2015 - [Lancia] Ypsilon restylée

Le côté icône en moins quand même

Tesla, qui!?

Point positif, ils ont abandonné la calandre noire dégueu du dernier restylage pour remettre une calandre à barrettes chromées. C'est toujours ça de pris.

Cole90 a écrit:Tesla, qui!?

 Ça sort d'où ça ? C'est quand-même pas une photo officielle ?

Le configurateur peut-être?

Enfin, là ils sont allés peut-être trop loin par rapport à Tesla

Oui les deux sortent du configurateur!

Il faut cependant lui concéder qu'elle n'est pas si mal à l'extérieur pour une auto vieille de 10 ans.

Tu plaisante!!? avec son air pleurnicheur a sa sortie elle avait déja pris 10 ans..
Alors maintenant....

Ce serait le début d'un plan express visant à relancer Lancia, initié par Tavares il y a deux semaines. Ce n'est que la première étape, 50% des profits de Stellantis seront destinés à restyler l'Ypsilon 17 fois par an.

Pour le moment l'ensemble optiques/calandre reste toujours aussi peu inspiré et l'intérieur à la ramasse
mais le reste est réussi et très personnel

908LM a écrit:Tu plaisante!!? avec son air pleurnicheur a sa sortie elle avait déja pris 10 ans..
Alors maintenant....

Je n'ai pas dit qu'elle était jolie pour autant ! Juste qu'elle ne fait pas tellement archaïque pour une "si vielle" auto. Mais c'est subjectif et le fait qu'on n'ait pas l'occasion d'en voir souvent sur nos routes aide sûrement.

Toujours aussi jolie, la Ypsilon. Et avec la nouvelle calandre, une nouvelle radio et de nouveaux enjoliveurs de roues, il s'agit en fait d'un tout nouveau modèle. En avant Lancia! On affronte les dix prochaines années avec sérénité.

Cole90 a écrit:Tesla, qui!?

Stratégie Apple, vous n'avez qu'à reprendre le volant de votre précédente voiture

J’espère qu’au contraire des concurrents d’Apple les concurrents de Lancia ne suivront pas quoi....

Lulu a écrit:50% des profits de Stellantis seront destinés à restyler l'Ypsilon 17 fois par an.

J'avais lu 12. Une fois par mois quoi.

Par contre, quitte à retoucher la face avant sans arrêt, ils ne peuvent rien faire pour l'intérieur ? Parce que franchement, cette planche de bord

Space X, qui? 🥲

Ils ont quand même pas mal de soucis avec leur configurateur dis donc... Ou alors il y a beaucoup de pièces en option

C' est a cela que tu reconnais une marque premium, du coup je comprend mieux pourquoi certains constructeurs se sentient obliges de lister "volant" dans l' equipement de serie par exemple.

Ok, la voilà enfin

J'y connais rien en Ypsilon, quels sont les changements ?

C'est parce que je reviens du topic DS 4 ou bien les roues donnent un peu dans l'effet "roulettes"?

Pour son âge, l'avant passe encore, un peu moins l'arrière à mon goût, mais cet intérieur... Elle doit être ultra-rentabilisée depuis le temps!

En on voit quasi plus

De notre point de vue c'est normal, vu qu'elle n'est vendue qu'en Italie...

Et puis le remplacement à mon avis ça n'est pas d'actualité sauf s'ils arrivent à faire une base à partir de 500e