2018 - [Ford] Focus IV

lapl76 a écrit:

M@tH51 a écrit:J'ai aperçu la nouvelle Focus en concession, c'est fade à souhait !
Bien pire qu'en photo !

une bas de gamme ??? bien rare sont les voitures qui rendent moins bien en vrai qu'en photo !!!!

Une base en effet. Précommande d'un client apparemment.

Je me suis fait cette même réflexion, c'est rare, mais une Tipo fait plus "sexy" à mes yeux.

En trend ou en titanium elle fait pas rever :/

Cette Focus devait initialement être commercialisée aux US (en version Sedan, hatch et Active) avec initialement une production prévue au Mexique dans une nouvelle usine (mais ce projet d'usine a été annulé), puis ensuite en provenance de Chine.

Finalement sa commercialisation aux US a été annulée, et de ce fait Ford abandonne le segment sur le marché US

Au final, avec l'arrêt l'année dernière de la Dodge Dart, Chevrolet est la seule marque US à proposer un véhicule de ce segment aux US avec la Cruze.

le TOP 3 du segment étant depuis longtemps constitué des Toyota Corolla, Honda Civic et Nissan Sentra

La version break sera aussi disponible en finition Active :
























Source : https://www.motor.es/fotos/noticias/ford-focus-sportbreak-active-fotos-espia-201849865?f=15

j'aimerai une version plug in....

Focus ST:






https://www.carscoops.com/2018/10/2019-ford-focus-st-production-form/

Je n'arrive pas à savoir pourquoi mais en photo cette génération de Focus me fait penser à la Nissan Pulsar et ce n'est pas un compliment, j'ai hâte de la croiser dans la circulation pour me faire un avis!

Piert a écrit:Je n'arrive pas à savoir pourquoi mais en photo cette génération de Focus me fait penser à la Nissan Pulsar et ce n'est pas un compliment, j'ai hâte de la croiser dans la circulation pour me faire un avis!

croisé ma première il y a un mois dans un rond-point de Clermont-Ferrand, bah mes yeux ont vu passer plein d'autres véhicules exactement au même instant. Un bon condensé des compactEs actuelles…

edith : ceci dit, la prochaine série 1 et la Seat machin-là semblent avoir des profils similaires

J'en ai vu une,et bien je préfére la Fiesta moins lourdingue et molasse de ligne..

Voici la version Acive du SW :



















Source : https://www.carscoops.com/2018/11/2019-ford-focus-active-wagon-officially-revealed-europe/#lg=1&slide=10

J'aime bien, ça correspond au côté bétaillère rustique du break.

Intéressant en effet... Est ce que cette Focus sera vendu aux US aussi ? Car ils ont encore l'ancienne Fiesta et l'ancienne focus au catalogue....

Normalement Ford ne devrait plus proposer de berline ou compact aux USA et ne se consentrer que sur les SUV.
Quid du SW Active? A voir.

La Focus Active devait être proposée aux Etats-Unis. Le break ça m'étonnerait!

Cette config est sympa mais le montant D reste un peu étrange. le vitrage latéral n'a pas de liant avec la forme de la lunette arrière.
reste aussi les feux qui font datés et un peu BDG.

Assez sympa comme ça 👍
par contre pour moi le gros point noir reste cet habitable à la ramasse en terme de design😔

Ford n'a jamais été vraiment au top pour le design de ses intérieurs... Je dirais que sur la Fiesta ça passe mais sur une compacte un peu moins.

ifoine14 a écrit:Ford n'a jamais été vraiment au top pour le design de ses intérieurs... Je dirais que sur la Fiesta ça passe mais sur une compacte un peu moins.

Je suis totalement d'accord. J'ajouterais que la palme de la laideur revient à leurs intérieurs des années 90, tout bonnement horribles.
(et la Focus mk1 était tellement réussie pour l'époque en plus... c'était vraiment LE gros point négatif !)

A noter tout de même qu'il y avait eu une sacrée remise en question de leur part au début des années 2000, les habitacles des Fiesta mk5, Mondeo mk3 ou encore Focus mk2 étaient largement plus qualitatifs que ceux de leurs concurrentes européennes (à mon sens en tous cas).

Voici la version ST :











Source : https://www.motor.es/noticias/ford-focus-st-fotos-espia-descubierto-201852594.html

J'ai vu ma première aujourd'hui, la voiture fait vraiment bizarre.
L'avant un peu HDG avec la signature lumineuse piquée chez Volvo (j'ai d'abord cru à une V40 de loin), le profil moyen, et l'arrière fait vraiment cheap, on peut vraiment la confondre avec une Tipo. Je suis assez déçu, on sent les économies sur cette voiture.

Ya un collègue qui a acheté une version STline bleue à mon boulot. Elle est sympas dans cette configuration mais ta rien d extraordinaire non plus

GMU a écrit:J'ai vu ma première aujourd'hui, la voiture fait vraiment bizarre.
L'avant un peu HDG avec la signature lumineuse piquée chez Volvo (j'ai d'abord cru à une V40 de loin), le profil moyen, et l'arrière fait vraiment cheap, on peut vraiment la confondre avec une Tipo. Je suis assez déçu, on sent les économies sur cette voiture.

Ce n'était pas une ST Line ? Avec du recul, je ne la trouve sympathique que dans cette finition (et j'en ai encore croisé une noire sur l'autoroute ce matin)...

Je suis d'accord avec toi, si je devais la prendre, ce serait uniquement en ST-Line.

je n'ai pas encore pu voir de Vignale ou Active en réel.

Connect+ a écrit:
Ce n'était pas une ST Line ? Avec du recul, je ne la trouve sympathique que dans cette finition (et j'en ai encore croisé une noire sur l'autoroute ce matin)...

Je ne saurais te dire, elle était à un feu rouge, donc pas trop eu le temps. Mais elle était dans cette couleur bleue un peu space, bleu dynamique en allemand.
Avec l'option feux LED.

Voici la Ford Focus ST et ses 276 chevaux :





















Source : https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/new-ford-focus-st-packs-276bhp