Re: 2018 - [BMW] Série 3 [G20/G21]

Et dire que la F30 sera sûrement ma prochaine. Embarassed

Connect+ a écrit:Et dire que la F30 sera sûrement ma prochaine.

Il n'est donc pas trop tard pour changer d'avis Very Happy

Blague à part, ce n'est pas une voiture raté, mais elle me laisse de marbre alors qu'il m'arrive encore de me retourner derrière une belle e90.
Même à la conduite, elle ne m'a pas laissé de souvenir transcendant (318d BVA8 Luxury)

tibo Nombre de messages : 74 Date d'inscription : 13/06/2018

Connect+ a écrit:Et dire que la F30 sera sûrement ma prochaine.

Tu peux l'acheter, c'est une bonne voiture, confortable, bien fini. Pense juste à en prendre une avec les suspensions sport et pas un petit moteur Smile

Solomuka a écrit:Même à la conduite, elle ne m'a pas laissé de souvenir transcendant (318d BVA8 Luxury)

En même temps quelle idée d'en prendre une avec un 18d Very Happy

Woodman Nombre de messages : 1546 Date d'inscription : 22/04/2016

[quote="Solomuka"]

Connect+ a écrit:Et dire que la F30 sera sûrement ma prochaine.

Il n'est donc pas trop tard pour changer d'avis Very Happy

Blague à part, ce n'est pas une voiture raté, mais elle me laisse de marbre alors qu'il m'arrive encore de me retourner derrière une belle e90.
Même à la conduite, elle ne m'a pas laissé de souvenir transcendant (318d BVA8 Luxury)[/quote]

En même temps une 318d c’est très bien mais ça n’a rien de transcendant...

Moi j’aime beaucoup la F30. Je la trouve toujours d’actualité et bien plus réussie qu’une A4 ou une Giulia. La classe C est sympa mais fait plus voiture à papy.

Je regarde de plus une plus pour acheter une 330d en remplacement de ma 325i. Pour avoir testé la 430d, ce moteur est génial Embarassed

Ils n'auraient pas un peu assagi à la Série 3 pour laisser de la place à la Série 4 GC ?

jeremy.klaxonne a écrit:Ils n'auraient pas un peu assagi à la Série 3 pour laisser de la place à la Série 4 GC ?

En terme de style ?
Parce qu'en conduite, la 4 est plutôt lourde alors que la 3 est plus sportive.

maxxence006 a écrit:

Connect+ a écrit:Je suis étonné de voir autant de monde ne pas aimer la Série 3 F30... je la trouve particulièrement réussie.

Je ne suis absolument pas fan et acheteur de berlines, mais pour moi il n'y en a vraiment que 4 (voir peut-être 5) qui sont interessantes sur le marché des "familiales", sachant que mes critères sont le plaisir de conduite et le style : Classe C, Giulia, F30, Stinger et 508 (à voiv pour cette dernière).
Il y a quelques années, j'aurais mis la série 3 en number one, mais ce n'est plus le cas. Sa précision de conduite a beaucoup perdue et sa ligne a par la même perdue le côté ramassé que j'aimais particulièrement sur la E90 (fin la version FL) et ses ancêtres. En un mot elle s'est affadie, ou elle a tiédie, c'est au choix.

Dans ta sélection, je choisirai la Giulia sans hésite, pour le fun qu'elle apporte. Au minimum, faut rester sur une propulsion ou intégrale, les tractions, ça va tout droit Cool

tibo a écrit:

Connect+ a écrit:Et dire que la F30 sera sûrement ma prochaine.

Tu peux l'acheter, c'est une bonne voiture, confortable, bien fini. Pense juste à en prendre une avec les suspensions sport et pas un petit moteur

Solomuka a écrit:Même à la conduite, elle ne m'a pas laissé de souvenir transcendant (318d BVA8 Luxury)

En même temps quelle idée d'en prendre une avec un 18d

+1000.

Quand tu as goûté au L6 suspensions sport, tu ne redescends pas en dessous. Razz

Et pour avoir déjà essayé quelques F30, je suis déterminé. tongue

jeremy.klaxonne a écrit:Ils n'auraient pas un peu assagi à la Série 3 pour laisser de la place à la Série 4 GC ?

J'ai essayé pas mal de générations de Série 3 et je n'ai pas du tout eu ce ressenti avec la F30... Wink

Bah, je conduis que les voitures que j'ai dans mon parc 2018 - [BMW] Série 3 [G20/G21] - Page 12 536380

Ok, ce n'est pas la configuration la plus désirable, mais une Classe C, dans une configuration identique me fait carrément plus d'effet, voilà tout Wink

En gros, quelque soit la motorisation, je préfère de loin, une Giulia, une 508, une Classe C, une Passat et même une Talisman diablo

Spoiler:

Solomuka a écrit:
En gros, quelque soit la motorisation, je préfère de loin, une Giulia, une 508, une Classe C, une Passat et même une Talisman

Spoiler:

Alors on ne peut plus rien pour toi mon ami ! Razz

Spoiler:

Woodman Nombre de messages : 1546 Date d'inscription : 22/04/2016

Connect+ a écrit:

Solomuka a écrit:
En gros, quelque soit la motorisation, je préfère de loin, une Giulia, une 508, une Classe C, une Passat et même une Talisman

Spoiler:

Alors on ne peut plus rien pour toi mon ami !

Spoiler:

Lol

il est perdu pour la France.
Après chacun ses goûts mais je ne sais pas comment on peut préférer une Passat à une Série 3 zoh

Concernant la 508, j’espere au moins que c’est la nouvelle parce que l’actuelle n’est franchement pas un canon de beauté (en berline).

Jagu4r-91 Nombre de messages : 919 Date d'inscription : 04/09/2012

Et moi qui suis heureux de voir qu’on a de nouvelles photos ou infos quand je vois le sujet en tête de liste smile

Woodman a écrit:

Lol il est perdu pour la France.
Après chacun ses goûts mais je ne sais pas comment on peut préférer une Passat à une Série 3

Très simplement: en les regardant Very Happy

Woodman a écrit:Concernant la 508, j’espere au moins que c’est la nouvelle parce que l’actuelle n’est franchement pas un canon de beauté (en berline).

Non l'actuelle, je l'ai toujours trouvé très belle en comparaison d'une 407. Mais très banale face au reste de la concurrence. Je parlais bien évidemment de la nouvelle

Ce matin :
Très heureux de prendre en photos, une version avec la finition M Sport.

2018 - [BMW] Série 3 [G20/G21] - Page 12 Ws_0110

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Oui là c'est carrément une M Performance vu les canules trapézoïdales Smile

Quand tu attend Pascal,c'est que tu as des infos,de ou et quand les protos passent..?

908LM a écrit:Quand tu attend Pascal,c'est que tu as des infos,de ou et quand les protos passent..?

Y a une logique à respecter mais ça ne fonctionne pas à chaque fois. Wink

advantage20 a écrit:Oui là c'est carrément une M Performance vu les canules trapézoïdales

+ les étriers bleus, non ?

Pascal Piérart a écrit:

advantage20 a écrit:Oui là c'est carrément une M Performance vu les canules trapézoïdales

+ les étriers bleus, non ?

Ceux-là on pourra aussi les avoir sur les modèles ordinaires.

advantage20 a écrit:

Pascal Piérart a écrit:

advantage20 a écrit:Oui là c'est carrément une M Performance vu les canules trapézoïdales

+ les étriers bleus, non ?

Ceux-là on pourra aussi les avoir sur les modèles ordinaires.

C'est bien ce qu'il me semblait.

Pascal Piérart a écrit:

908LM a écrit:Quand tu attend Pascal,c'est que tu as des infos,de ou et quand les protos passent..?

Y a une logique à respecter mais ça ne fonctionne pas à chaque fois.

Merci..

Woodman Nombre de messages : 1546 Date d'inscription : 22/04/2016

Solomuka a écrit:

Woodman a écrit:

Lol il est perdu pour la France.
Après chacun ses goûts mais je ne sais pas comment on peut préférer une Passat à une Série 3

Très simplement: en les regardant

Woodman a écrit:Concernant la 508, j’espere au moins que c’est la nouvelle parce que l’actuelle n’est franchement pas un canon de beauté (en berline).

Non l'actuelle, je l'ai toujours trouvé très belle en comparaison d'une 407. Mais très banale face au reste de la concurrence. Je parlais bien évidemment de la nouvelle