[Sport] Tout sur la Formule 1

Et toujours le désormais traditionnel abandon chez McLaren

La Formule 1 va un peu changer afin de ramener un peu de spectacle. Voici les changements prévus d'ici 2017 :

-Dès la saison prochaine, les équipes ne se verront plus imposer les pneumatiques mais pourront utiliser librement 2 types de gomme sur les 4 proposés par le fournisseur.

-Dès la saison 2017, les F1 devront être plus rapides de 5 à 6 secondes au tour grâce à des évolutions aérodynamiques, des pneus plus larges et des autos plus légères.

- Dès la saison 2017, les ravitaillements seront à nouveau autorisés. Une limite de consommation non encore déterminée reste toutefois inscrite dans le règlement.

-Dès 2017, les Power Unit (les moteurs et leur système hybride) pourront tourner à des régimes plus élevés, leur sonorité devra être plus importante.

-Dès 2017, le look des monoplaces devra être plus agressif

Remettre les ravitaillements quel erreur,Bernie ne comprend vraiment rien,la solution c'est moins d'aérodynamisme comme aux US pour éviter les turbulences,donc les monoplaces peuvent se suivre de prés,mais bon..

nickodu42 a écrit:-Dès 2017, les Power Unit (les moteurs et leur système hybride) pourront tourner à des régimes plus élevés, leur sonorité devra être plus importante.

-Dès 2017, le look des monoplaces devra être plus agressif

Je me demande bien comment ils vont quantifier le fait d'avoir des looks plus agressifs ou la sonorité des moteurs qui devra être plus importante

J'arrive pas à comprendre le retour aux ravitaillements, je vois pas comment ils vont éviter le phénomène d'avant 2010 où les "dépassements" ne se faisaient que quand un type s'arrêtait aux stands. Sans parler du fait que ça ne va pas du tout dans le sens de la réduction des coûts ni de l'amélioration de la sécurité.

J'ai d'ailleurs lu ce matin un excellent article (en anglais) qui évoque de manière extensive la situation : http://www.grandprixtimes.com/news/display/10254

Je suis quand même curieux de savoir les raisons de ce changement; pour le reste je suis pour mais c'est encore un peu vague pour savoir ce que ça peut donner (plus agressif ça veut pas dire grand chose).

Je ne comprends pas l'intérêt de remettre des ravitaillements en course tout en gardant des mesures strictes pour limiter la consommation. C'est complètement débile.
Et si c'est pour se retrouver avec des voitures qui attendent sagement les ravitaillements pour se dépasser dans les stands au lieu de le faire sur piste, ce n'est pas ça qui va faire revenir les fans vers la F1.

Bref, comme d'hab', beaucoup de vent pour pas grand chose

Quand Bernie va t'il enfin prendre sa retraite?lui est Chapatte au repos!!

Un sondage pour savoir ce que veulent voir les amateurs de F1.

http://surveys.haymarket.com/s3/GFC-survey-2015

Bravo Rosberg,j'ai uniquement écouté le GP a la radio,et Hamilton visiblement victime d'une boulette d'un ingénieur!

On dit surtout un grand merci au Maldonado du jour, j'ai nommé Verstappen, énervé de bout en bout et qui devait bien à un moment ou à un autre se manger un mur... Bon dommage pour Grosjean qui en a fait les frais.

Et merci pour la bonne poilade de l'équipe Mercedes (enfin du côté de Hamilton naturellement) parce que sinon le grand prix était une fois encore d'un chiant...

Verstappen et le garage Mercedes ont sauvé notre dimanche.

Edit : Plus je vois ce GP plus je me demande à quoi il sert, une fois le premier virage passé (où personne ne peut prendre de risque sous peine de tout casser) et le premier tour bouclé personne ne peut se dépasser, les pneus ne sont jamais à la température qu'il faut, il faut juste des faits de course miraculeux (de la pluie une fois tous les dix ans ou un gros accident) pour le rendre intéressant.

Dé a écrit:Verstappen et le garage Mercedes ont sauvé notre dimanche.

Edit : Plus je vois ce GP plus je me demande à quoi il sert, une fois le premier virage passé (où personne ne peut prendre de risque sous peine de tout casser) et le premier tour bouclé personne ne peut se dépasser, les pneus ne sont jamais à la température qu'il faut, il faut juste des faits de course miraculeux (de la pluie une fois tous les dix ans ou un gros accident) pour le rendre intéressant.

Sans compté les pénalités hasardeuses de la direction de course.

Bravo Rosberg

nickodu42 a écrit:Bravo Rosberg

Ouais enfin il peut surtout remercier Totto là...

A tout ceux qui disent "Bravo Rosberg", je demande qui était le plus fort aujourd'hui encore sans la pseudo boulette de l'écurie ?
Il faut arrêter.
Pour moi, c'est tout à fait volontaire de la part de Mercedes; le grand patron était sur place (à côté de Toto), alors voir un pilote allemand sur une voiture allemande gagner à Monaco devant le grand patron...
Mercedes domine et du coup, il font tout ce qu'ils veulent, brident les PU clients, font des coups foireux comme aujourd'hui pour faire gagner un allemand et relancer le championnat.
C'est bien désolant et vraiment pas fair play. Hamilton méritait cette victoire "offerte" par MB à leur compatriote. C'est pas glorieux tout ça.

Ami 6 a écrit:A tout ceux qui disent "Bravo Rosberg", je demande qui était le plus fort aujourd'hui encore sans la pseudo boulette de l'écurie ?
Il faut arrêter.
Pour moi, c'est tout à fait volontaire de la part de Mercedes; le grand patron était sur place (à côté de Toto), alors voir un pilote allemand sur une voiture allemande gagner à Monaco devant le grand patron...
Mercedes domine et du coup, il font tout ce qu'ils veulent, brident les PU clients, font des coups foireux comme aujourd'hui pour faire gagner un allemand et relancer le championnat.
C'est bien désolant et vraiment pas fair play. Hamilton méritait cette victoire "offerte" par MB à leur compatriote. C'est pas glorieux tout ça.

Ah toi aussi tu vois des complots partout

Dé a écrit:Verstappen et le garage Mercedes ont sauvé notre dimanche.

Edit : Plus je vois ce GP plus je me demande à quoi il sert, une fois le premier virage passé (où personne ne peut prendre de risque sous peine de tout casser) et le premier tour bouclé personne ne peut se dépasser, les pneus ne sont jamais à la température qu'il faut, il faut juste des faits de course miraculeux (de la pluie une fois tous les dix ans ou un gros accident) pour le rendre intéressant.

Je n'ai pas trop regardé le grand prix, puisqu'on avait des invités et qu'on est passés à table un peu après 14h, mais je vois que j'ai vu les deux faits de course marquants (la tentative kamikaze de Verstappen et l'arrêt au stand foireux d'Hamilton).

Pour répondre à ta question : le grand prix de Monaco sert surtout de faire valoir pour les tonnes de VIP qui font l'aller-retour avec le festival de Cannes. Sportivement, il n'apporte pas grand chose.
Les sponsors sont contents, c'est l'essentiel pour tout ce petit monde économico-sportif.
Après, ça reste une course à part dans le calendrier.

Prof a écrit:

Ami 6 a écrit:A tout ceux qui disent "Bravo Rosberg", je demande qui était le plus fort aujourd'hui encore sans la pseudo boulette de l'écurie ?
Il faut arrêter.
Pour moi, c'est tout à fait volontaire de la part de Mercedes; le grand patron était sur place (à côté de Toto), alors voir un pilote allemand sur une voiture allemande gagner à Monaco devant le grand patron...
Mercedes domine et du coup, il font tout ce qu'ils veulent, brident les PU clients, font des coups foireux comme aujourd'hui pour faire gagner un allemand et relancer le championnat.
C'est bien désolant et vraiment pas fair play. Hamilton méritait cette victoire "offerte" par MB à leur compatriote. C'est pas glorieux tout ça.

Ah toi aussi tu vois des complots partout

Eh non, Prof, je ne vois pas des complots partout, mais là c'est vraiment trop flagrant. Pourquoi faire rentrer Hamilton et pas Rosberg? Hamilton avait largement de quoi finir la course sans changer de pneumatiques tout comme ses 2 poursuivants.
Après 6 courses seulement, il faut bien donner un peu de piment au championnat.
A quoi bon investir autant de millions en F1 si plus personne ne la regarde ?
Mercedes le sait bien.
Entre parenthèses : leurs écuries clients sont toujours derrière elles, surtout aujourd'hui, bizarre...

Messieurs, l'erreur est humaine, ça arrive !!!!

Une écurie cliente est rarement supérieure a la maison mére officiel,c'est normal il y a moins de moyens,il n'y a pas scandale de ce point de vue la..

Ami 6 a écrit:

Prof a écrit:

Ami 6 a écrit:A tout ceux qui disent "Bravo Rosberg", je demande qui était le plus fort aujourd'hui encore sans la pseudo boulette de l'écurie ?
Il faut arrêter.
Pour moi, c'est tout à fait volontaire de la part de Mercedes; le grand patron était sur place (à côté de Toto), alors voir un pilote allemand sur une voiture allemande gagner à Monaco devant le grand patron...
Mercedes domine et du coup, il font tout ce qu'ils veulent, brident les PU clients, font des coups foireux comme aujourd'hui pour faire gagner un allemand et relancer le championnat.
C'est bien désolant et vraiment pas fair play. Hamilton méritait cette victoire "offerte" par MB à leur compatriote. C'est pas glorieux tout ça.

Ah toi aussi tu vois des complots partout

Eh non, Prof, je ne vois pas des complots partout, mais là c'est vraiment trop flagrant. Pourquoi faire rentrer Hamilton et pas Rosberg? Hamilton avait largement de quoi finir la course sans changer de pneumatiques tout comme ses 2 poursuivants.
Après 6 courses seulement, il faut bien donner un peu de piment au championnat.
A quoi bon investir autant de millions en F1 si plus personne ne la regarde ?
Mercedes le sait bien.
Entre parenthèses : leurs écuries clients sont toujours derrière elles, surtout aujourd'hui, bizarre...

Eh bien tu vois je crois que douter pour douter ne donne que le genre de réflexion paranoïaque que tu évoques...

En l'occurrence il y a surtout eu un concours de circonstance, Hamilton avait plus de 21 secondes d'avance sur Rosberg avant de rentrer au stand, changer de pneus était relativement logique et tranquille histoire de finir absolument sereinement d'autant qu'à la relance de la course il aurait à nouveau été directement sous la menace de son coéquipier.

Seulement voila il a été ralenti par la SC avant de rentrer et c'est là que tout bascule mais il est trop tard... Bref, pas de pseudo complot avec des chinois du FBI et tout le toutim mais juste une grossière erreur d'appréciation de la part de l'équipe... et aussi un chouïa de la part de Hamilton qui n'avait pas nécessairement à accepter de rentrer vue sa position.

Oui les erreurs existent, même les plus stupides et il faut savoir les accepter. Maintenant si tu préfères trouver des explications encore plus irrationnelles à ce genre de choses et que cela te rassure et te donne le sentiment de comprendre alors tant mieux pour toi

Au passage, on notera la réaction exemplaire d'Hamilton : "on gagne et on perd ensemble".
Comment tuer une polémique naissante dans l'oeuf et sortir par le haut.

Ca change des chouineries diverses entendues après les grands prix (Rosberg qui pleure après son équipe quand il ne gagne pas, Maldonado (ou Verstappen) qui ne comprennent pas pourquoi ils sont sanctionnés après avoir causé un accident, Alonso qui chouine en continu ...)

OK, je me fais peut-être des films; en tout cas, je tire mon chapeau à Hamilton, plus qu'à Rosberg. Il est toujours beau joueur alors que Nico se plaint de ci, de ça lorsqu'il n'est pas devant.
Quitte à se faire remonter les bretelles par l'écurie, d'autres pilotes ne se seraient pas arrêté.
Ceci dit, depuis le début de saison, malgré son erreur hier due plus à sa fougue, qu'à ses qualité de pilote, Verstappen a marqué les esprits vu son âge (même pas encore majeur ).
Il ne se passera pas beaucoup de temps avant qu'il ne se retrouve dans un Top team, je pense.
J'ai également une pensée pour Jules Bianchi, qui a permis il y a un an à Marussia de glaner leurs premiers et seul points en Formule 1.

Bianchi,pas trop de nouvelle hélas...

Ami 6 a écrit:OK, je me fais peut-être des films; en tout cas, je tire mon chapeau à Hamilton, plus qu'à Rosberg. Il est toujours beau joueur alors que Nico se plaint de ci, de ça lorsqu'il n'est pas devant.

Point sur lequel je te rejoins totalement (et pourtant je ne suis pas un grand fan d'Hamilton en raison de son côté "footballeux") c'est qu'effectivement Rosberg ne méritait pas de l'emporter hier. Il n'aura finalement fait le job que 5 tours à la fin pour se débarrasser de Vettel (pourquoi au passage n'a-t-il pas pu le faire sur les 70 tours précédents ?). Hamilton avait effectivement réalisé un excellent GP tout en maîtrise et il faut reconnaitre qu'il s'est montré très correct après la course (bon à la fin il a quand même mis une plombe pour arriver au podium, s'est gentiment fait plaisir en défonçant le panneau 3 de son emplacement et a encore fait poireauter le protocole quelques minutes en prenant tout son temps pour sortir de sa monoplace, enlever son casque et tout et tout... mais je le comprends totalement sur le coup)

Sur Verstappen je serai plus réservé, il s'est montré un peu foufou hier, c'est bien pour le spectacle mais c'était souvent un peu idiot aussi... ce qui est drôle c'est qu'il soit rentré dans Romain Grosjean désormais calme et serein alors que ce dernier était décrié pour son comportement très "Verstappien" il y a deux ans