur (selon une étude très sérieuse). Et aussi, DS lorgne peut-être sur la vieille clientèle que Mercedes cherche à se débarrasser.
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Message par JanFi le Mar 21 Fév 2017 - 15:38

psykokwak a écrit:
jeremy.klaxonne a écrit:Mais j'ai l'impression qu'on s'oriente vers un DS 7 très classique (qui devrait faire plaisir aux papys)
DS va renouer avec cette tradition Citroëniste des "voitures de vieux" :W Avec des prix encore plus élevés, seuls les vieux riches suivront ; les pauvres vieux devront se contenter de Peugeot ou filer chez VW. Comme tu le dis, il est finalement logique que cette DS7 soit très classique car plus on vieillit, plus on devient conservateur (selon une étude très sérieuse). Et aussi, DS lorgne peut-être sur la vieille clientèle que Mercedes cherche à se débarrasser.

Les premières DS étaient plutôt anti-conformistes, alors j'espère qu'ils ne vont pas lâcher l'affaire!!! Je pense vraiment qu'il y a une clientèle pour les véhicules atypiques, et pour moi, DS (de part la provenance de ce nom), est certainement le candidat le plus légitime pour sortir des sentiers battus (mais avec style!!!)
Certes, pour moi DS7 est un (gros) couac, pour rester poli sick
Je trouve que ça ressemble à un design de "stagiaire qui se cherche", mais pas de designer expérimenté... je ne sais pas qui est responsable de cet "oeuvre", mais je souhaite qu'il ne s'agisse pas d'une "pointure" du bureau de style!!!

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Message par Zoom-Zoom le Mar 21 Fév 2017 - 15:40

JanFi a écrit:Je trouve que ça ressemble à un design de "stagiaire qui se cherche", mais pas de designer expérimenté... je ne sais pas qui est responsable de cet "oeuvre", mais je souhaite qu'il ne s'agisse pas d'une "pointure" du bureau de style!!!

Qui que ce soit qui a dessiné cette oeuvre, le design a été validé par les responsables et les "pointures du bureau de style" comme tu dis.

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Message par 205gentry le Mar 21 Fév 2017 - 18:29

La C5 I avait été aussi validée en son temps par les responsables et pointures de la Marque en son temps, malgré les colères légendaires de J.CALVET....
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Message par psykokwak le Mar 21 Fév 2017 - 18:59

205gentry a écrit:La C5 I avait été aussi validée en son temps par les responsables et pointures de la Marque en son temps
Argument imparable auquel on pourrait ajouter à l'hécatombe stylistique, la plupart des facelift et la e-Mehari. Cette dernière ayant non seulement été validée par "les pointures", mais considérée comme un "petit bijou" par le Directeur du design Citroën (voir ma signature). Partant de là...
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