2018 - [BMW] Série 3 [G20/G21]

Une vidéo amusante faite par un conducteur Français.

https://www.facebook.com/BDtuning39/videos/10216317052660397/

Tu as de la concurrence !

Connect+ a écrit:Tu as de la concurrence !

C'est pas vraiment le même type d'images.

Pour ceux qui s'impatientaient encore de ne pas voir la version Touring, là voici enfin:  



https://www.bimmertoday.de/2018/06/26/bmw-3er-touring-2019-erste-erlkonig-fotos-vom-kombi-g21/

Oh une petite Série 5.

Eh ben. Il était temps.

https://www.autoevolution.com/news/g21-bmw-3-series-wagon-spied-in-detail-with-m-sport-body-126734.html" />" />

Je vais préféré le break que je trouve plus sportif est équilibré que la berline qui me semble pataude...

Comme souvent chez BMW !

908LM a écrit:Je vais préféré le break que je trouve plus sportif est équilibré que la berline qui me semble pataude...

C'est souvent le cas dans cette catégorie. Ca me fait pareil avec la Talisman, la Classe C, l'Audi A4 (inutile de citer la V60 tellement Volvo réussit ses breaks). Seule exception notable à mes zoeils : la 508 que je trouve plus réussie en berline qu'en break.

Hofmeister Kink très discret sur le break.

Si,mais c'est camouflé regarde bien...

908LM a écrit:Je vais préféré le break que je trouve plus sportif est équilibré que la berline qui me semble pataude...

Ah, je ne suis pas d'accord mais je ne suis peut-être pas très objectif. Il n'y a que chez Audi que les breaks me semblent souvent plus réussis d'ailleurs...

908LM a écrit:Si,mais c'est camouflé regarde bien...

Effectivement, du coup c'est plus élégant et moins grossier que sur les précédentes générations et ça se rapproche de la 5 Touring, mais ça se rapproche aussi des A4 Avant et C Estate...

C'est les mêmes photos que celles postées au dessus (le 28 juin).

Décidément les anciennes photos mettent du temps à charger aujourd'hui Autant pour moi, je supprime.

BMW nous donne un aperçu de sa future série 3 en tenue de camouflage :




Source : https://www.motor.es/noticias/bmw-serie-3-adelanto-oficial-2019-201848467.html

M340i, ça, non ?

Je sens que je vais être conquis.
Dommage que les feux touchent encore une fois la calandre, on a bien vu avec la Série 8 que l'on pouvait s'en passer très judicieusement...

Moi, perso, ça ne me dérange pas.

Pascal Piérart a écrit:M340i, ça, non ?

Les versions les plus puissantes non-M (M Performance) auront deux sorties trapézoïdales.
Les versions les plus puissantes non-M Performance (330i et normalement 330d) auront désormais les deux sorties rondes

Ah ok. Merci bien.