2015 - [Renault] Kadjar [HFE]

Ce nom ne m'évoque pas grand chose,la masturbation intellectuel de certain constructeur m'épatera toujours..

advantage20 a écrit:

louis19 a écrit:La ça fait haut de gamme, ça sonne comme un nom de parfum, comme une essence de thé hyper rare, ça fait masculin mais raffiné, ça sent l'orient , l'évasion , l'aventure , comme le nom d'une ville très ancienne , perdue dans le désert... Moi j'aime, et dans un mois tout le monde n'imaginera pas qu'il puisse s'appeler autrement .

Voilà, ça fait robuste, baroudeur et exotique à la fois, aventurier tout-terrain

Je vois bien Indiana Jones chevaucher son kadjar à la recherche du losange perdu.

louis19 a écrit:Conquest c'est vraiment nul...

La ça fait haut de gamme, ça sonne comme un nom de parfum, comme une essence de thé hyper rare, ça fait masculin mais raffiné, ça sent l'orient , l'évasion , l'aventure , comme le nom d'une ville très ancienne , perdue dans le désert... 

Ah bin m****, c'est toi qui aurait du faire le communiqué de presse, tu te débrouilles drôlement mieux 

oui, il a l'air d'en avoir de la bonne aussi

A ce rythme de teasing on n'est pas sortis !

Serait-on finalement chez Alfa Roméo ??

La bonne nouvelle avec l'arrivée de ce Kadjar, c'est qu'on pourra dire adieux aux scenics grimmés en pseudo-baroudeurs à coup de gros plastiques noirs. Ouf.

C'est pas certain ça!

Bah je le trouve sympa moi le Scénic xmod, de même que le cross Touran, ça dévergonde un peu des modèles chiants.

Maxime13 a écrit:Pas fan non plus de ce nom... ça fait arabe je trouve.

Iranien.

Perso, je l'aurai appelé Nevada

louis19 a écrit:Conquest c'est vraiment nul...

La ça fait haut de gamme, ça sonne comme un nom de parfum, comme une essence de thé hyper rare, ça fait masculin mais raffiné, ça sent l'orient , l'évasion , l'aventure , comme le nom d'une ville très ancienne , perdue dans le désert... Moi j'aime, et dans un mois tout le monde n'imaginera pas qu'il puisse s'appeler autrement .

+1 Je ressens et pense la même chose que toi.

minarey a écrit:La bonne nouvelle avec l'arrivée de ce Kadjar, c'est qu'on pourra dire adieux aux scenics grimmés en pseudo-baroudeurs à coup de gros plastiques noirs. Ouf.

Pas sur. Le Scenic Xmod avait l'air de plutôt bien se vendre.

Il se vendait bradé et compensait à minima une offre de crossover inexistante.

Le Scenic Xmod se vend avec les mêmes remises que le Scenic normal, donc ce n'est pas ça qui fait qu'il se vende bien au sein de la gamme ...

Par contre oui, c'est le seul pseudo-SUV familial dans la gamme Renault pour le moment.

Source la revue automobile :

Le Renault KADJAR sera pour la première fois présenté au grand public au Salon de l’Automobile de Genève qui ouvrira ses portes début Mars. En attendant de connaître les véritables caractéristiques du KADJAR, nous nous sommes permis d’aller à la chasse d’indiscrétions.

Ce que l’on sait. Le Renault KADJAR utilise la plateforme du nouveau Qashqai et devrait faire évoluer ses dimensions pour presque atteindre les 4.50 mètres de longueur.

Le Renault KADJAR 1.6 dCi 130 sera le fer de lance de l’offre commerciale à son lancement. Il sera rejoint rapidement pour l’autre 1.6 dCi qui utilise un double turbo et développe 160 chevaux. En essence, l’entrée de gamme se fera avec un 4 cylindres de 1,2 litre turbocompressé de 115 chevaux, tandis que le haut de gamme utilisera un 1.6 litre à injection directe couplé à un turbo développant 200 chevaux.

La technologie des 4 roues motrices sera également accessible, mais dans un second temps.

Au niveau des prix le Renault KADJAR se placerait sur les traces de son cousin japonais soit pour le Renault KADJAR 1.6 dCi 130 un prix d’environ 27.000€, tandis que le prix de l’entrée de gamme avoisinerait les 22.000€ pour le Renault KADJAR TCE 120.



Est ce que quelqu'un peut confirmer ou infirmer cette info : "Le Renault KADJAR utilise la plateforme du nouveau Qashqai et devrait faire évoluer ses dimensions pour presque atteindre les 4.50 mètres de longueur."

La base technique oui, il y a même des éléments visibles communs aux deux voitures.
Par contre les dimensions aucune idée, mais vu les spyshots on doit être plus ou moins dans ces eaux là.

Le changement de longueur ça sera une histoire de pare-chocs. Rien de fondamental à coup sûr!

Il y a peu de chances pour que ça varie de plus de 5cm par rapport au Qashqai vu que la structure interne est exactement la même.
Ca m'étonnerait fort qu'on arrive à 4m50, le QQ 2 faisant 4,379m de long.

Je suis d'accord avec vous et ça m'étonnait fortement parce qu'entre 4,38 et 4,50 il y a vraiment un monde ! Ça placer carrément le Kadjar dans la catégorie supérieure, au dessus d'un Kia Sportage par exemple.

didi78 a écrit:

Maxime13 a écrit:Pas fan non plus de ce nom... ça fait arabe je trouve.

Iranien.

La langue iranienne est le persan.

"La dynastie Kadjar (en persan : قاجار, transcrit aussi en Qājār, Qadjar ou des Kadjars) règne sur l'Iran de 1786 à 1925."

http://fr.wikipedia.org/wiki/Dynastie_kadjar

quand à avoir dans la même citation un moteur 1.2 de 115 ch et le tce 120, ça laisse augurer d'une fiabilité des informations à toute épreuve. En ce qui concerne le Tce 200, je n'y crois pas, je verrais plutôt la version dégonflée à 165 ch qui vient d'être officialisé dans son cousin germain.

Lulu a écrit:

didi78 a écrit:

Maxime13 a écrit:Pas fan non plus de ce nom... ça fait arabe je trouve.

Iranien.

La langue iranienne est le persan.

Je pense qu'il faisait le lien entre le nom et la culture dudit pays et pas la langue qui y est parlée.