Re: 2015 - [Renault] Talisman [LFD/KFD]

Ben c'est peut-être bien un surproid singeant celui du break.

S'ils voulaient mettre du lest pour simuler la version break, ils chargeraient simplement le coffre au lieu de s'embêter avec quelque chose d'aussi compliqué et qui perturbe autant l'aérodynamique. Ca doit plutôt être un moyen de mesure quelconque.

fling Nombre de messages : 120 Date d'inscription : 09/02/2014

pptroene a écrit:

jeremy.klaxonne a écrit:
Il n'y a aucune chance d'avoir une large gamme de couleurs vives sur ce véhicule. Sur ce segment, les couleurs classiques (blanc, gris, noir, beige) représentent une écrasante majorité des ventes. Seuls les modèles sportifs style Audi RS, BMW M et Mercedes AMG peuvent éventuellement accéder à une palette de couleurs plus riche, avec des clients qui choisissent principalement les couleurs classiques.

Pour trouver des couleurs fun en haut de gamme Renault, il faut remonter en 2002 :

Il a de beau reste... Avec un custom arrière dans le genre nouvel Espace ça serait top !...si quelqu'un qui maîtrise les shops veut bien si prêter 😃

Vous ne trouvez pas que le montant A est vraiment très épais sur toutes ces dernières photos ? Elle risque aps de se faire descendre sur ce point ?
Est-ce que c'est courant dans les berline ? J'arrive pas trop à me rendre compte mais çà me heurte un peu la vue, là.

Tang a écrit:Vous ne trouvez pas que le montant A est vraiment très épais sur toutes ces dernières photos ? Elle risque aps de se faire descendre sur ce point ?
Est-ce que c'est courant dans les berline ? J'arrive pas trop à me rendre compte mais çà me heurte un peu la vue, là.

C'est identique à la laguna 3.

Le montant A est tout aussi épais chez la concurrence :

2015 - [Renault] Talisman [LFD/KFD] - Page 10 Spyshot-Renault-Laguna-2016-by-D.Donckerwolke-pour-the-Automobilist.3

2015 - [Renault] Talisman [LFD/KFD] - Page 10 Spyshot-Renault-Laguna-2016-by-D.Donckerwolke-pour-the-Automobilist.3

2015 - [Renault] Talisman [LFD/KFD] - Page 10 Opel-i10

2015 - [Renault] Talisman [LFD/KFD] - Page 10 Citroe10

jeremy.klaxonne a écrit:S'ils voulaient mettre du lest pour simuler la version break, ils chargeraient simplement le coffre au lieu de s'embêter avec quelque chose d'aussi compliqué et qui perturbe autant l'aérodynamique. Ca doit plutôt être un moyen de mesure quelconque.

oui, je ne vois pas pourquoi une simple charge recevrait une alimentation électrique waterproof Wink

jeremy.klaxonne

Le montant A est tout aussi épais chez la concurrence :

oui, je confirme, sur une Passat, c'est même un sujet d'angle mort (beaucoup plus que sur la 407 ou une Megane)

En cherchant des images pour peaufiner mon shop sur l'intérieur, je me rend compte que celui de cette "Laguna" ressemble un peu à la 508 dans sa partie haute :

2015 - [Renault] Talisman [LFD/KFD] - Page 10 04580410

2015 - [Renault] Talisman [LFD/KFD] - Page 10 04580410

En fait c'est je pensais à cette photo de 3/4 avant :
2015 - [Renault] Talisman [LFD/KFD] - Page 10 Spysho10

Ceci dit j'ai regardé des photos de BMW Série 3 avec le même angle et on a quelque chose d'équivalent. Effectivement ça doit faire un sacré angle mort.

C'est surtout le soleil qui fait penser que c'est trés large,le conducteur n'a évidemment pas le méme point de vue..

Sam22 Nombre de messages : 12123 Date d'inscription : 14/11/2014

Ce n'est pas un souci, on n'est pas dans un monospace ou le sentiment d'espace prime avant tout.

A-t-on une photo pour vérifier l'alignement des lécheurs de vitres côté conducteur? Razz

Sam22 Nombre de messages : 12123 Date d'inscription : 14/11/2014

Si ils corrigent ceux de l'Espace rapidement, qu'ils en profitent pour vérifier sur celle-ci. Razz

Pour l'instant, tout va bien : le camouflage autocollant tient tous les chromes en place Very Happy

On verras dans 10 ans! Very Happy

Sam22 Nombre de messages : 12123 Date d'inscription : 14/11/2014

On n'est pas à l'abri que çà se passe avant. confused

J'ai vraiment hate de voir les futures Renault. J'ai été invité à une presentation de l'Espace samedi dernier et après l'avoir vue au mondial, je suis vraiment conquis. Renault a vraiment réussi sont coups en terme de qualité et de design, et je pense que ça se confirmeras avec cette "Laguna". Si la qualité, le design et évidemment la fiabilité sont au rendez ce seras tout bon !

On croise les doigts, on a tous envie d'y croire.

4m87x1m85x1m45.

Piccolo a écrit:4m87x1m85x1m45.

Piccolo a écrit:4m87x1m85x1m45.

Source ?

C'est une Série 5 quasi.

Oui à 4m91...

Piccolo a écrit:4m87x1m85x1m45.

C'est quoi ça ? Les mensurations de ta femme ?

Une petite phrase pour accompagner les chiffres serait la bienvenue, à plus forte raison si elle contient la source de cette info.

Sam22 Nombre de messages : 12123 Date d'inscription : 14/11/2014

On se rapproche d'une Mondeo, une des plus grande du segment; mais çà reste à prouver.