2018 - [BMW] Série 3 [G20/G21]

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Message par Lyrks le Sam 22 Sep 2018 - 0:49

Gros problemes d'ajustement

C'est quoi cet ecart de carosserie entre le coffre et le reste ? Laughing
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Message par maxxence006 le Sam 22 Sep 2018 - 0:54

Rendus qui semblent très proches de la réalité.
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Message par Sam22 le Sam 22 Sep 2018 - 10:08

Teaser:

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Message par CedricP91 le Sam 22 Sep 2018 - 10:14

Déjà posté 4 messages plus tôt confused bete
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Message par vava54 le Sam 22 Sep 2018 - 10:31

L'arrière avec les feux comme ça, j'ai vraiment hâte de voir mais à mon avis je vais adorer, reste la face avant que j'aime moins sur les dernières réalisations, à voir.

D'ailleurs c'est toujours une propulsion celle ci?
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Message par jeremy.klaxonne le Sam 22 Sep 2018 - 10:36

Ou, ça ne change pas à partir de ce niveau de gamme. C'est sur les 1 et 2 que ça passe progressivement à la traction.
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Message par advantage20 le Sam 22 Sep 2018 - 10:49

maxxence006 a écrit:Rendus qui semblent très proches de la réalité.
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Moui à peu près tout est faux à l'avant mis à part le contour extérieur des phares et les naseaux reliés Very Happy

L'arrière par contre est très proche en effet.


Dernière édition par advantage20 le Sam 22 Sep 2018 - 11:59, édité 1 fois
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Message par VISIONOFCAR le Sam 22 Sep 2018 - 10:57

Sam22 a écrit:Teaser:

C’est fou ça 😱 En ce moment ça devient lourd ça, de remettre des publications en double, il suffit de suivre le fil de la page ou de vérifier, c’est pas bien compliqué👌

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Message par CedricP91 le Sam 22 Sep 2018 - 10:59

Enfin c’est pas bien grave non plus... Rolling Eyes
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Message par Sam22 le Sam 22 Sep 2018 - 11:22

Sleep

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Message par Prof le Sam 22 Sep 2018 - 11:29

VISIONOFCAR a écrit:
C’est fou ça 😱 En ce moment ça devient lourd ça, de remettre des publications en double, il suffit de suivre le fil de la page ou de vérifier, c’est pas bien compliqué👌
Après un peu de modération dans les propos ne nuit pas non plus.

Sam22 est un membre très actif sur le forum depuis fort longtemps, il ramène énormément de photos et de liens, il vient juste de faire une petite erreur, elle lui a été signifiée simplement donc il n'est pas nécessaire d'en rajouter Wink
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Message par VISIONOFCAR le Sam 22 Sep 2018 - 12:17

Prof a écrit:
VISIONOFCAR a écrit:
C’est fou ça 😱 En ce moment ça devient lourd ça, de remettre des publications en double, il suffit de suivre le fil de la page ou de vérifier, c’est pas bien compliqué👌
Après un peu de modération dans les propos ne nuit pas non plus.

Sam22 est un membre très actif sur le forum depuis fort longtemps, il ramène énormément de photos et de liens, il vient juste de faire une petite erreur, elle lui a été signifiée simplement donc il n'est pas nécessaire d'en rajouter Wink

Je pense avoir eu des propos pondéré, sans aucune agressivité 😉

Et je ne vise pas la personne spécialement, mais il est vrai que ça commence à être fatigant à la longue de voir plusieurs personnes ne pas lire, suivre un fil ou même vérifier si la sois disante exclu n’as pas déja été publié, et ça gêne Le lecture donc un peu de sérieux serait de mise.

Car si tout le monde commence à faire de la sorte on ne va pas s’en sortir.🤣🤣

C’était juste une petite remarque sans aucune colère ou autre , voilà et bonne journée à tous 👍😉

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Message par Tom.aaah le Sam 22 Sep 2018 - 12:56

Salut à tous.
Sur la 3er blanche en illustration (vue arrière), je trouve une certaine ressemblance avec la Lexus IS, en particulier au niveau du décalage avec l'emplacement de plaque d'immat'. Ce qui n'est pas pour me déplaire!
Hâte de voir la suite.

Ah au fait, enchanté, c'est mon tout premier message sur le forum.

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Message par advantage20 le Sam 22 Sep 2018 - 17:58

Bienvenue hello

Sur cette vue il semblerait que les Air Breathers soient en effet présents et penchés vers l'arrière...
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(même si on dirait que c'est une pièce de tôle froissée et non la carrosserie definitive)

...C'est-à-dire comme sur le shop d'AutoBild

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Mais sur cette autre vue il semble ne pas y en avoir du tout...
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Message par 908LM le Dim 23 Sep 2018 - 18:43

Peut étre que cela dépend des différences de puissances et des finitions..
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Message par 'moR le Dim 23 Sep 2018 - 19:53

Je pense aussi
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Message par advantage20 le Dim 23 Sep 2018 - 22:01

Je viens d'apprendre que la Série 4 restylée s'est vu supprimer cette fente dans l'aile avant, même si l'insert décoratif est toujours là. De même insert factice sur les récents X3/X4...

Il faudrait donc que BMW s'explique, parce que de deux choses l'une :
- Soit cet artifice apporte vraiment un plus aérodynamique, aussi infime soit-il, ce qui est toujours bon à prendre à l'ère des réglementations draconiennes et de la concurrence féroce, surtout lorsque c'est aussi simple que percer un trou dans l'aile en plastique.
- Soit BMW ment depuis le début parce que cet artifice n'apporte en réalité aucun bénéfice mesurable en matière de consommation, ce pourquoi les inserts sont toujours là pour faire genre mais les fentes ne sont plus là systématiquement Rolling Eyes
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Message par 908LM le Lun 24 Sep 2018 - 7:31

Pour moi cela sert uniquement a masqué une carrosserie plus massive,mais ce n'est que mon avis..
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Message par tibo le Mar 25 Sep 2018 - 11:12

On dirait la série 3...
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Message par advantage20 le Mar 25 Sep 2018 - 11:22

C'est la 5 M Sport Wink
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Message par Jagu4r-91 le Mar 25 Sep 2018 - 13:52

La signature lumineuse ne correspond pas et il n’y a pas le décroché du phare Wink

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Message par Vilyon le Mar 25 Sep 2018 - 15:33

Par contre l’interieur N’est pas une série 5
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Message par Connect+ le Mar 25 Sep 2018 - 17:54

Pour moi, c'est la Série 3.
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Message par Sebuik le Mar 25 Sep 2018 - 18:33

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Message par advantage20 le Mar 25 Sep 2018 - 18:41

Connect+ a écrit:Pour moi, c'est la Série 3.

Les arêtes sur le flanc, les phares, le bouclier sont ceux de la Série 5, la 3 M Sport a des écopes plus triangulaires qui remontent plus haut Wink

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