2018 - [BMW] Série 3 [G20/G21]

Très belle jeune femme.

Ben quoi, c'est bien ce qu'ils ont voulu nous montrer vu le tout petit bout de Série 3 qu'on y voit...

Elle sera donc présente à Paris si on en croit la description... X5, Z4, Série 3, ça fait pas mal quand même..

Très surpris (mais très agréablement surtout) par l'annonce de sa révélation à Paris. Je n'y croyais plus !

Hm, je l'ai dit il y a déjà quelques semaines ; ) (page 15)

0123 a écrit:Hm, je l'ai dit il y a déjà quelques semaines ; ) (page 15)

Oui mais depuis il y avait des doutes. Et le CP de BMW pour le mondial ne parlait aucunement de la Série 3

0123 a écrit:Hm, je l'ai dit il y a déjà quelques semaines ; ) (page 15)

Il me semblait bien et si je me souviens bien ça devait être le 2 octobre

Soit ils veulent jouer avec le pli hoffmeister, soit ils veulent le supprimer. Qu'en pensez-vous ?

0123 a écrit:La presse est actuellement à Munich pour la voir.
Et bonne nouvelle, elle sera au Mondial de l'Automobile. Révélation le jour J, 2 octobre.
Sacré programme donc pour BMW à Paris.

Et voilà

Excellente nouvelle, j'ai hâte de la voir !

Une vraie première au salon!!!

Dommage que les français ne sachent pas réserver une nouveauté pour le jour de l'ouverture

Si seulement la Clio 4 apparaissait

jean a écrit:Soit ils veulent jouer avec le pli hoffmeister, soit ils veulent le supprimer. Qu'en pensez-vous ?

Effectivement, ce pli très marqué a tendance à s'effacer de plus en plus sur les dernières productions BMW au point de se demander s'il existe encore, je te rejoins... D'autant plus que sur cette série 3 il est traité à la manière de la dernière Volvo s60 (que j'adore cependant), séparé de la portière et de la ligne de chrome entourant le vitrage et accentuant cet effet de disparition!

Piert a écrit:

jean a écrit:Soit ils veulent jouer avec le pli hoffmeister, soit ils veulent le supprimer. Qu'en pensez-vous ?

Effectivement, ce pli très marqué a tendance à s'effacer de plus en plus sur les dernières productions BMW au point de se demander s'il existe encore, je te rejoins... D'autant plus que sur cette série 3 il est traité à la manière de la dernière Volvo s60 (que j'adore cependant), séparé de la portière et de la ligne de chrome entourant le vitrage et accentuant cet effet de disparition!

Je me suis fait la même remarque en découvrant la photo, il est traité très bizarrement. Je trouve dommage que BMW néglige une caractéristique si importante de son design. Ca a toujours été un des détails qui fait qu'on reconnait une BMW.

Pour le reste, je n'aimais déjà pas les phares qui touchent la calandre, alors si maintenant les haricots se touchent entre eux aussi j'adhère encore moins.

jean a écrit:Soit ils veulent jouer avec le pli hoffmeister, soit ils veulent le supprimer. Qu'en pensez-vous ?

Je ne pense pas qu’ils veuillent le supprimer, ça fait parti de l’identité de la marque depuis presque 60ans...
https://www.bmwetvous.fr/Article/Index/le-pli-hofmeister
Ils ne font que le re-inventer... tout comme le double haricots, les phares... Moi ça ne me dérange pas, je trouve ça plutôt pas mal.

Oui il faut le voir dans son ensemble,il le réinvente en le déstructurant un peu...

Elle a l'air pas mal, je suis très curieux de voir la nouvelle orientation stylistique de BMW sur leur berline phare.

Le pli Hofmeister revisité me paraît bien plus réussi que sur l'actuelle série 3...

C'est quoi, le pli Hoffmeister ?

C'est le pli caractéristique des vitres latérales arrière des BMW, et ce depuis des décennies  

ifoine14 a écrit:Si seulement la Clio 4 apparaissait

Que le dieu du losange t'entende !

maxxence006 a écrit:C'est le pli caractéristique des vitres latérales arrière des BMW, et ce depuis des décennies  

Ah merci, je ne savais pas que ce pli (mythique, effectivement) avait un nom ! Je sais comment briller en soirée maintenant

Hofmeister avec un seul F, du nom du chef du design BMW (Wilhelm H.) sous la direction duquel le détail a été introduit sur la BMW 1500 de 1961

Le pli Hofmeister, à savoir ce retour en avant, est parfaitement préservé sur cette G20. Simplement la courbe habituelle est ici brisée en plusieurs segments et se termine en flèche, ce qui dynamise le vitrage latéral et donc le profil, et s'accorde bien avec le design global de cette nouvelle génération, qui est à la fois plus épuré et organique dans l'ensemble et plus précis et technique dans ses détails, soit pour moi la recette idéale.

advantage20 a écrit:Le pli Hofmeister, à savoir ce retour en avant, est parfaitement préservé sur cette G20. Simplement la courbe habituelle est ici brisée en plusieurs segments et se termine en flèche, ce qui dynamise le vitrage latéral et donc le profil, et s'accorde bien avec le design global de cette nouvelle génération, qui est à la fois plus épuré et organique dans l'ensemble et plus précis et technique dans ses détails, soit pour moi la recette idéale.

Je m'accorde avec toi pour dire qu'elle est magnifique, mais un design organique ? Kesako ?

MB2121 a écrit:

advantage20 a écrit:Le pli Hofmeister, à savoir ce retour en avant, est parfaitement préservé sur cette G20. Simplement la courbe habituelle est ici brisée en plusieurs segments et se termine en flèche, ce qui dynamise le vitrage latéral et donc le profil, et s'accorde bien avec le design global de cette nouvelle génération, qui est à la fois plus épuré et organique dans l'ensemble et plus précis et technique dans ses détails, soit pour moi la recette idéale.

Je m'accorde avec toi pour dire qu'elle est magnifique, mais un design organique ? Kesako ?

Pour faire simple, vois cela comme étant un design en symbiose avec l’homme et son environnement, c’est très conceptuel

MB2121 a écrit:

advantage20 a écrit:Le pli Hofmeister, à savoir ce retour en avant, est parfaitement préservé sur cette G20. Simplement la courbe habituelle est ici brisée en plusieurs segments et se termine en flèche, ce qui dynamise le vitrage latéral et donc le profil, et s'accorde bien avec le design global de cette nouvelle génération, qui est à la fois plus épuré et organique dans l'ensemble et plus précis et technique dans ses détails, soit pour moi la recette idéale.

Je m'accorde avec toi pour dire qu'elle est magnifique, mais un design organique ? Kesako ?

Envoyez les photos, on vous dira si c'est magnifique ou organique...