2015 - [Lancia] Ypsilon restylée

c-design a écrit:De notre point de vue c'est normal, vu qu'elle n'est vendue qu'en Italie...

Et puis le remplacement à mon avis ça n'est pas d'actualité sauf s'ils arrivent à faire une base à partir de 500e

Il doit bien y en avoir qui ont été vendues en france... et roulant encore

'moR a écrit:

c-design a écrit:De notre point de vue c'est normal, vu qu'elle n'est vendue qu'en Italie...

Et puis le remplacement à mon avis ça n'est pas d'actualité sauf s'ils arrivent à faire une base à partir de 500e

Il doit bien y en avoir qui ont été vendues en france... et roulant encore

Europcar en avait…

c-design a écrit:Oui, mais combien? S'ils l'ont arrêtée c'est que les ventes devaient être infimes, enfin je suppose...

Mais même quand elle était encore en vente je n'en voyait pas énormément. Elles sont peut-être déjà parties dans les reprises et primes à la casse?

Je pense que c'était la France était le deuxième marché historique de Lancia, comme c'est (c'était ?) le cas pour Alfa.
Sur la fin, Lancia France vendait encore environ 5000 Ypsilon par an.

Il y en a quand même beaucoup en circulation, je pense que son capital sympathie lui a souvent évité la casse. Mais il est clair que la carrière de la troisième génération fut assez brève hors d'Italie.

Nous avions louer une ypsilon lors d'un voyage en Sicile. J'en ai un excellent souvenir : bonne bouille, punchy en ville et débrouillarde sur autoroute sicilienne !!
Il suffirait de lui donner un visage actuel avec une signature led et moderniser la planche de bord à l'aide d'une tablette tactile et design modernisé pour la remettre dans le rang.
Nul doute qu'une base de nouvelle 500 lui permettra prochainement d'inaugurer une nouvelle génération, en proposant une sympathique version cabriolet , genre en voie de disparition

Lulu a écrit:

c-design a écrit:Oui, mais combien? S'ils l'ont arrêtée c'est que les ventes devaient être infimes, enfin je suppose...

Mais même quand elle était encore en vente je n'en voyait pas énormément. Elles sont peut-être déjà parties dans les reprises et primes à la casse?

Je pense que c'était la France était le deuxième marché historique de Lancia, comme c'est (c'était ?) le cas pour Alfa.
Sur la fin, Lancia France vendait encore environ 5000 Ypsilon par an.

Il y en a quand même beaucoup en circulation, je pense que son capital sympathie lui a souvent évité la casse. Mais il est clair que la carrière de la troisième génération fut assez brève hors d'Italie.

L' Allemagne a toujours ete le second marche pour Alfa depuis les annes 60

Je trouve qu'elle est toujours plaisante à regarder malgré son âge. La nouvelle calandre redevient jolie. Bon par contre l'intérieur c'est toujours très moyen (et encore, je suis gentil).

GMU a écrit:

Lulu a écrit:

c-design a écrit:Oui, mais combien? S'ils l'ont arrêtée c'est que les ventes devaient être infimes, enfin je suppose...

Mais même quand elle était encore en vente je n'en voyait pas énormément. Elles sont peut-être déjà parties dans les reprises et primes à la casse?

Je pense que c'était la France était le deuxième marché historique de Lancia, comme c'est (c'était ?) le cas pour Alfa.
Sur la fin, Lancia France vendait encore environ 5000 Ypsilon par an.

Il y en a quand même beaucoup en circulation, je pense que son capital sympathie lui a souvent évité la casse. Mais il est clair que la carrière de la troisième génération fut assez brève hors d'Italie.

L' Allemagne a toujours ete le second marche pour Alfa depuis les annes 60

Ok, alors la France est sûrement 3ème
Ou peut-être second marché en pdm détenue

A 3eme c' est possible. C' est soit la France soit le R-U de toutes les manieres

Les Allemands qui achètent encore des Alfa, c'est un petit peu comme si les Marocains achetaient en masse du couscous préparé Saupiquet prêt en 2 minutes au micro-ondes.

GMU a écrit:A 3eme c' est possible. C' est soit la France soit le R-U de toutes les manieres

Au R-U c'était la Chrysler Ypsilon.
Je ne sais même pas depuis quand la marque Lancia n'y est plus commercialisée... Années 80 ?

On parlait d' Alfa
Lancia j' ai aucune idee quel etait l' ordre du top 5.

La delta n'y était pas commercialisé ?

On peut rire de Lancia, mais c'est le seul constructeur a avoir renouvelé 100% de sa gamme pour 2021, et ce dès janvier !

J'espère que c'est une question d'angle sur la photo du TdB de la page précédente parce que ça a l'air limite entre les compteurs et l'écran.

Un petit paint de la version 2023 pour illustrer , on me dit dans l'oreillette que les services com' de Peugeot sont déjà sur le coup pour aider Lancia.

KMD a écrit:On peut rire de Lancia, mais c'est le seul constructeur a avoir renouvelé 100% de sa gamme pour 2021, et ce dès janvier !

ahhhhh non voir :
http://worldscoop.forumpro.fr/t4905p175-actualite-groupe-fca-fiat-spa-ferrari-maserati#914061

youyou56 a écrit:La delta n'y était pas commercialisé ?

Si mais c’était la Chrysler Delta...

Voici la Lancia Ypsilon UnYca, la première voiture de la marque qui peux s’acheter en ligne :















Source : https://www.autoevolution.com/news/this-is-the-new-lancia-ypsilon-special-edition-model-that-nobody-cares-about-174283.html

La 1èere et la seule encore en vente....

Elle fait vraiment vieillot ... avec une mention spéciale pour l'intérieur ... vintage

C'est vrai que cet intérieur... Il était déjà pas terrible pour l'époque, alors en 2021.

Il est très monospacisant d'ailleurs

Lancia Ypsilon Alberta Ferretti : encore une série spéciale pour l’Ypsilon :





Source : https://www.motor.es/noticias/lancia-ypsilon-alberta-ferretti-202183263.html

Fiat a le record de série spéciale avec la Y et la 500

Et non l’Ypsilon n’est pas morte, elle recevra même quelques mises à jour prochainement. Certainement beaucoup de camouflage pour pas grand chose !









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[url=https://goopics.net/i/hp7qdy]

Source : https://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2022/11/03/lancia_ypsilon_2023_immagini_interni_anticipazioni.html?fbclid=IwAR33gjIWlpE4Ln2wfzjkfd-bLkKXkZ_LP1Aat5wQIKRNgm93oAZ2sWM_fwI

Bizarre qu'ils investissent encore dans ce modèle qui doit tenir encore quoi, 18 mois ?