2025 - [Alpine] A390 (SUV)

jeremy.klaxonne a écrit:On est surtout surs de rien du tout.
Ce n'est pas parce qu'il y a marqué Alpine sur un étrier de freins que c'est forcément un futur SUV Alpine ... surtout quand on sait à quel point ces mulets sont construits de bric et de broc selon les pièces qui se rapprochent le plus du besoin escompté.

Mais bon, c'est plus vendeur de dire qu'on a débusqué un futur SUV Alpine qu'un mystérieux prototype de l'Alliance

jeremy.klaxonne a écrit:On est surtout surs de rien du tout.
Ce n'est pas parce qu'il y a marqué Alpine sur un étrier de freins que c'est forcément un futur SUV Alpine ... surtout quand on sait à quel point ces mulets sont construits de bric et de broc selon les pièces qui se rapprochent le plus du besoin escompté.

Mais bon, c'est plus vendeur de dire qu'on a débusqué un futur SUV Alpine qu'un mystérieux prototype de l'Alliance

jeremy.klaxonne a écrit:Si ça se trouve, c'est un futur SUV Dacia 7 places électrique

908LM a écrit:Cela marche bien visiblement..

908LM a écrit:Seul WS compte....

L'Automobile propre a écrit:Dacia l’évoque depuis des années : il sortira une voiture électrique à bas coûts. Il semble que le projet se concrétise puisqu’un prototype de Duster à batterie a été observé en plein test hivernal.

Une carrosserie de Dacia Duster de première génération, quelques accessoires et surtout… une grosse batterie saillante sous le plancher : le drôle de véhicule espionné en plein test sur un lac gelé « près du cercle polaire arctique » intrigue. Un prototype apparemment taillé pour la compétition, dépourvu de portes arrières, équipé d’ailes clipsées, d’un arceau-cage et d’étriers de freins Brembo à l’avant et Alpine à l’arrière.

Selon Autoexpress, qui a dévoilé une série de clichés volés et quelques suppositions, le prototype serait testé par Renault Sport en vue d’une participation au Trophée Andros en 2020. La présence d’un Dacia Duster électrique sur cette compétition réservée aux véhicules zéro-émission pourrait introduire le lancement de la tant attendue voiture électrique « low-cost » évoquée par la marque depuis 2013.

Anderson Teoli Nunciaroni

Leader Engineer Numerical Simulation Electric / Hybrid Vehicle Powertrain at Renault Sport Cars
Région de Paris, France - Industrie automobile
Poste actuel :     Renault Sport Cars
Postes précédents :     Renault Sport Cars, Assystem, MAHLE
Formation :     ParisTech - Fondation Renault MVE

Expérience :
   Renault Sport Cars
   2 ans 3 mois
       Leader Engineer Numerical Simulation Electric / Hybrid Vehicle Powertrain
       Renault Sport Cars - août 2018 – Aujourd’hui 8 mois - Les Ulis

       - Develop a digital simulation perimeter for the EV / HV powertrain, to contribute to the performance of engineering development;
       - Define numerical simulation methods and models, ensuring their deployment and technological evolutions.
       - Build a unified model (complete vehicle) with several subsystems for the traction chain of electric vehicles (Battery, BMS, electrical machines, inverters, transmission, reducer, AC and DC charger, converters, high voltage auxiliaries (A/C, CTP), HEVC control)
       - Contribute to the fast project development providing them with technical support and design assistance via digital simulation.
       Electrical and Electronic Systems Engineer
       Renault Sport Cars
       janvier 2017 – août 2018 1 an 8 mois
       Paris e Região, França

       - Referent for the specific Renault Sport interior inter-systems (Mégane IV GT, Mégane IV RS, Mégane IV RS Trophy and Mégane IV RS Trophy-R).
       - Update calibration, configuration and reprogramming prototypes and pre-production production for Mégane IV RS, Mégane IV RS Trophy and Mégane IV RS Trophy-R.
       - Develop interior inter-systems electronics for Renault Sport Cars (EE architecture C1R).
       - Predispose interior inter-systems electronics in upstream development (EE architecture C1A HS).
       - Development of specifications for the Renault Sport specific Multisense (MEX).
       - Contribute to the electric/electronic architecture validation.

Tang a écrit:Les allemands de auto motor und sport parlenparlent de ce mystérieux mulet :

https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/dacia-duster-elektro-prototyp-ist-das-eine-alpine-e-suv/

Et chacun sait que ce sont des gens sérieux...

Tang a écrit:En même temps j'ai copié le profil LinkedIn d'un ingénieur RS bossant sur l'électrique haute performance...

L'article du mag allemand affirme que ce mulet est piloté par des gars/filles de Renault Sport (les freins et jantes semblent aller dans ce sens, aussi) Et on sait aussi que c'est du full EV...