2018 - [BMW] Série 3 [G20/G21]

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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 14 Juin 2018 - 11:24

Moi j'aime bien la génération actuelle. Et cette nouvelle génération semble tout aussi prometeuse.

Par contre, je ne vois pas trop la ressemblance avec une 508 zoh
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Message par maxxence006 le Jeu 14 Juin 2018 - 11:46

Connect+ a écrit:Je suis étonné de voir autant de monde ne pas aimer la Série 3 F30... je la trouve particulièrement réussie.

Je ne suis absolument pas fan et acheteur de berlines, mais pour moi il n'y en a vraiment que 4 (voir peut-être 5) qui sont interessantes sur le marché des "familiales", sachant que mes critères sont le plaisir de conduite et le style  :  Classe C, Giulia, F30, Stinger et 508 (à voiv pour cette dernière).
Il y a quelques années, j'aurais mis la série 3 en number one, mais ce n'est plus le cas. Sa précision de conduite a beaucoup perdue et sa ligne a par la même perdue le côté ramassé que j'aimais particulièrement sur la E90 (fin la version FL) et ses ancêtres. En un mot elle s'est affadie, ou elle a tiédie, c'est au choix.
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Message par Pascal Piérart le Jeu 14 Juin 2018 - 12:28

Idem. Je ne crains pas la version actuelle même si il faut bien avouer qu'elle a pris un gros coup de vieux.
Pare contre, il ne faut pas me parler de la Série 4 Gran Coupe.
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Message par tibo le Jeu 14 Juin 2018 - 12:29

maxxence006 a écrit:Sa précision de conduite a beaucoup perdue et sa ligne a par la même perdue le côté ramassé que j'aimais particulièrement sur la E90 (fin la version FL) et ses ancêtres. En un mot elle s'est affadie, ou elle a tiédie, c'est au choix.

Le problème de la F30 est sa face avant. La jonction haricots/phares n'est pas très réussi et le traitement du chrome sur les haricots non plus (de même pour les X3/4 phase 2). Concernant sa précision de conduite, elle est plus confortable qu'une E90 mais prend plus de roulie et la direction est moins précise (testé sans suspension sport et sans amortisseurs adaptatif) cependant pour la direction en mode sport ou sport+ on gagne en précision. BMW avait fait ces compris certainement pour s'ouvrir à un nouveau public et aller grappiller des parts de marché à Mercedes et Audi.
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Message par Connect+ le Jeu 14 Juin 2018 - 12:35

Et dire que la F30 sera sûrement ma prochaine. Embarassed
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Message par Solomuka le Jeu 14 Juin 2018 - 13:10

Connect+ a écrit:Et dire que la F30 sera sûrement ma prochaine. Embarassed
Il n'est donc pas trop tard pour changer d'avis Very Happy
Blague à part, ce n'est pas une voiture raté, mais elle me laisse de marbre alors qu'il m'arrive encore de me retourner derrière une belle e90.
Même à la conduite, elle ne m'a pas laissé de souvenir transcendant (318d BVA8 Luxury)
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Message par tibo le Jeu 14 Juin 2018 - 14:51

Connect+ a écrit:Et dire que la F30 sera sûrement ma prochaine. Embarassed

Tu peux l'acheter, c'est une bonne voiture, confortable, bien fini. Pense juste à en prendre une avec les suspensions sport et pas un petit moteur Smile

Solomuka a écrit:Même à la conduite, elle ne m'a pas laissé de souvenir transcendant (318d BVA8 Luxury)

En même temps quelle idée d'en prendre une avec un 18d Very Happy


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Message par Woodman le Jeu 14 Juin 2018 - 16:14

[quote="Solomuka"]
Connect+ a écrit:Et dire que la F30 sera sûrement ma prochaine. Embarassed
Il n'est donc pas trop tard pour changer d'avis Very Happy
Blague à part, ce n'est pas une voiture raté, mais elle me laisse de marbre alors qu'il m'arrive encore de me retourner derrière une belle e90.
Même à la conduite, elle ne m'a pas laissé de souvenir transcendant (318d BVA8 Luxury)[/quote]

En même temps une 318d c’est très bien mais ça n’a rien de transcendant...

Moi j’aime beaucoup la F30. Je la trouve toujours d’actualité et bien plus réussie qu’une A4 ou une Giulia. La classe C est sympa mais fait plus voiture à papy.

Je regarde de plus une plus pour acheter une 330d en remplacement de ma 325i. Pour avoir testé la 430d, ce moteur est génial Embarassed

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Message par jeremy.klaxonne le Jeu 14 Juin 2018 - 16:37

Ils n'auraient pas un peu assagi à la Série 3 pour laisser de la place à la Série 4 GC ?
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Message par MB2121 le Jeu 14 Juin 2018 - 17:02

jeremy.klaxonne a écrit:Ils n'auraient pas un peu assagi à la Série 3 pour laisser de la place à la Série 4 GC ?

En terme de style ?
Parce qu'en conduite, la 4 est plutôt lourde alors que la 3 est plus sportive.

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Message par MB2121 le Jeu 14 Juin 2018 - 17:03

maxxence006 a écrit:
Connect+ a écrit:Je suis étonné de voir autant de monde ne pas aimer la Série 3 F30... je la trouve particulièrement réussie.

Je ne suis absolument pas fan et acheteur de berlines, mais pour moi il n'y en a vraiment que 4 (voir peut-être 5) qui sont interessantes sur le marché des "familiales", sachant que mes critères sont le plaisir de conduite et le style  :  Classe C, Giulia, F30, Stinger et 508 (à voiv pour cette dernière).
Il y a quelques années, j'aurais mis la série 3 en number one, mais ce n'est plus le cas. Sa précision de conduite a beaucoup perdue et sa ligne a par la même perdue le côté ramassé que j'aimais particulièrement sur la E90 (fin la version FL) et ses ancêtres. En un mot elle s'est affadie, ou elle a tiédie, c'est au choix.

Dans ta sélection, je choisirai la Giulia sans hésite, pour le fun qu'elle apporte. Au minimum, faut rester sur une propulsion ou intégrale, les tractions, ça va tout droit Cool

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Message par Connect+ le Jeu 14 Juin 2018 - 19:25

tibo a écrit:
Connect+ a écrit:Et dire que la F30 sera sûrement ma prochaine. Embarassed

Tu peux l'acheter, c'est une bonne voiture, confortable, bien fini. Pense juste à en prendre une avec les suspensions sport et pas un petit moteur Smile
Solomuka a écrit:Même à la conduite, elle ne m'a pas laissé de souvenir transcendant (318d BVA8 Luxury)

En même temps quelle idée d'en prendre une avec un 18d  Very Happy
+1000. lol1

Quand tu as goûté au L6 suspensions sport, tu ne redescends pas en dessous.  Razz Et pour avoir déjà essayé quelques F30, je suis déterminé.  tongue
jeremy.klaxonne a écrit:Ils n'auraient pas un peu assagi à la Série 3 pour laisser de la place à la Série 4 GC ?
J'ai essayé pas mal de générations de Série 3 et je n'ai pas du tout eu ce ressenti avec la F30... Wink
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Message par Solomuka le Jeu 14 Juin 2018 - 20:57

Bah, je conduis que les voitures que j'ai dans mon parc
Ok, ce n'est pas la configuration la plus désirable, mais une Classe C, dans une configuration identique me fait carrément plus d'effet, voilà tout Wink
En gros, quelque soit la motorisation, je préfère de loin, une Giulia, une 508, une Classe C, une Passat et même une Talisman diablo

Spoiler:
Et je vous merde Very Happy
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Message par Connect+ le Jeu 14 Juin 2018 - 23:02

Solomuka a écrit:
En gros, quelque soit la motorisation, je préfère de loin, une Giulia, une 508, une Classe C, une Passat et même une Talisman diablo

Spoiler:
Et je vous merde Very Happy
Alors on ne peut plus rien pour toi mon ami ! Razz

Spoiler:
Mais j'accepte ton merde smile
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Message par Woodman le Jeu 14 Juin 2018 - 23:22

Connect+ a écrit:
Solomuka a écrit:
En gros, quelque soit la motorisation, je préfère de loin, une Giulia, une 508, une Classe C, une Passat et même une Talisman diablo

Spoiler:
Et je vous merde Very Happy
Alors on ne peut plus rien pour toi mon ami ! Razz

Spoiler:
Mais j'accepte ton merde smile

Lol Laughing il est perdu pour la France.
Après chacun ses goûts mais je ne sais pas comment on peut préférer une Passat à une Série 3 zoh  Concernant la 508, j’espere au moins que c’est la nouvelle parce que l’actuelle n’est franchement pas un canon de beauté (en berline).

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Message par Jagu4r-91 le Ven 15 Juin 2018 - 6:33

Et moi qui suis heureux de voir qu’on a de nouvelles photos ou infos quand je vois le sujet en tête de liste smile
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Message par Solomuka le Ven 15 Juin 2018 - 13:29

Woodman a écrit:

Lol Laughing il est perdu pour la France.
Après chacun ses goûts mais je ne sais pas comment on peut préférer une Passat à une Série 3 zoh
 
Très simplement: en les regardant Very Happy
Woodman a écrit:Concernant la 508, j’espere au moins que c’est la nouvelle parce que l’actuelle n’est franchement pas un canon de beauté (en berline).
Non l'actuelle, je l'ai toujours trouvé très belle en comparaison d'une 407. Mais très banale face au reste de la concurrence. Je parlais bien évidemment de la nouvelle
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Message par Pascal Piérart le Ven 15 Juin 2018 - 15:20

Ce matin :
Très heureux de prendre en photos, une version avec la finition M Sport.





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Message par advantage20 le Ven 15 Juin 2018 - 15:22

Oui là c'est carrément une M Performance vu les canules trapézoïdales Smile
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Message par 908LM le Ven 15 Juin 2018 - 15:23

Quand tu attend Pascal,c'est que tu as des infos,de ou et quand les protos passent..?
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Message par Pascal Piérart le Ven 15 Juin 2018 - 15:55

908LM a écrit:Quand tu attend Pascal,c'est que tu as des infos,de ou et quand les protos passent..?

Y a une logique à respecter mais ça ne fonctionne pas à chaque fois. Wink
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Message par Pascal Piérart le Ven 15 Juin 2018 - 15:56

advantage20 a écrit:Oui là c'est carrément une M Performance vu les canules trapézoïdales Smile

+ les étriers bleus, non ?

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Message par advantage20 le Ven 15 Juin 2018 - 16:13

Pascal Piérart a écrit:
advantage20 a écrit:Oui là c'est carrément une M Performance vu les canules trapézoïdales Smile

+ les étriers bleus, non ?


Ceux-là on pourra aussi les avoir sur les modèles ordinaires.
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Message par Pascal Piérart le Ven 15 Juin 2018 - 16:20

advantage20 a écrit:
Pascal Piérart a écrit:
advantage20 a écrit:Oui là c'est carrément une M Performance vu les canules trapézoïdales Smile

+ les étriers bleus, non ?


Ceux-là on pourra aussi les avoir sur les modèles ordinaires.

C'est bien ce qu'il me semblait.

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Message par 908LM le Ven 15 Juin 2018 - 18:36

Pascal Piérart a écrit:
908LM a écrit:Quand tu attend Pascal,c'est que tu as des infos,de ou et quand les protos passent..?

Y a une logique à respecter mais ça ne fonctionne pas à chaque fois. Wink

Merci.. Smile
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